2009/08/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー 打ち分けたい中上級者 ・ドライバーでボールが上がりにくい人 ・クラブで左右のバラつきを抑えたい人 ダンロップのプロ、アスリート向けブランドである「スリクソン」。そのメインモデルなる「Z」シリーズ。体積…
2017/08/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F2 レスキュー フェース面がしっかり見えるので、高弾道をイメージしやすい。 男子シニアプロや女子プロに人気が高い「グローレF」。つかまりやボールの上がりやすさ、スピン性能はどんな感じなのか、じっくりとテストしてみたいと…
2023/05/13クラブ試打 三者三様 ピン i230 アイアンを万振りマンが試打「即購入したくなるやさしさ」 かけるほど高さが出るので、硬いグリーンでも止まる印象を受けました。最初の1、2球で少し左右に散ってしまいましたが、ミスヒットにも強さを発揮する寛容性の高さを感じられます。適切なボール位置にアドレスが…
2023/07/06クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 230 ドライバーを筒康博が試打「モチッと打感なのに初速アップ」 反発力を向上させ、ボール初速をアップさせるという。そんな同社の自信作を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博が、ドローバイアス設計「ST-X 230…
2012/07/01シャフト選び リシャフトすればスコアは変わる! なくボールに伝えられるシャフトです。自分に合ったシャフトのクラブを使えば、単純にスイングしやすいだけでなく、必ずボールの初速が早くなります。つまり、飛ばせるようにもなるのです。 まったく自分に合わない…
2021/07/06topics あなたのスイングに合うのはFW?UT?飛び系? ロフト21~24度の選び方 石井良介プロに解説してもらった。 「払い打ち気味だからFW」は勘違い! ソール幅の広いFWやUTは払い打ち、ソール幅の狭いアイアンはボールの上から打ち込むダウンブローが最適という考え方が一般的ですが…
2023/05/16クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを西川みさとが試打「予想を裏切る打ちやすさ」 に対して狙った位置や距離にボールを運ぶアイアンの要素を十分に感じることができます。UTのように払い打つ必要がなく、ボールを上から打ち込んでいける点は、このモデルの最大の魅力だと感じます」 ―打ち込めるのは…
2023/05/06クラブ試打 三者三様 The ATTAS V2を万振りマンが試打「安定的にキャリーをプラス」 勧めです」 ―どのような人向き? 「高弾道でキャリーを伸ばしたい人向き。シャフトのクセが少ないだけではなく、簡単にボールがつかまり、適度に高さを出してくれる点で、スイングやボール位置を変えず、今PGA…
2023/12/10topics クラブは“顔”が命! 2023秋の最新ドライバーを見比べ隊 9本を並べてみた。 ブレずにやさしく短尺化した「13」 ダンロップ「ゼクシオ 13 ドライバー」は、丸みを帯びた形状と強いフックフェースが継承され、フェース面が平らであることで更なるボールのつかまりの…
2024/05/18クラブ試打 三者三様 Qi アイアンを稲場智洋が試打「打ち込まなくても高さが出る」 サイズ感のみ? 「上から見たときのトップラインの厚みと、グースの入り方も気になります。マッスルバックよりはもちろん大ぶりで、ボールを包み込むイメージは持てますが、ややつかまりすぎてしまう危険性も同時に…
2023/11/30クラブ試打 三者三様 APEX PRO アイアンを筒康博が試打「意外にも基準となるアイアン」 思いますが、他社のボールでも同じようなフィーリングが感じられるでしょう。極端にいえば、ディスタンス系の単一層ボールであっても結果は同じ。それほどボールへの食いつき感は抜群でした」 ―フィーリングに影響し…
2023/09/30クラブ試打 三者三様 タイトリスト T100 アイアンを堀江智史が試打「ボールを押せる感じが増大」 大きいと思います。フェース下部が予想以上に肉厚で、ボールへの当たりが若干強い印象を受けます。細かく言うと、分厚くなっているというより、分厚いゾーンが高い位置まで広がっているという表現が正しいでしょうか…
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D2 ドライバー ウエイトを入れ替えることで、重心位置を調整できるようになっているのだ。 そして前作同様、シャフト脱着式の弾道調整機能も付いている。これまで以上に調整機能が増えたことで、より細かいチューニングが可能になっ…
2016/09/20マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F2 ドライバー スリット(溝)がより幅広で深さも増している。前作との違いは重量調整ネジ位置。重量ネジがバックフェース側に移動し、重心をより深くしたい意図が窺える。 シャフト脱着方式の弾道調整機能(可変機能)がついているが…
2024/05/14クラブ試打 三者三様 Qi アイアンを西川みさとが試打「1Wとの距離感が縮む MAXと相性◎」 強いフィーリングなので、狙った位置にボールを止められるかどうか、少し心配な部分は残りました…」 ―見た目の顔立ちは? 「ボッテリした顔立ちですが、大きすぎてアイアンらしさを失ってしまうほどではありません…
2022/09/13クラブ試打 三者三様 ヨネックス EZONE パターを西川みさとが試打「評価が分かれるパター」 (※一般的には70~72度)を考えると、ヘッドから少し離れ、棒立ち気味に構えたほうが的確に構えられるコンセプトに感じました。私は一般的なモデルに慣れてしまっているせいか、ボールが目線の真下に位置しない点…
2023/11/02クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B1ST ドライバーを筒康博が試打「国産の逆襲モデルになり得る」 評価を上げているブリヂストン新「B」シリーズ。「スリップレス バイト ミーリング」と呼ばれる独自のフェースミーリング加工により、ボールへの食いつき感が飛びに直結すると話題だ。果たしてその性能は本物か…
2023/02/02クラブ試打 三者三様 パラダイム ドライバーを筒康博が試打「新幹線→リニア並みの進化」 ! 異質な新しさを感じる」 ―率直な印象は? 「今まで打ってきたドライバーヘッドの重心位置とは全く異なる印象を受けます。カーボンボディによる重量配分のおかげか、空力効果をアップさせた影響からか、ものすごい…
2009/01/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6 D r.p.m 、相変わらず重心距離は短めなのだろう。 スピン量はフェースセンターで捕らえると、2500~2800回転。吹き上がる感じはまったくなく、放物線弾道でボールが飛んでいく。メーカーの意図通り、前作に比べると重心位置…
2022/05/30topics 「ステルス」を手放す前に! いまこそ見直すべき調整法とは 位置を調整すること。「原始的な方法と思われるかもしれませんが、ボールが上がらないと悩む人にとって、ソール後方への装着は効果大。インパクトロフトを増やし、打ち出し角を高めることができます」 また、鉛を…