」はさておき、今回はまだ情報が少ない（と思われる）、気になるギアをチョイスしてみた。 ピンのツアーバン（トレーラー）で見つけたのは、「G430 MAX 10Kドライバー」（以下10K）だ。いわゆる高…

ブランドのドライバーは、日本人ゴルファーにとって『あまりつかまらない』という声があると思いますが、それを払拭してくれる、ドローバイアスが強いクラブだと思います」 ―なぜ、ドローが打ちやすい？ 「理由はヒール…

かけると）、しなり戻りはややスローになってくる。 4代目のV-iQは見た目と実際の弾道が一致している。ヘッドスピードが遅めの人でもキャリーを出しやすく、そしてスライサーがドローを打ちやすいドライバーで…

、フェードのイメージが出せる。自分の感覚で弾道の高さも調整できますね。最近のドライバーはマニュアル感がどんどんなくなっている気がしますが、タイトリストはそこを敢えて大事にしているのがすごく伝わってきます…

が打てるタイプではないが、右にスッポ抜けるような球が出づらい。前作の「F8」と同じく、直進性が高い弾道を打ちやすいドライバーだ。 コブラらしくスイートエリアが広いため、打点が少々ズレてもヘッドはぶれ…

軽減させたいゴルファーやドロー弾道で飛距離を稼ぎたいゴルファーにとっては、イメージ通りの弾道が打ちやすく、かつ飛距離アップを狙えるドライバーである。 ノーマルポジションだと、表示ロフト角9.5度で…

今回調査したドライバーは「エスヤード T.388ドライバー」。同社社長は「ゴルフは思考のスポーツ。構えた時に美しい顔でないと弾道をイメージできない」と、ヘッド形状にとことんこだわったクラブだ。この…

と、このドライバーはフェースセンターではなく、少し上で打つように心がけた方がいいですか？ 【ミタさん】 その心配は無用です。同社は独自に人間の感性を分析して、アドレスした時にフェースの少し上の部分を…

形状が打ちにくく感じたり、慣性モーメントがドライバーにしては小さく感じたり、全体的なバランス、まとまりをあまり感じることができませんでした。『BRNR MINI』は、460ccと同等のやさしさや初速性能…

「ツアーB JGR ドライバー」になるそうです。 【ツルさん】 すでにツアープロには支給が始まっていて、ブリヂストン契約の女子プロは、こぞってこのモデルにスイッチしているみたいですね。ソールのフェース側…

マジェスティの人気作 HS30m/s台の女子プロ評価は！？ マジェスティ ロイヤル ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 高級ブランド「マジェスティ」から、人気の高い…

テーラーメイド「SIM」「SIM MAX」より、ひと足遅れの5月に登場した「SIM MAX-D ドライバー」。ドローボールが打ちやすいことで、ドローの頭文字“D”を名称に使用。フェースサイズが「SIM…

なっていくのではないでしょうか。そういう意味で、この『ステルス グローレ』はドライバーの新たな時代の流れをつくる、大きな存在といえます」 ―「SIM グローレ」との打感の違いは？ 「目をつぶって打ち…

「TS2」よりもヘッドを操作しやすい。飛びとやさしさを求めつつ、かつ、ヘッドの操作性を求める中・上級者にとっては、イメージ通りの弾道が打ちやすいドライバーだ。 ノーマルポジションだと、表示ロフト角が9.5…

多くのプロゴルファーがツアーで勝利を挙げるピン G400シリーズの人気が衰えない。なかでも「G400 SFテック ドライバー」はボールのつかまりと上がりやすさがシリーズで1番と評判だ。マーク金井が…

こともあって、ゆっくり返るタイプ。見た目は重心距離が短く感じるだけに・・・不思議なドライバーだ。球筋を微妙に打ち分けれるタイプではなく、クルマに例えるならば「セミオートマチック」。シャフトについては…

【ミヤG】 スリクソンの新しい「ZX」シリーズのドライバーは、PGAツアーで松山英樹プロが使用していることで大きな話題になっています。「ZX5」と「ZX7」の2モデルが展開されていて、どちらのモデル…

のか ・ドライバーが苦手な初中級者 ・クラブで左右の曲がりを軽減したい人 ・練習嫌いなエンジョイゴルファー キャロウェイの新ブランド「ディアブロ・エッジ」。「ブラック」と「レッド」の兄弟モデルとして…

、適度な打ちごたえを生むヒット感が心地よく得られます」 ―兄弟モデル「B3 MAX D ドライバー」と比べると？ 「何かが違うとはっきり言えないほど、構えたときの顔の印象はほぼ一緒でした。パッと見た…

テーラーメイドの新機軸10Kドライバー ご意見番クラブフィッターの評価は！？ Qi10 MAX ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 テーラーメイドが新たに提唱するドライバー…