2020/10/29クラブ試打 三者三様 ATTAS DAAASを筒康博が試打「印象は1+3+8」 ・使用モデル:5(硬さ:SR) ・使用ヘッド:ピン G425 MAX ドライバー(ロフト角:10.5度) ・使用ボール:市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、市川サンライズゴルフセンター…
2018/12/19新製品レポート 反発の良さとシャフトの加速でぶっ飛び!タイトリスト TS2 フェアウェイウッド ますね。 【ツルさん】 今どきのスプーンは、ドライバーと同じようなシャローバックのヘッド形状が主流です。ヘッドの重心設計を考えると、そのほうが深・低重心になって飛ばしやすいからでしょう。大きいヘッドに…
2012/01/10マーク金井の試打インプレッション トライファス バシレウス ゼット(Basileus Z) 。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 (ヘッドは「ニッケント 4DXドライバー」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45インチで統一…
2024/11/04新製品レポート モンスターシャフトが進化した!棒の中に感じる“メリハリ感”「24 ベンタス ブラック」 /3.5、X/60.0g/3.3 BK6/S/69.5g/3.1、X/70.0g/2.9 ●調子:元 ■ マイクラブ情報 シオさん:ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角:10.5度…
2021/07/13topics 最適なショートウッドはどれ? 7W人気モデルを徹底比較 rpm 総飛距離 227.9yd 前作(G410 MAX FW)に比べてスピン量が減り、弾道が強くなった印象を受けます。ピン特有のやさしさは、ドライバーのみならずFWでも健在。高弾道のドローが打ちやすい…
2023/07/31新製品レポート “技量通り”の球が出る嘘のつけないドライバー「パラダイム トリプルダイヤモンドS」 てマニュアル。直進性が高いタイプのドライバーではなく、自分のフィーリングでドローやフェードを打ち分けやすい。ライナー系のボールも狙い通りの高さに打てました。芯を喰った時はフェアウェイをピンポイントで…
2020/10/31クラブ試打 三者三様 ATTAS DAAASを万振りマンが試打「300yd超はスペック次第」 」 ―相性の良いヘッドは? 「今回のピン『G425 MAX ドライバー』も良かったのですが、慣性モーメント重視の大型ヘッドより、もう少し操作性のある、軽めのヘッドで初速を出して振り回すことができれば…
2018/10/03新製品レポート 外ブラ並みの直進性と従来の操作感が融合 ツアーB XD-3 ドライバー 。 ■試打したクラブのスペック ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:TOUR AD TX2-6 ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ピン i25…
2007/11/06マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ ViQドライバー(2008年モデル) も、フックの度合いは控えめ。ライ角度はアップライトであるが、スライスを軽減したい人よりも、チーピン、引っかけをクラブで解消したいフッカーの方が相性が良さそうだ。また、アベレージ向けドライバーの中では…
2018/09/26新製品レポート 頑張らなくてもストレート弾道 タイトリスト TS3 ドライバー 選びますね。 ■試打したクラブのスペック タイトリスト TS3 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Titleist Tour AD 60●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ピン i…
2020/02/03新製品レポート 超・低スピンの強弾道で飛ばせる テーラーメイド SIM ドライバー 高くなっています。構えた時に、僕には「SIM ドライバー」のほうが打ちやすそうに感じられますね。では、打ってみます。 【ツルさん】 ミヤG、飛んでいますよ! ビックリするぐらい高弾道かつロースピンです…
2012/02/07マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD BB 。ネジを回すだけでシャフトが脱着出来る。同一ヘッドでシャフトを打ち比べられるので、シャフトの試打にはもってこいのドライバーである。60g台のSだけはナイキのVRプロリミテッドエディションを使用した…
2024/02/22クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを筒康博が試打「オートマチックに高弾道」 ボリュームゾーンに設定している。HSや年齢、腕前を気にせず選んでも失敗しない。シンプルに左右に曲がらず真っすぐ飛ばせるドライバー。その点ではピン『G430』シリーズに少しターゲット層は被る気がします」 前回大…
2011/01/13中古ギア情報 名器だけじゃない!中古ドライバーの選び方 フッカー編 先週のスライサー編に続き、今週はフッカー編。フッカー向けのドライバーは、スライサー向けドライバーに比べ、随分と選択肢が増える。これは昨今のクラブヘッドの大型化によるものが大きい。クラブヘッドが…
2019/02/11新製品レポート 高弾道&低スピンで曲がりも少ない!テーラーメイド M5 ドライバー 思いますね。 ■試打したクラブのスペック テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:KUROKAGE TM5 2019 ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ピン i…
2024/09/02新製品レポート 名器「PT」の再来?はたまたそれ以上か グラファイトデザイン 「ツアーAD GC」 ■ マイクラブ情報 シオさん:ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ:S コウタロウ:ヤマハ RMX VD/X…
2013/09/03マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 5GoGo ムチのようにしなり、ややスローにしなり戻るシャフト。挙動がオーソドックスなシャフトなので特にヘッドを選ばない。ドロー、フェードを打ち分けるならば、操作性の高いドライバー、キャロウェイ レガシーブラック…
2019/05/13新製品レポート 飛びっぷりと打感が魅力のチタンヘッド テーラーメイド M5 フェアウェイウッド ドライバー」は打感がいいモデルとしても好評ですが、フェアウェイウッドも打音をうまくチューニングしてあります。 【ミヤG】 打ち出しから球がよく上がってくれるし、スピン量も少なめです。なぜだか方向性も安定してい…
2019/08/30中古ギア情報 慣性モーメントに着目、曲がらないドライバー探し MAX ドライバー」が、慣性モーメント約5400g・cm2と、かなり大きめになるだろう。ティショットが命運を握ると言われる6月の「日本ゴルフツアー選手権 森ビルカップ」で、片山晋呉が使用したことでも話題と…
2019/05/20新製品レポート 大型ヘッドでやさしく低スピン テーラーメイド M6 フェアウェイウッド ね。僕が地面から打っても、やはりスピン量が少なくて、まるでティアップしたドライバーで打ったような弾道になりました。 【ミヤG】 簡単に飛ばしたいなら、間違いなく「M5」より「M6」のほうですね。他…