2023/06/14ゴルフクラブABC 今さら聞けない「長短・飛ぶのはどっち?」ドライバーの“長さ”について教えて あるので、飛距離が伸びない、球が上がらないといった悩みを抱える方は、クラブの長さ変更を検討してみてもいいかもしれません。 ただし、長くなるとよりパワーが必要になります。同じスイングを再現できるロボットで…
2018/10/13topics 最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2018年版~ 。スイングが不安定な人は数値が大きいものを、自分で操りたい人は数値が小さいものを選ぶと良い。 撮影協力/トラックマンジャパン株式会社、ロッテ葛西ゴルフ、大蔵ゴルフスタジオ世田谷…
2017/08/19シャフトでこんなに変わるんだ! とにかく飛ばしたい人の“落とし穴”って何…? なので、もう少し曲がってもいいからビシッと打てた時に距離が出るドライバーにしたいなと思っています。どんなクラブが当たると飛ぶのでしょうか?」 スイング傾向「ダウンスイングでのタメが少ない」 関プロ…
2014/09/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「長尺は無理だよ…」って人のためのフィッティング のミスはプッシュスライス、左のミスはひっかけフック……これが出ないようにしたいです」 スイング傾向「肘が開いたトップは、タメができない証拠!」 関プロ「平野さんのスイングはトップで肘が外側に大きく開い…
2023/04/28フジクラ特集 ゴルファーを救う「天職」へと到達したシャフトフィッターの執念 アンドアールフジクラに入社し、それ以来、いまの店舗で働く。「地元だと知り合いも呼べますし、何か縁を感じる」。フィッター兼クラフトマンという職を得た小倉は、まさに水を得た魚だ。 ■“生きるスイング解析システム…
2018/06/12マーク金井の試打インプレッション ツアープロを意識 たたけるシャフト「フジクラ スピーダー TR」 低スピン弾道が打てるシャフトである。 ツアープロを意識して開発されたシャフトだけあって、剛性が非常に高く、軽くスイングするよりも思い切りたたいた方が長所が引き出され、飛距離と方向性が安定してくる。 左…
2016/03/14topics いま最もキテる! “プレミアムヘッド”で黄金スペック 「シニア向けはちょっと……」と懐疑的な年齢30~50代のアマチュアがいるのも事実。そこで今回は、そんな3名のアベレージゴルファーに集まっていただき、クラブフィッターの鹿又芳典氏がそれぞれのスイングタイプを…
2018/08/21マーク金井の試打インプレッション つかまりが良く球が上がる「フジクラ スピーダー エボリューション 5」 高いので、切り返しで力んでしまうと、シャフトの挙動がやや不安定になる。力強くボールを叩こうとするよりも、フィニッシュまで一気に振り切るようにスイングした方が挙動が安定し、ボールの飛び方も安定する…
2020/10/29クラブ試打 三者三様 ATTAS DAAASを筒康博が試打「印象は1+3+8」 よね」 ―具体的な特性で言うと? 「切り返しでは粘り、ダウンスイング中は、真ん中の広い範囲でフワっと動く感じがあります。インパクトの瞬間だけ、先端側がしっかりしていてあまりグリンッと変な動きをしない…
2010/07/20マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Red 。シャフトでヘッドスピードを上げたい人や、シャープなフィーリングを求める人には物足りないが、スイングが乱れてもシャフトの挙動が安定している。クラブでミスを減らしたい人には、非常に扱いやすいシャフトだ。 見た目…
2018/08/11クラブ試打 三者三様 ゼクシオ テン ドライバー/ヘッドスピード別試打 印象を評価した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 ヘッドスピード30台【西川みさと】の場合 やさしいです。安定感は抜群ですね。 打…
2018/11/27マーク金井の試打インプレッション 際立つ直進性&調整機能「本間ゴルフ TW747 460 ドライバー」 フェースの度合いが大きい。これによりボールがつかまりづらい半面、左へのミスが出にくくなっている。 ライ角は63.25度で非常にアップライト。重心角は20.5度とそれほど大きくない。実際に打ってみてもスイング…
2018/03/20マーク金井の試打インプレッション 1発の飛びより平均飛距離を「キャロウェイ ローグ スター ドライバー」 角は58度で最近のドライバーとしてはややフラット。ノーマルポジションでの重心角は25度と、平均を少し上回っている。投影面積が大きいにも関わらず、スイングするとヘッドが返りやすく、つかまりの良さを感じ…
2018/08/18クラブ試打 三者三様 タイトリスト VG3 ドライバー/ヘッドスピード別試打 なのですが、フェースのヒール側に当たると引っかけてしまいました」とやや気になるポイントを挙げた。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう…
2018/11/06マーク金井の試打インプレッション マイルドな挙動でタイミングが取りやすい「グラファイトデザイン ツアーAD VR」 によってはシャフトが硬く感じる場合がある。しなり感を求める人は、普段より1ランク軟らかめを選んだ方が、フィーリングを合わせやすくなる。 スイング中の挙動が安定していて追従性も高く、ヘッドを選ばないタイプの…
2021/07/20topics ど本命ユーティリティを探せ! UT人気モデルを徹底比較 注目8モデルをトラックマンでデータ分析 ロフト角21~24度のフェアウェイウッド(以下FW)、ユーティリティ(以下UT)、飛び系アイアンにおいて、それぞれ特性別・スイングタイプ別による選び方について…
2023/04/07ゴルフシューズ試し履きレポート アディダス「ZG23」を試し履き 渋野日向子も納得“実力勝負”の意気込みは履けばわかる 。コンクリート上やクラブハウス内では多少の突き上げを感じますが、ラウンドのためのシューズであることを考えれば許容範囲です。(バイヤー・塩田) 3)編集部員・柴田がCheck「スイング時にシューズがスウェーを抑止…
2024/03/22中古ギア情報 「そろそろステ2をポチッ…」ちょっと待った!中古ドライバー購入前の注意点とは 、“カチャカチャ”でお気に入り仕様にリシャフトすることをお勧めしたい。そうすれば違和感なくスイングもでき、単純にヘッド性能の違いだけを感じることができる。 各メーカー、毎年モデルチェンジをしているが…
2009/10/06マーク金井の試打インプレッション クルーズ HAMMER ドライバー トルクが少なめで、手元側も硬めのセッティング。シャフトも0.75インチ短いこともあって、しっかり叩いていける。 どちらもFPが大きい分だけ、スイング中にヘッドの挙動が安定しているのが手に伝わってくる…
2015/02/03マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125 振動数は335cpm(7番アイアン)これは、120gを超える重量級スチールシャフトのSとしては平均的な硬さ。ただし、手元がしなるので、実際にスイングすると数値ほどは硬く感じないシャフトだ。 剛性分布(硬…