ないが、このスペックを考えるとかなり捕まり重視。アドレスすると右に飛ぶイメージは出づらいが、実際に使うと左右の曲がりが少ない球が打ちやすい。スライサー、フッカーに関係なくクラブで曲がりを減らしたい人

からインパクトにかけてフェースの返りはスロー。ヘッドもシャフトもヘッドが返りづらいため、インからあおって打っても引っかかりづらい。スライサーがドローを打てるドライバーではなく、左へのミスを軽減した

。ライ角度を除くと、スペック的には捕まり過ぎを抑えた設計がなされ、スライサーよりもフッカーに扱いやすいドライバーである。 シャフトについては、純正のパワートランスX305Wツアー for Wは手元が

、スライサーにはぴったりだと思います。日本のメーカーの良さを感じました。 【小谷】国内メーカーというと、「オノフ ドライバー タイプD」も好印象でした。見た目はすっきりと構えやすいのに、このモデルも球

。スライサーがドローを打てるほど捕まるシャフトではないがが、BBだと「ちょっと捕まらない」と感じる人には、GTは「ほど良く捕まる」感じになるだろう。 6Sに持ち替えても印象は大きく変わらない。こちらは

タイプ。ヘッドスピードが速くないスライサーなら、フェースをターンさせやすいように「フロント・トラック」のウエイトをヒール寄りにセットして、「バック・トラック」をいちばん後ろ側に調整して使うのがいいと思い

。ライ角は59.5度と平均的なスペックだ。つかまりに影響を及ぼす重心角は12度と、ユーティリティとしては平均的な数値である。 フックフェースになってはいるが、スライサーがドローを打てるほどつかまる

ユーティリティとしては大きめで、これがつかまりの良さにつながっている。 フェース角はフックフェースになっていることもあって、フッカーよりもスライサーの方が構えやすいし、イメージ通りの弾道が打ちやすく仕上がって

に残っていません。心を掴むものがないんですよね。「G25アイアン」は、ヘッドが大きめでグースネック。球も高くあがるし、スライサーには安心して打てるモデルでした。市川さんは、この2モデルはどうでしたか

ミヤGが打つと、球がつかまりすぎてしまうでしょうね。でも、プッシュのミスが多い人、スライサーが使うと、いい具合に球筋を補正してくれると思いますよ。 【ミヤG】 純正シャフトのフィーリングは、とてもいい

クラブではなく、一番飛ばせて、しかも計算できるクラブと捉えている人に向いています。一般的なスライサー向けというより、狙い通りにドローを打ちたい人向けといったニュアンスが強いモデルです」 飛距離・打感が

オノフは「スライサーに扱いやすい」がコンセプト。対して、黒オノフは「叩いても左に行きづらい」がコンセプト。コンセプト通りに仕上がっているのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9度

(平均35～36m/s)より高くないと、ボールの高さが出せず、厳しいかも…。やはり40m/s前後のゴルファーで、右方向へのミスが多い方。特にスライサーで、いまより飛距離を伸ばしたい人が主なターゲット層と

やすいように感じました。球のつかまり性能を考えると、インパクトでフェースが開いて右に打ち出してしまうスライサー向け。トウヒットしているプッシュスライサーが使うと、飛距離アップできそうですね。もしくは

、フォーカスしていると感じました」 ―どのような人向き？ 「スライサーの方、女性や年配ゴルファーといったパワーに自信のない方、HSは30m/s台から40m/s前半まで。ただ、HS40m/s前後あれば、少し飛

、スライサーの方に向いていると言えます。『G425 MAX』のつかまりの良さは、きっとコースで武器になってくれることでしょう」 HS50台でも納得の高得点【総合評価4.3点】 【飛距離】4.0 【打 感】4

、スイートスポットの真上にマークを付けることが多いので、『SIM グローレ』はヘッドの構造自体も、かなりスライサー向けに設定されたということが想像できます」 ―実際に打った印象でも、つかまりは強め

。 試打クラブは4Hで、表示ロフト角は20度。フェース上側のトップラインが右を向いていることもあり、アドレスするとフェース面がやや開いた感じに見える。スライサーよりもフッカーの方が弾道をイメージしやすい

モデルだと思いました。一方の『XD』はつかまりが良く、正真正銘のスライサー向け。頑固なスライスに本当に悩んでいる人以外は、使うメリットはあまりないように感じます」 ―どのような人向き？ 「販売時の

Evolution III』のほうが上です。右へのミスが多いスライサーなら、エボIIIを選んだほうがいいでしょうね。 メトログリーン東陽町