2015/08/04マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー いる。 純正シャフトはグラファイトデザイン製のツアーAD CC。シャフトの中央から先端側にかけてはブラックで、手元側はシルバーとブラックの横縞ツートン仕上げ。 ノスタルジックな雰囲気を全面に打ち出して…
2015/12/15マーク金井の試打インプレッション コブラ KING LTD ドライバー ァイトデザイン ツアーADのSフレックス。ノーマルポジションでアドレスすると、フェースはやや右を向く。ワッグルすると、シャフトは手元側が硬めで中間部分が控えめにしなる。硬さの目安となる振動数は251cpm。長さは45インチで…
2016/10/18マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー ?じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9.5度。アドレスするとフェース向きはほぼスクエア。リアルロフト角は10.5度。純正シャフト(ツアーAD TX1-6)のSフレックスの振動数は…
2018/10/02マーク金井の試打インプレッション タイヤがヒント、筋金入りの飛び「ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー」 と相性がいいのか?じっくりテストしてみたい。 試打クラブのロフト角は9.5度、純正シャフト「ツアーAD TX2-6」のSフレックス。ワッグルすると手元の剛性が高く、中間から先端側がやや大きめにしなる…
2018/10/16マーク金井の試打インプレッション 高い操作性でイメージ通りの弾道「タイトリスト TS3 ドライバー」 テストしてみたい。 試打クラブのロフト角は9.5度で、シャフトは純正装着される「タイトリスト ツアーAD 60」のSフレックス。シャフトはワッグルすると中間部分がほどよくしなり、アスリート向けシャフト…
2017/04/25マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP TYPE-1 ドライバー できるタイプなので、試打では9.5度のスタンダードポジションをチョイスした。シャフトはグラファイトデザインと共同開発された純正「ツアーAD J-D1」のSフレックス。ワッグルすると手元が硬めで、中間…
2019/01/22マーク金井の試打インプレッション ハードヒッターも安心、抜群のコントロール性「ミズノプロ モデル-S ドライバー」 、試打ではスタンダードポジションをチョイスし、ロフト角は9.5度。シャフトはミズノとグラファイトデザインが共同開発したという「ツアーAD GM-1 D」のSフレックス。 まずはやや軽めのヘッドスピードで…
2019/01/15マーク金井の試打インプレッション やさしいシャローバックで飛距離を追求「ミズノプロ モデル-E ドライバー」 テストしてみたい。 ロフト角が調整できるタイプなので、試打ではスタンダードポジションをチョイスし、ロフト角は9.5度。シャフトは、ミズノとグラファイトデザインが共同開発したという「ツアーAD GM-1…
2011/12/20○○の実験隊 寒い冬もなんのその!人気の飛び系シャフトで飛距離アップを狙え しなりを感じやすいシャフトは振りやすいし、飛ばせそうな雰囲気がありますよね。その点でいうと、僕はグラファイトデザインの「ツアーAD BB」と、藤倉ゴムの「ランバックス Type X」が良かったです…
2011/09/27○○の実験隊 フブキ、プラチナなど、人気のシャフトを調査せよ を打って飛距離を稼ぎたい女子プロの好みなんだと思います。 【下川】先端が少し動くとはいえ、「グラファイトデザイン ツアーAD DJ」、「三菱レイヨン FUBUKI K」、「ダンロップ miyazaki…
2020/12/01topics 最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2020年版~ ツアーAD、ディアマナ、スピーダー、アッタス 大手4社モデルの特性比較 ことしも4大シャフトメーカーの最新モデルが出そろった。グラファイトデザイン「ツアーAD HD」(以下HD)、三菱ケミカル…
2019/10/01新製品レポート 飛距離アップ求めて、試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(1) さを感じる「ツアーAD XC」 【ミヤG】 振りやすさは感じましたが、うまく当てられたときでもフェースが開いてインパクトしてしまう。フェースの上目でヒットするミスも多かったです。60グラム台になると…
2017/03/30新製品レポート 「フィーリングが良くてミスにも強い」ミズノ MP TYPE-2 ドライバー 安心感があります。 【ツルさん】新たに採用されているテクノロジーは、435ccの『MP TYPE1』と同じですね。標準シャフトに専用設計されたツアーADが装着されているところも同じです。前回と同じよう…
2020/05/21クラブ試打 三者三様 ミズノST200を筒康博が試打「シャフト・ロフト選びが肝心」 (ツアーAD GM-200 D)が非常にしっかりしていて、他社メーカーに比べて、かなり“軽硬”に仕上がっています。逆に『200X』のシャフト(20 MFUSION D)は、とてもしなるタイプ。キャロウェイ…
2023/04/09topics 今なら中古で手に入る? 松山英樹の2021年マスターズ優勝ギア 万円台後半からが相場となっており、在庫も豊富に見つかる。シャフトは、グラファイトデザインの「ツアーAD DI」(2009年)を長年愛用している。古いモデルのため探すのはなかなか難しいが、1万5千円から…
2015/04/02topics 工藤遥加「450ccのやさしいMP」 こだわりを探っていこう。 2014公式ドライビングディスタンス第9位※ 工藤遥加のセッティング ミズノ MP CRAFT ドライバー(9.5°) × グラファイトデザイン ツアーAD BB(6S…
2018/10/13topics 最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2018年版~ ツアーAD、ディアマナ、スピーダー、アッタス 大手4社モデルの特性比較 ことしもシャフトメーカー大手4社の最新モデルが出そろった。グラファイトデザイン「ツアーAD VR」(※以下VR)、三菱ケミカル
2020/02/14中古ギア情報 1Wだけじゃない!中古ショップでお得にリシャフト ユーティリティ用のスリーブ付きシャフトもある。 例えば、キャロウェイのフェアウェイウッド用のスリーブ付きシャフトを探してみる。グラファイトデザインの「ツアーAD」シリーズや、藤倉コンポジットの「スピーダー
2018/02/01topics ドローが打ちやすいヘッドだがシャフトで味変 ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー なら純正シャフト「エア スピーダー G」。スピンを抑えるならグラファイトデザイン「ツアーAD IZ」。高い弾道のドローボールを打ちたいならUSTマミヤ「アッタス クール」といったシャフトが合うでしょう
2010/09/14マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2010年モデル) 気になるが、ドライバーに求められるのは飛びっぷり。どんな弾道が打ちやすいのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正、グラファイトデザインのツアーAD「B10…