2014/02/20topics シェルボ/素材にこだわる哲学とは『ゴルフ業界トップに聞く2014年の展望』 基本的なブランドのコンセプトです。たとえば料理でも、材料選びがもっとも大切で、好みに応じてスパイスで味付けをしながら火を通して、完成させていきます。同様にアパレルも素材選びが最も重要で、アクセサリーや
2011/03/01○○の実験隊 やさしく正確に狙える!2011年ユーティリティ特集 やすかったですよ。 【木曽】僕は、その2モデルは全然ダメでした(笑)。あと、オーソドックスで打ちやすく感じたのは、コブラの「バフラー レイルH」です。 【田島】コブラは、基本性能の高いクラブでしたね
2008/02/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド r7 CGB MAX ドライバー 、反面、意図的に低い球、フェードを打つのが難しい。打とうとすると、右にスッポ抜けた。 SRに持ちかえても弾道は変わらない。ロフトが減ってシャフトが硬くなっているが、基本的には捕まりが良くて、高い球が
2007/12/18マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-600 ファーストトラック ドライバー 返りづらく、インからあおっても引っかかりづらい。基本特性としてはスライサーよりも、左へのミスを嫌うフッカー向けだ。 ただし、捕まりが良くなる重量配分でテストをすると・・・ヘッドのターンが改善され
2007/08/21マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ ADR ドライバー(2007年モデル) 。軽く振ってもフェースの弾きが良く、球を力強く押し出してくれる。 続いて9.5度S。こちらも基本特性は同じ。ロフトよりもボールが上がりやすく、オートマチックに高弾道が打ててしまう。R、Sともシャフトは
2010/08/24○○の実験隊 ウェッジの実験隊 日米対抗!新溝でもベタピンのウェッジを探せ 。アプローチは、基本的にピッチエンドランですから。でも、ある程度、高い球や低い球を打ち分けられる操作性はほしいですね。 【木曽】操作性がいいものとか、バンカーで打ちやすいものとか、今回試打した9モデル
2011/08/23○○の実験隊 形状、色さまざま!最新ネオマレットパター事情 !オールマイティに使えると思います。 【GDO】なるほど。スパイダーは過去にプチブームを起こしたモデルだけあって、基本性能が高いようですね。今回はどうもありがとうございました。 東名カントリークラブ
2012/07/03マーク金井の試打インプレッション エストリックス バルマー ボールを打っていける。基本的には方向安定性が良いシャフトであるが、パワーがある人がXX使えば、自分のパワーを出し切れ、飛距離アップも狙っていけるシャフトである。 適正ヘッドスピードは R42~46m/s
2012/05/08マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ X そうだ。飛距離と方向性を妥協なく追求したとアピールしているディアマナX。これまでのディアマナシリーズとどこがどう違うのかじっくりテストしてみたいと思う。 シャフト先端側があまり動かないので、基本的には
2012/12/04マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GT 203g、接着寸32mm)長さ45inch/重さ327.9g/バランスD3.5/振動数267cpm/センターフレックス値/4.75 シャフトの挙動に癖がないので、基本的にはヘッドを選ばない。トルク感が
2013/02/05マーク金井の試打インプレッション ACCRA TOUR Z さ318.2g/バランスD2.5/振動数276cpm/センター フレックス値/5.59 シャフトの挙動に目立つ癖がないので、基本的にはヘッドを選ばない。トルク感が適度にあるので、小ぶりでシャープな挙動
2011/11/01マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス プラチナ ----------------------------------- シャフトの挙動がおとなしいので、基本的にはヘッドを選ばない。小ぶりなヘッド、大きなヘッド、どちらに装着してもマッチングが良いシャフトだ。低スピン弾道が打ちやすいので、重心が低いドライバーより
2019/08/11topics ウェッジは「平成」30年間でどう進化したのか? 確立したツアーウェッジの基本形。現ツアーで圧倒的な使用率を誇るタイトリスト「ボーケイデザイン」も『TA588』に近いシェイプを踏襲している。 「米ツアーのコースはご存知のようにグリーンが硬く、ハザードが
2020/02/03新製品レポート 超・低スピンの強弾道で飛ばせる テーラーメイド SIM ドライバー ありました。PGAツアーのハードヒッターが使っているだけあって、どれだけ強く叩いてもフケずに飛ばせるヘッド性能です。打球音は、金属的ながらも引き締まっていてグッドフィーリング! 基本性能は「M5
2020/03/09新製品レポート 球をつかまえて高初速で飛ばせる オノフ ドライバー 赤 高性能な印象を持ちました。基本的にはヘッドスピード43m/sぐらいまでの、球をつかまえて飛ばしたい人向けのドライバーですよね。「ゼクシオ イレブン」の対抗馬になりそうなモデルです。 【ツルさん】 シャフト
2020/03/22topics コロナ禍でクラブの売り上げは? 新モデル発売延期の影響を調査 いまのところ例年並みか、それ以上の推移を記録しています」 中古クラブを主に取り扱う「ゴルフガレージ」松戸八柱店の小田切美仁店長は、「基本的に新モデルは少量しか扱っていませんので、特に発売延期の影響は
2020/05/04新製品レポート 引っかけにくくて飛距離性能が高い ミズノ ST200 ドライバー 使いやすそうな雰囲気になっています。引っかけグセのある僕にも安心感があります(笑) 【ツルさん】 フェース素材にβチタンを使った「コアテックフェース」や、ミズノ独自の溝構造「ウェーブソール」など、基本的
2021/04/24クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX フェアウェイウッドを万振りマンが試打「1Wとのつながり◎」 」 ―つながりの良さを感じるポイントは? 「基本的に1Wの見た目の安心感と寛容性を、そのままFWに移行している印象を受けます。1Wのイメージを、そっくりそのまま3Wのサイズ感で再現したヘッド形状。特にクラウンの
2021/04/20クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX フェアウェイウッドを西川みさとが試打「SIM2 FWより硬くて弾く」 んが、基本的にはやさしいイメージは持てないと思います。私と同じ30m/s台のゴルファーが、硬さRを使用しても、シビアな印象が変わることはないでしょう」 飛距離評価は3.5点△【総合評価3.9点】 【飛
2021/04/22クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX フェアウェイウッドを筒康博が試打「設計意図が明確」 『Vスチール』の形を踏襲した『Vスチールソール』の効果が大きく、基本的にティショットではなく、芝の上から=セカンドショット以降で使うことを前提にしたFWだと感じました」 ―セカンドショット以降を前提