ポイントをシンプルにしたいと切実に感じています。弾道は、スライスも出ますが、ドライバーもアイアンも左に引っ掛けることが多く、コースでフェアウェイにいないことが多いので、もっと方向性を安定させたいと思って…

.8度のアウトサイドインで、ほぼストレートの軌道と言えます。一方、無視できない問題は、平均約3度のダウンブローです。ドライバーではアッパーブローが望ましいからです。さらに、インパクト時のフェース向きが…

ドライバーショットに不満はないが、現在クラブのフィッテイングに悩んでいるという女性ゴルファーが登場。小柄でヘッドスピードは33m/s前後だが、180ヤード以上の飛距離があり、なかなかのロングヒッター…

改善すべきです。 【今回の受講者のお悩み】 「以前はフェードでしたが、最近は掴まりすぎることもあって、ドライバーはなかなか安定しません。それと、アイアンも抜けが悪くて、困っています。フォローで左に体…

アウトでスイングできるようになり、ドライバーは安定してきつつあります。しかし、アイアンのトラブルショットに対応できないといえます。フラットなライなら良いのですが、前上がりだったり、ラフに入っていたり…

。ボールを挟んだ状態で、ウェッジからドライバーまでひたすらハーフスイング。昨年の年末から、1、2月まではほんとボールを挟んでのハーフスイングしかしていませんでした。その結果か、内藤さんの言う体の回転量と腕…

振れるはずです。下半身を強く踏ん張るでもなく、過剰に動かすのでもなく、言葉で説明するのは難しいのですが、バランスを保てるように下半身が粘るような感じです。 タオルの上でドライバーを振ってみましょう…

。 「スライスが原因でドライバーが200ydしか飛ばない」と悩む佐藤さん（ゴルフ歴1年未満、30代、男性、平均スコア110前後） ゴルフを始めて1年未満。毎週3～4回の練習と月に2～3回のラウンドを重ねて…

だろう。これからお届けするレッスンのやり取りは、そんな感覚論とは無縁の科学目線の世界。いまどきのコーチたちの具体的なレッスンの一部始終を生レポート。人の振り見て我が振り…直せます。 ドライバーの飛距離…

プロ17年目の上井邦浩は40歳を迎えた。2015年にはドライバーのスランプに陥り極度の不振に。18年には左腕の骨折も経験。昨年秋には左手親指の腱鞘炎でツアー離脱を余儀なくされた。度重なるけがと落ちる…

緩和され、軌道も安定してくるんです。右に上がってすぐに失速していたドライバーやフェアウェイウッドは、出球が真っ直ぐになり、強く転がる弾道に変わってきましたよ！ 【アプローチはよりインパクトをイメージ…

「ヘッドスピードに見合う飛距離が出ません」 「ヘッドスピードは45m/s前後だと思いますが、それに対してドライバーの飛距離は200ヤードくらいなんです。もう少しロスをなくせば、もっと飛距離を伸ばせる

しっかりと回っています。ドライバーからショートアイアンまで、この感覚を意識して、しっかりと腰を回すように心がけてください。シングルプレーヤーはもう目の前ですよ！

を閉じて振るだけです。ただし、いきなりドライバーは難しいので、ショートアイアンの小さなスイングから始めて、徐々に振り幅を大きくしてフルスイングへとつなげてみてください。 視覚の情報がない分、ボールに

』！ 僕がいま、ドライバーに使用しているのは、三菱レイヨンの『KURO KAGE』というシャフト。このシャフトは手元調子で、中間と先端部分の剛性が高いのが特徴です。手元側のしなり幅も大きすぎないので

あり、今回のアンケートでは偏る結果になった。 4）ラウンド前に練習するクラブは？ 上級者はウェッジが増加 約半数のゴルファーが、ドライバー、アイアン、ウェッジ、パターを練習する。パターのみは22

スイング診断無料券などをプレゼント！ ラウンド前にはどんな練習をすべき？ 初心者はドライバーばっかり…など練習内容が偏ってしまいがちですが、ラウンド日の朝の練習では、怪我をしないように体をしっかりとほぐす

1位になるなど、日本ツアー屈指のドライバー巧者として知られる 撮影協力／ルコックスポルティフ、京葉カントリー倶楽部

マーク。2008、2009、2011年にはトータルドライビングで1位になるなど、日本ツアー屈指のドライバー巧者として知られる 撮影協力／ルコックスポルティフ、京葉カントリー倶楽部

「パット数」が43%で多数派となり、「ドライバーの飛距離」が29%で続いた。女性は「パット数」が52%で多数派に。ゴルフ歴1年未満の初心者ゴルファーは「フェアウェイキープ率」が20%に、平均スコア89以下の上級者では「パーオン率」が18%にそれぞれ増加した。