2021/06/19クラブ試打 三者三様

VENTUS BKを万振りマンが試打「硬すぎ難しすぎ」

が、まだ扱えるというレベルです。実際に『BL』のほうがスピン量は多かったので、バックスピンを多く入れてフェアウェイセンターを狙っていくなら『BL』を選ぶとは思います。ですが、基本的に『VENTUS…
2018/02/26topics

クラブは“顔”が命! 最新ドライバー9本 2018年春

:税込81,000円 「エピック サブゼロ」と比べ、クラウン部フェース側の突起エアロダイナミクスデザインが大人しくなった。ヘッドが浅重心設計になっているため、低スピンの球が打ちやすい。 キャロウェイ…
2015/03/19topics

渡邉彩香「小ぶり445ccを選ぶ理由」

スピン量が多く球が高すぎてしまう人にはマッチするはずです。軌道の高さを低くも高くもできるので、ホールのロケーションに合わせて打ち分けてみては如何でしょうか」。 「高さ」を制してスコアアップ! ヘッド…
2019/10/19クラブ試打 三者三様

ツアーB JGR HF3 アイアン/ヘッドスピード別試打

、ラウンドに適応してくれる操作性も含んでいる点で、ただの飛び系ではない印象をもちました」 ―もう少し具体的にいうと? 「上級者がアイアンに求める、グリーンを狙える点です。スピンコントロール、弾道の高さ…
2015/11/24マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

したら、イメージ通りのまっすぐな弾道。テーラーメイドにしては重心距離がやや短く感じられる。重心距離と重心深度がほぼ同じくらいなのだろう。ヘッドの挙動をコントロールしやすい。 弾道は、典型的な低スピン
2015/08/31topics

自分に合ったボールで飛距離アップ!

ことで、さらに飛距離に大きな差が出てきます。 (S吉)メモメモ。 (宮川)また、ボールに求められるスピンコントロールは、ゴルファーのタイプによっても変わってくるということもお伝えしたいです。 例えば…
2011/02/08マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS T2

を行った。 ・飛距離とコントロール性を両立させたい人 ・切り返しで少ししなりを感じて振りたい人 ・左へのミスを軽減したいゴルファー USTマミヤのアッタスシリーズ、第二弾となるのが「ATTAS T2…
2010/03/16マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S(2010年モデル)

スピン弾道が打ちやすい。キャリーだけでなくキャリーとランで飛距離を稼げるタイプだ。 フェース中央よりもほんの少し上で捕えると、スピン量は2300~2600回転。打ち出しが高いのはシャフトの影響が…
2010/09/21マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー

。フェース上側でヒットするとスピンが減って、2300~2600回転。オートマチックに低スピンを打たせることよりも、打点位置でスピン量をコントロールできる仕上がりだ。 そして気になる操作性をチェックして…
2015/09/08マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー

可能性まで検証する。 ・操作性にこだわる中上級者 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・ブリヂストンゴルフブランドを愛用する人 今回試打する『ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー』は、これまでの…
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレG ドライバー

、ボール初速も上がるのだろう。ただしヘッドスピードが43m/sになると、クラブの挙動をコントロールしにくくなる。ヘッドスピードをあまり上げない方が扱いやすく、やさしく飛距離を稼げるようにチューニングされて…
2012/01/24マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V202 ドライバー(2012年モデル)

、人間試打マシーンことマーク金井のメスが入る。 ・長尺でヘッドスピードを上げたい中上級者 ・小ぶりなヘッドが好きなゴルファー ・スピンを減らして飛ばしたい人 「Z」と「D」シリーズがアベレージ向けなの…
2011/12/06マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス レクシスNP Mシリーズ

。切り返しでタメをほどいてしまうと挙動をコントロールしづらいが、タメを上手くキープできるとインパクトゾーンで心地良い加速感を味わえる。ボール初速を出しやすい。先端側の動きが大きいからヘッドがアッパーに動き…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション

コブラ ZL アンコール ドライバー(レッド)

ある。 スピン量はやや多め。フェース中央で捕らえるとスピンの浮力を利用し、オートマチックに高弾道を打っていける。弾道計測するとスピン量は3000~3200回転。低スピンの放物線弾道を打つにはフェース…
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー

フォルムに隠されたこだわりのポテンシャルを、クラブアナリストのマーク金井が深く分析する。 ・低スピン弾道で飛ばしたい中上級者 ・球筋を打ち分けたいアスリートゴルファー ・やや小ぶりなヘッドを好むゴルファー…