2020/03/09新製品レポート 球をつかまえて高初速で飛ばせる オノフ ドライバー 赤 高性能な印象を持ちました。基本的にはヘッドスピード43m/sぐらいまでの、球をつかまえて飛ばしたい人向けのドライバーですよね。「ゼクシオ イレブン」の対抗馬になりそうなモデルです。 【ツルさん】 シャフト
2020/03/22topics コロナ禍でクラブの売り上げは? 新モデル発売延期の影響を調査 いまのところ例年並みか、それ以上の推移を記録しています」 中古クラブを主に取り扱う「ゴルフガレージ」松戸八柱店の小田切美仁店長は、「基本的に新モデルは少量しか扱っていませんので、特に発売延期の影響は
2020/05/04新製品レポート 引っかけにくくて飛距離性能が高い ミズノ ST200 ドライバー 使いやすそうな雰囲気になっています。引っかけグセのある僕にも安心感があります(笑) 【ツルさん】 フェース素材にβチタンを使った「コアテックフェース」や、ミズノ独自の溝構造「ウェーブソール」など、基本的
2021/04/24クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX フェアウェイウッドを万振りマンが試打「1Wとのつながり◎」 」 ―つながりの良さを感じるポイントは? 「基本的に1Wの見た目の安心感と寛容性を、そのままFWに移行している印象を受けます。1Wのイメージを、そっくりそのまま3Wのサイズ感で再現したヘッド形状。特にクラウンの
2021/04/20クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX フェアウェイウッドを西川みさとが試打「SIM2 FWより硬くて弾く」 んが、基本的にはやさしいイメージは持てないと思います。私と同じ30m/s台のゴルファーが、硬さRを使用しても、シビアな印象が変わることはないでしょう」 飛距離評価は3.5点△【総合評価3.9点】 【飛
2021/04/22クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX フェアウェイウッドを筒康博が試打「設計意図が明確」 『Vスチール』の形を踏襲した『Vスチールソール』の効果が大きく、基本的にティショットではなく、芝の上から=セカンドショット以降で使うことを前提にしたFWだと感じました」 ―セカンドショット以降を前提
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス Type X 軟らかく、中間から先端側については硬さが一段と増している。メーカー側は中調子と謳っているが、剛性分布的には手元調子に近いシャフトである。 シャフト先端側があまり動かないので、基本的にはヘッドを選ばない
2019/01/30新製品レポート 飛ばせる高弾道ドローがラクに打てる キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー ウェイトが搭載されていて、弾道調整は可能になっています。今回はニュートラルな状態で試打して、どんな基本性能なのかを確かめてみましょう! 【ミヤG】 むむっ! 何も考えずに打ったら、けっこうな大きなフックに
2019/02/11新製品レポート 高弾道&低スピンで曲がりも少ない!テーラーメイド M5 ドライバー インジェクション」によって製品精度が高められているのなら、個体差によるヘッドの当たり外れがないということなんで、消費者にとってはありがたい話ですよ。それを抜きに考えても、ヘッドの基本性能が高いドライバーだと
2020/06/07topics 高値で売れるアイアンは“やさしい”ピン&軟鉄鍛造モデル ダウン 中古市場でも、新品と同じくセットでの扱い(5番~PWなど)を基本としており、例えば3番や4番などの“単品”では買い取り額が大きく下がる。塙店長によると、同店では「単品だと現行モデルでも2000円
2020/06/14topics パター売値は4メーカーが安定傾向 お宝モデルは? 。同年発売のパターとしては破格で、塙店長は「現在は在庫がない状態。入荷してもすぐに売れてしまう」という人気ぶりだ。 オデッセイは過去のイ・ボミ使用モデルが高値キープ パターの査定は、基本的にブレード型や
2020/12/20topics 最も注目されたパターBEST10【2020年アクセス数ランキング】 ) テーラーメイド「トラス TB2 トラスセンター パター」は、建築物全体の強度や安定性を高める三角形を基本とした「トラス構造」からヒントを得た「トラス(TRUSS)ネック」が話題に。ブレード型「TB1
2021/01/28クラブ試打 三者三様 インプレス UD+2 ドライバーを筒康博が試打「“若返り”を感じる」 大きい? 「前作はシャローフェース、シャローバック、つかまりの良い顔といった、基本的なやさしい要素が強調されていたのかもしれません。21年モデルはそれほどやさしすぎない顔であり、やさしさの上に強さが
2021/02/04クラブ試打 三者三様 SIM グローレ ドライバーを筒康博が試打「HSが遅くても飛ばせる」 グローレ』の使用者で、飛びの面で少し物足りなさを感じた人。基本的な『グローレ』シリーズのやさしさを感じつつ、“SIM効果”も味わいたいという人に、マッチするモデルだと思います」 飛距離と構えやすさの点数差
2021/02/25クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX ドライバーを筒康博が試打「新製法を評価するべき」 かもしれません。アベレージゴルファーの基本的な弾道の傾向で言えば、ストレートから右方向に出やすいモデル。フックは出にくいので、左方向へのミスが怖い人には、安心感が持てる構造と言えるでしょう」 ―打感の
2021/10/05クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを西川みさとが試打「振っていて気持ちいい」 ます」 ―どのような人向き? 「基本的にはHS42m/sくらいの男性ゴルファー向けと思いますが、ウエイトで総重量を軽くしたり、ヘッドのバランスを出す配置に調整すれば、女性ゴルファーでも意外といけるかも
2020/11/17クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 7を西川みさとが試打「究極の先走り系」 言う感じではなかったと記憶しています。基本的に藤倉コンポジット製は、全体がしなるというより、先か手元どちらかがしなり、どちらかが硬いという、ハッキリした特性が多かった印象。その流れで言うと、前作は手元側
2011/10/04マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 3 ----------------------------------- 基本的にはつかまり過ぎないシャフトで、低スピン弾道が打ちやすいシャフト。挙動に癖が無いのでヘッドを選ばないが、小ぶりのヘッドで球筋を打ち分けたい人には、キャロウェイのレガシーブラック、プロギアの
2015/03/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XT 打ちやすい。叩いても吹き上がりづらく、風に強い弾道がオートマチックに打てるシャフトだ。 先端側がしっかりしているので、基本的には捕まるタイプのシャフトではない。左へのミスが出づらいが、インサイドから
2020/04/27新製品レポート 飛ばしの要素が詰まった好バランス ミズノ ST200X ドライバー 、最新のヘッド性能でもっと飛ばしたい人には良さそうなドライバーです。 【ツルさん】 ヘッドの基本性能はニュートラルなので、持ち球に関係なく誰にでも扱いやすいドライバーだと思います。ボール初速、打ち出し