2009/07/21マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 909D2 ドライバー

測ってみると、フェース厚は約54ミリ。アベレージ向けドライバーと比較しても平均的な厚みである。 だからだろう、構えた時にはマッスルバックのようなシャープ感はなく、誰が構えても460CCならではの安心…
2013/12/24マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2014年)

・高弾道を打ちたいゴルファー ブリヂストンのX-DRIVEはプロ、上級者向けのブランドである。その中でGRは「やさしさ」を重視し、アベレージゴルファーにも扱えるブランドだ。体積はルール上限の460…
2014/01/28マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S コバート 2.0 ドライバー

ロフト角に影響が出るようだ。 試打した三菱レイヨンの純正シャフト(VRS COVERT グラファイト)のSの振動数は242cpm。アベレージ向けドライバーの純正シャフトとしては平均的な硬さで、手元から…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション

オノフ オノフ ドライバー AKA(2015年)

するのは、アベレージゴルファー向けのAKA(通称赤オノフ)。 ヘッドは前作(2014年モデル)同様、オーソドックスな丸型形状で投影面積が大きい。体積は460cc。ヒール側のボリュームもあり、重心を深く…
2014/01/14マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー 赤(2014年)

ユーザーに合せて2つの異なるドライバーが用意されている。今回試打するのはアベレージゴルファー向けの赤。体積は460CC。前作に比べるとヘッドが奥行き方向に広がり、なおかつヒール側のボリュームが増して…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455

アベレージ向けのドライバーとは一線を画し、硬さをしっかり出してきている。 ヘッドはやや大きめだが、スペック的にはプロモデル。405のデザインを踏襲していることを考えると、低スピン弾道を狙っていることが…
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG ドライバー

た分だけしなり戻る。適度なねじれ感があるので、タイミングが取りやすい。振動数はSで263cpm。アベレージゴルファー向けのSフレックスとしてはかなり硬めのセッティングだ。 長さはメーカー値、実測値とも…
2022/09/27topics

14本中2本をパターに!? “二刀流”がメリット大な理由

、日々練習を繰り返しているプロは、1本で事足りてしまうもの。練習時間の少ないアベレージゴルファーは、もっとクラブに頼っていいという思いから、この提案が頭に浮かびました」 ■距離感と方向性 脳をリセット…
2023/02/24キャロウェイ特集

飛びとやさしさ「どちらも100点」 高次元両立の裏側に迫る

自分の意図したもの、予測つくものになること」であり、プロから上級者、アベレージまで、それぞれが求める結果の幅の中で収まるのが「やさしいクラブ」となる。 徹底的に軽くてコンパクトな新構造カーボンボディー…
2017/10/19新製品レポート

日本人にドンズバは本当?! タイトリスト 718 AP3 アイアン

見た目が良くて、見た目よりもカンタン! 【ミーやん】 718シリーズになって新たに追加されたのが、今回試打する「AP3 アイアン」。性能的にはアベレージ向けモデル「AP1」と、アスリート向けモデル
2017/12/20新製品レポート

弾道がよじれない 本間ゴルフ ビジール 535 アイアン

アベレージゴルファー向けのブランドなので、おそらくゼクシオのアイアンを強く意識して作られていますよね。大型ヘッドでチタンフェースを採用しているところは、ゼクシオ アイアンと同じ。7番アイアンのロフト角は
2010/10/26○○の実験隊

地クラブの実験隊 噂の地クラブを試打検証!

で塊感があって、難しそうに見えますよね。実際に打ってみると、手に負えないほどではないですが。 【田島】球のつかまり自体は、それほど悪くないんですよ。ただ、大手メーカーのアベレージ向けモデルのような
2019/12/23新製品レポート

まっすぐ飛ばせてミスに強い ヤマハ RMX 220 アイアン

6番アイアンも問題なくコースで使えるはずです。 【ミヤG】 球のつかまりがいいので、スライサーにもオススメできそうですね。 【ツルさん】 「RMX 220 アイアン」は、アベレージ向けアイアンとして