2213rpm）、ロフト角10.5度でこのスピン量であれば、ヘッドの飛距離性能を最大限まで引き出せる気がします。叩いてもスピンが減って強い球が出る点で、ネーミングに『PLUS』『LS』と付く低スピン…

フェードポジションに変えたのですが、この狙いがドンピシャにハマり、より飛距離を伸ばすことができました(平均総距離:313.3yd)。思い通りの弾道調整も可能にする、シャフト効果の大きいモデルだと感じます…

ヤマハ「RMX 220 ドライバー」の評価は！？ ルール限界に迫るほどの最大級の慣性モーメントで、飛距離ロスや曲がりを最小限に抑えるヤマハ「RMX 220 ドライバー」をピックアップ。特徴は何と言っ…

爽快で、当たりの強さも実感できます。ただ計測データを見ると、思っていたより飛距離は出てくれません（平均総距離：285.9yd）。当たりは良いのに、そこまで前に飛ばない…。スピン量が少なすぎて（平均…

）のゼクシオシリーズの対抗作として発表され、飛距離性能の高さ、扱いやすさにアスリートも飛びついた。中古市場では1万円弱が相場だ。テーラーメイドの現行ドライバーとはスリーブが違う点だけがマイナスポイント…

レッスン動画がバズり中の石坂プロの人気回を発表 JLPGA公式YouTubeチャンネルにて、分かりやすいレッスン動画で人気を博す石坂翔子プロ。このコーナーでは、飛距離が伸びないという中級者から…

で41～42m/s)でも十分に扱えると思わせてくれます。結果的には、飛距離性能が高い(平均149.4yd)とは言えませんが、ロフト角通り(7Iで32度)の距離が稼げて難しさは感じません」 ―同シリーズ…

、スイートスポットでヒットしたときに最大限のボール初速が得られるという設計なんです。つまり、芯をくったときに一発の飛距離を出せるわけです。 【ホッシー】 逆に芯を外して打ってしまうと、大幅に飛距離が…

」シリーズから、2023年モデルとして登場した3代目「P770 アイアン」。マッスルバック風のコンパクト形状に、飛距離、寛容性、打感、全てを向上させるための最新テクノロジーを搭載した中空構造は、前作…

なるほど、イメージ通りにフェースコントロールすることができます。またトラックマンの数字を見ると（7I総距離：平均152.3yd）、完全に“飛び系”と呼んでもいいレベルの飛距離性能で、同シリーズ3モデルの…

が多いことだ。中空はマッスルバックのようなカッコいい見た目でなおかつミスに強いため、近年人気を集めている。 中空の打感は？ 飛距離は？ 中空とキャビティともに、フェース部分に高反発素材を使用し、肉厚を…

ドライバーのブレにくさを備えた“ミニドラ”。試打クラブはロフト角11.5度でしたが、ロフトは立ち気味に当たりやすく設計され、やや低めのライナー弾道が出ます。飛距離よりも精度を第一に考えた新しいドライバーと…

がちで、ドライバーは低いスライスが多くて飛距離が出ません。また、短いアプローチが特に苦手で、今の打ち方でいいのかもよく分かりません。練習してもポイントが分からないし、ほとんど練習しないでコースに出ちゃう…

、飛距離だけではなく高さと寛容性と精悍なシルエットです。その3つを押さえた『Ai200』は、彼女らの要望の受け皿になってくれること請け合い。ことし4月に発売された『X FORGED アイアン』『X…

メリットを感じます。実際に打つと、フェースの下側でヒットしたとしても意外と飛距離が落ちず、スピン量もちゃんと入ってくれます。見た目も性能も、どちらも高水準で両立したツアー系キャビティバックは今後、多く…

てもそれほど曲がらないし、飛距離も落ちにくい。そのうえ、スイング中にヘッドが安定して動いてくれます。これらの要素によって、曲がらずに飛ばせる性能を実現してくれています。そして、打感は前作よりも格段に…

オノフ史上最大の飛距離性能と寛容性をうたうヘッドとして、2年ぶりに「オノフ ドライバー AKA＜2024年＞」がモデルチェンジ。果たしてどのような進化を遂げたのか。ギア知識が豊富なミタさんが性能を…

ないので飛び過ぎるということもなく、番手別の飛距離の階段もイメージしやすい。彼女たちに人気があるモデルに共通するのは、軟鉄鍛造ボディでヘッドサイズは大きめ、ライ角とロフト角を調整できるキャビティが深め…