2014/08/27金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレス RMX UD+2アイアン 構えてみるとややグースネックの形状です。面長のヘッド形状ですが、ヒール側とトウ側の高さがバランスよくすんなり構えられます。バックフェース側が見えますので、ソールを滑らせてやさしく飛ばせるイメージですね。打ってみると飛距離だけでなく打感も気持ちいいです。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2008/10/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン ZR-800 ドライバー 」。リアルロフト、バランス、振動数、ライ角、重心アングルは実測値) 試打クラブは9.5度のSシャフト。クラブ重量は316.9gでバランスがD2。長さは45インチ(ヒールエンド法で計測)。硬さの目安となる…
2008/09/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン JC-808 ドライバー ハードな印象を受けないが、実際の性能はどんなものか?じっくりテストしてみたいと思う。 (長さは「ヒールエンド法計測」。リアルロフト、バランス、振動数、ライ角、重心アングルは実測値) 試打クラブは10.5…
2012/02/07マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD BB DX(ヘッド重量200g、接着寸32mm)長さ45inch/重さ314.8g/バランスD1.5/振動数249cpm/センターフレックス値/3.95 グラファイトデザインツアーADBB6S(ヘッドナイキ…
2021/10/09クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを万振りマンが試打「力が伝わりづらい」 れた、1~12gの共用ウエイトを駆使して重量調整ができる「オノフ ドライバー KURO」。「クロス バランス テクノロジー」と名付けられた革新的システムによって、飛距離と振りやすさを向上させるという…
2021/09/26topics 《2021年》注目度抜群!おすすめの個性派マーカー8選 ニューバランス METRO マーカー 台座はニューバランスのロゴをあしらった犬小屋。マーカーは可愛らしい白黒のボストンテリアがロゴ入りのボードを持ったデザイン。ブラックのほか、イエロー、ピンク、ブルー…
2013/01/08マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 MCI シャフト (ヘッドタイトリストVG37番) 長さ37inch/重さ405.6g/バランスD0.5/振動数303cpm/ MCI100S(ヘッドタイトリストVG37番) 長さ37inch/重さ419.5g/バランスD1…
2023/04/21ゴルフシューズ試し履きレポート プーマ「プロアダプト アルファキャット2.0」を試し履き まさに“超普遍的”な一足 無く歩きたい…そんな歩行重視のゴルファーにおすすめの一足。見た目通りの“爽やかな履き心地”を体験いただきたいです。(シューズマニア・室井) 2)バイヤー・塩田がCheck「全体のバランスという事であれば…
2023/11/07クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを西川みさとが試打「ヘッドにギューッと集中できる」 バランス設計が特徴の「オノフ ドライバー KURO」。前作2021年発売モデルに続き、最長飛距離を生むための重ヘッドを、ソール3カ所とグリップエンドに同じウエートを付け替えられる「クロスバランス…
2023/11/11クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを住吉大輔が試打「寛容性大でKUROイメチェン」 さらに進化した調整テクノロジー1W 屈強なレッスンコーチの評価は!? オノフ ドライバー KUROを屈強なレッスンコーチが試打したら…【住吉大輔】 “重力主義”をテーマにしたカウンターバランス設計が…
2022/08/04クラブ試打 三者三様 スパイダー GT TM1/2 パターを筒康博が試打「スキッド長めで心地いい」 評価です。試打前に想像していたよりも、寛容性が高すぎることはなく、バランスが取れていた点が好印象に映りました。重心設計も特徴的で、いろいろと得ていた情報よりも、実際に打ったときの感覚がシンプルで、素直に…
2010/08/10マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ヴァンキッシュVR ドライバー どうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト10.5度。シャフトは純正のS(ナノテク・ニューバランスシャフト)10.5度表示でリアルロフトは12.5度。フェースアングルは見た目通り…
2008/07/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド XR ドライバー(2008年モデル) の長さはどんなメリットがあるのか、じっくりテストしてみたい。 (長さは「ヒールエンド法計測」。リアルロフト、バランス、振動数、ライ角、重心アングルは実測値) 試打クラブは10.5度のRシャフトと、9…
2013/07/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX825 ドライバー 付近に11gのタングステンシートを内蔵されており、これによりカウンターバランスに仕上がっている。タングステンシートの影響もあって長尺の割にはクラブ重量はそれほど軽くない。Sシャフトだと316gもある…
2011/05/31マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX800 ドライバー の中ではかなり長めの設定。そして長尺にしてはシャフト重量が59(S)と重めの設定。シャフトの手元側(グリップ付近)に13gのタングステンシートを内蔵。手元側を重くすることでカウンターバランス効果を狙っ…
2012/08/14マーク金井の試打インプレッション ピン アンサー ドライバー られる。振動数は253cpm。長さは実測で45.75インチ(ヒールエンド法計測)、クラブ重量は309.9gでバランスはD1.5。長尺仕様で重いヘッドが装着されているが、バランスは重くなっていない…
2015/06/02マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB Regio Formula MB TYPE65(S):45~49m/s 60g台のフレックスSで、振動数が265cpm。45.5インチで組み上げ、バランスはD2。センターフレックス値4.61も含め…
2014/05/06マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M 。ボール初速も出ていて飛距離性能はかなり高い。 試打して印象に残ったのが、硬さとトルクのバランス。高弾性シートを採用するとフィーリングがシャープになり過ぎ、挙動がピーキーになることがあるが…
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG ドライバー 、エンド部分だけで20gと非常に重く、ヘッド側だけでなくグリップ側にタングステンを配することで、重いヘッドでもバランスが出過ぎないように仕上がっている。 カーボンとチタンを組み合わせた複合ヘッドのXPG…
2019/04/14クラブ試打 三者三様 「操作性の高い」ドライバー 筒康博が選ぶベスト3 比べてTS3は目立たない存在ですが、実はシルエット、投影面積、重心バランスの完成度が高いドライバーです。初速性能にこだわったヘッドの中で、一番オーソドックス。なおかつ、きちんと打ち出し角を取れる寛容性…