予定のグラファイトデザイン『ツアーAD TP』と、フジクラ『Speeder EVOLUTION III』が用意されています。それらの組み合わせって、飛びの予感がしますもんね！ メトログリーン東陽町

。こちらのノーマルモデルにも、ツアーADの最新モデル、MTシリーズが用意されていますから！ 【ツルさん】先調子が好きじゃない人には、間違いなくそっちがオススメ。トップチョロにさえならなければ、わりと簡単に飛ばせるモデルだと思います。 大蔵ゴルフセンター

いるが、試合になると必ず戻る。シャフトは、グラファイトデザインのツアーAD DIシリーズを長く愛用している。 そんな松山だが、不思議とフェアウェイウッドだけはかなりの頻度で変更している。先日

】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：9.5度 ・使用シャフト：ツアーAD GM-200 D／硬さSR ・使用ボール：昭和の森ゴルフドライビングレンジ 専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、昭和の森ゴルフドライビングレンジ

【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：10.5度 ・シャフト：ツアーAD TX3-5(硬さSR) ・使用ボール：市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、市川サンライズゴルフセンター

【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：10.5度 ・シャフト：ツアーAD TX3-5(硬さS) ・使用ボール：市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、市川サンライズゴルフセンター

。ですが、装着されている標準シャフトがそれぞれ違っていて、こちらの「RS F ドライバー」にはツアーADのオリジナル仕様が採用されています。構えてみると、「RS ドライバー」よりもヘッドの投影面積が

いければ、結果もだいぶ変わってくると思います。前回の『ツアーAD HD』のような走り感とは異なった特性で、インパクトでしっかり当てにいく意識がないと、ボールは思うように飛んでくれないと感じました

：ツアーAD TX3-5(硬さSR) ・使用ボール：市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、市川サンライズゴルフセンター

：NSプロ モーダス3 ツアー120 ●フレックス：S ツルさん：タイトリスト 818 H2 ●ロフト角： 23度 ●シャフト：ツアーAD DI ハイブリッド 95 ●フレックス：S

ホッシー：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（2016） ●番手（ロフト角）：3番（15度） ●シャフト：ツアーAD DI 6 ●硬さ：S ツルさん：テーラーメイド SIM フェアウェイウッド ●番手（ロフト角）：5番（19度） ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さ：X

ァイトデザイン「ツアーAD IZ」（※以下IZ）、三菱ケミカル「ディアマナ RF」（※以下RF）、USTマミヤ「アッタス クール」（※以下クール）の特性を比べてみた。 シャフトスペックで比較（※6Sの場合） カスタム

を受けます」 ―同時期発売の「スピーダー NX」「ツアーAD UB」との違いは？ 「他社のモデルは、走り系or粘り系と振り分けられますが、この『ディアマナ PD』はどちらの要素も備わっているように感じ

良さを感じられるため、純正シャフト45.5インチの『TSP322 55』だけでなく、短尺45インチのプレミアムシャフト『ツアーAD DI』でも、試打したくなりました」 飛距離5点のとがった五角形に

（テンセイ） プロ オレンジ 1K」を愛用していて、過去のツアー3勝は全てそのシャフトだった。ところが、先週の試合で挿していたのは赤ベースの縞々シャフト、グラファイトデザイン「ツアーAD」の最新作「VF

「B1ST」にスイッチし、シャフトもグラファイトデザインの「ツアーAD DI」から同社の「IZ」に替えていた。ドライバーを替えた決め手は、そのシャフト変更がきっかけだったという。 「新しいドライバーは

お披露目した。 各社ツアー担当者はかん口令を敷かれているようで、詳しく聞こうにもその正式名称すら教えてもらえない。ラベルから推測するに、グラファイトデザインは「ツアーAD GC」、三菱ケミカルは

使い分ける。 ドライバー：ダンロップ スリクソン Z785 ドライバー（9．5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT5（45インチ、硬さS） フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン Z

／s。ハンマードライバーは純正以外にもアフターマーケットのシャフトもラインアップされている。パワーがあってスピンを減らしたいならば、ツアーADの9003、PTシリーズがお勧め。弾き感を求める人は、ツアーADのクアトロテックやクワトロテックMTをお勧めしたい。

ァイトデザイン ツアーAD GP-6、グラファイトデザイン ツアーAD GP-5、藤倉ゴム工業 Speeder Evolution II 569（それぞれSフレックスのみ）も視野に入れたほうがいいだろう。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード47.7m/sで計測した数値）