2019/02/16クラブ試打 三者三様 TW747 P アイアン/ヘッドスピード別試打 やすさもそうですが、ほぼストレートネックでありながら、ややグースの利いた安心感も感じる。(自分の動きで)いらないことをする必要がなく、そのまま無心でソールしただけでボールに対して正確にコンタクトして…
2014/12/16マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX850 ドライバー つもりでスイングしたら、ストレート弾道。ニュートラルポジションではボールが上がりやすく、つかまりも適度にいい。 弾道計測してみると、打ち出し角は12~14度で、スピン量は適度。低スピンで飛ばすことよりも…
2017/02/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック スター ドライバー ドライバー』。常識外れのボール初速と低スピンを実現したと話題となっている。クラブアナリストのマーク金井が、試打と計測を敢行し、エピック スターの飛距離の秘密を徹底検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい…
2018/05/15マーク金井の試打インプレッション コンパクトながら打点ブレに強い「テーラーメイド M3 アイアン」 。 見た目の通り、ストレートネックでボールがつかまり過ぎない。ヘッドの操作性も適度に高いので、ドロー、フェードが打ち分けやすく仕上がっている。 5番アイアンも打ってみたが、こちらもボールの打ち出しがやや高く…
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレG ドライバー 同社史上最大幅となるスピードポケットが搭載され、この溝効果によってボール初速の向上をもたらすという。フェースには反発力に優れた素材を採用するなど、歴代グローレの中で最高の飛び性能を備えると評判の…
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン DT-111 ドライバー 変わらない。ボール初速が出てくれるので、キャリーで飛距離を稼げる。 ヘッドの挙動は見た目通りで、大型ヘッドなのにつかまった球が打ちやすい。真っ直ぐ打てばストレート。少しインサイドからヘッドを入れると…
2017/05/09マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド いるが、インパクト時の手応えは金属的で、かつ弾き感が強い。 1発目はイメージ通りのストレート弾道。ヘッドの挙動はニュートラルで、フェースがスクエアな状態でボールをとらえやすい。つかまりは適度に良くて…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー 、ドロー、フェードを打ち分けたくなるドライバーである。 アスリートモデルだけあって、リアルロフトとフェース角はかなりシビアだ。9.5度表示でリアルロフトが8度。ハードヒッターには構えやすく、ボールが上がら…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2014年) ヘッドは奥行き方向にストレッチされた丸型形状。どちらもフェースの厚みは約54ミリ。前作よりも2ミリほどシャローになり、アドレスした時、ボールが上がりやすいイメージが出る。 今回は新たにソールに重量調整…
2014/07/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド SLDR S ドライバー インパクト音とともにボールが高く飛び出した。ハイロフトの影響だろう。SLDRを試打した時よりも明らかにボールが上がってくれる。打感についてはSLDR同様、ソフトな感触が手に伝わる。 弾道はというと…
2014/07/22マーク金井の試打インプレッション つるや GOLDEN PRIX X9 ドライバー 性能を解き明かすため、クラブアナリストのマーク金井が、徹底試打レポートを行った。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・クラブに調整機能を求める人 ・シャフトにこだわるゴルファー つるやゴルフの最高級…
2015/02/24マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー スピード ドライバー から話題だ。3種類発売された中でも一番スタンダードな『ヴェイパー スピード ドライバー』をマーク金井が徹底試打し、話題の真相を検証する。 ・左右の曲がりを抑えたいゴルファー ・ボールが上がりづらい人…
2019/05/21マーク金井の試打インプレッション ふわっと浮いた高弾道が打ちやすい「ピン G410 フェアウェイウッド」 高めに打ち出され、スピンも適度に入るので、高弾道でキャリーが出る。続けて3発ほど打ったが、いずれもボールはFWらしい弾道で距離を稼げた。弾道はストレートから軽いフェード弾道だ。 見た目の通り、FWにし…
2010/10/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 スーパーMAX ドライバー が使ってもドローが打ちやすい。逆に、捕まりを抑えたポジション「R」で打つと、ストレートから軽いフェード弾道。ヘッドの捕まりが良いので、オープンフェースになってもボールが右にスッポ抜けない。ノーマル…
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー 舞い上がる。ストレートボールを意識してスイングするとフェード弾道。フックフェースだが捕まる感じが希薄だ。重心距離の長さ、重心アングルが小さいことが影響しているのだろう。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返る…
2013/08/13マーク金井の試打インプレッション リョーマゴルフ D-1 MAXIMA typeD ・・・高めの金属音とともにボールは力強く飛び出した。インパクトの手応えはやや硬質で、球離れが早い。ボール初速弾道はストレート。インパクトゾーンでのヘッドの挙動はニュートラルで、スイングなりにボールは飛ん…
2014/11/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年) 小さかったが、リアルロフト角が大きくなり、ボールが上がりやすくなっている感じがする。 ヘッドの挙動は捕まり重視。フックフェースなのに加えて、重心距離が短いのでヘッドが返りやすい。ストレートに打つつもりで…
2019/02/05マーク金井の試打インプレッション AI技術による驚きのボール初速「キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー」 という感触が手に伝わってくる。好みは分かれそうだが、このフェースの弾き感の強さは、否応なしにゴルファーの手と耳に飛び込んでくる。 弾道を確認すると、ボールの飛び出しは素直でストレートな弾道。前作同様ヘッド…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455 。 そして、試打して印象に残ったのがつかまり。見た目以上につかまりが非常にいい。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りやすく、ストレートボールを打つつもりで軽いドロー弾道。インサイドからあおり気味に打つ…
2017/09/19マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ ツアーワールド TW737 Vs アイアン が集中するようにデザインされている。上級者好みのシャープな形状ながらも、ストロングロフトに対応すべく、低重心でボールが上がりやすい形状に仕立てられている。 アドレスすると、ほんの少しであるが…