じわじわと増えているのが、地クラブメーカーのモデルを使う選手たちだ。 例えば横峯さくらは今年からクラブ契約フリーとなり、様々なモデルをテストしていたが、3月の「バンク・オブ・ホープ ファウンダーズカップ…

【ミーやん】キャロウェイの日本ブランド「LEGACY（レガシー）」の新モデル。商品名の「APEX（エイペックス）」は頂点という意味らしいですよ。純正シャフトは46.25インチと45.25インチの2つ…

【ミーやん】年々人気が高まっているだけに、ヤマハには勢いがありますねー。ドライバーの新製品は、なんと4モデルもラインナップ！今回試打するのは、もっともやさしい位置づけのアベレージモデルです…

「マークダウン品」というのをご存じだろうか？現行モデルがモデルチェンジする。そして、旧モデルになってしまう。そのモデルチェンジ前に売れ残った商品をメーカーが、安く販売する商品。今や新品販売の半分近く…

【ミーやん】新しいバーナーもヘッドがデカイ！R11も大きく感じましたが、それ以上です。それに、クラウンにはバーナーらしい羽根のグラフィックがあります。 【タッキー】レッドとシルバーの2モデルが…

崩されたかに見えたが、ところがどっこいオデッセイ人気は未だ健在。新しいモデルよりも古めのモデルが人気のようだ。 ここでも以前、初代「ホワイトホット 2ボール ブレード」が流行っていることを取り上げたが…

実は上級者向けだが、つかまりのいいモデル。ヘッドが大きくつかまりにくく見えるが、ボールは捕まる。シャフトは三菱レイヨン FUBUKI K50のSとこちらは捕まりを抑えるシャフト。ヘッドで捕まえて、安心し…

、日本のツアープロの隠れた人気モデル。メーカーと契約していないプロが積極的に使っていた。非常に構えやすく、上級者好みな形状なのだが、やさしさと飛距離が両立するモデル。ユーティリティでは「UT306」が…

ターンしやすいモデルではないよね。僕はフッカーだから、つかまり具合がちょうどいいし、多めのスピンで球筋が安定していて好感触。そもそも、ミーやんはチーピニストを卒業して、最近は右に打つことが多いからなぁ…

すでに2012年の新製品が発売になってきた。最近の風潮で、新製品が出る前に“マークダウン”と呼ばれている価格改正が行われる。今年モデルだったものを、一気に販売価格を下げることで売りさばいてしまおう…

【ミーやん】タイトリストでいちばんやさしいモデル「AP1」も新モデルになりました。ラージヘッドでトップブレードも厚め。ヘッドを見ると、複合素材なのがよく分かりますね。 【タッキー】「タイトリスト…

名器で、今人気急上昇中の諸藤将次も愛用している。重心距離が短いので、ドライバーとアイアンとであまりスイングを変えたくない、ヘッドスピードの速い人にお勧めのモデルだ。 2008年発売で、既に3年も経過し…

【ミーやん】売り上げ好調のインプレスXに、2012年モデルから新たに加わったのがZシリーズです。今回はその「Z202」を試打しますよー。いやー楽しみ！！ 【タッキー】インプレスXのなかでは、いちばん…

が効いていて、打感がいいね。低重心で球も上がりやすくなっているみたい。完成度が高いモデルだねぇ。アスリート向けの優等生って感じです。 【ミーやん】なんか、僕、うまくなった気がする。こんなの、僕、打てた…

【ミーやん】意外にもやさしそうでビックリ！ソール幅が広くて、大きくラウンドしているのが特徴ですね。 【タッキー】市場でメインストリームになっている出っ歯ウェッジとは、一線を画するモデルだね。ミーやん…

強い球が人気だ。 アイアンはVR PRO ブレード アイアン。市販モデルは、クラブ製造ではお馴染みの遠藤製作所で作られていると噂の軟鉄鍛造モデル。小ぶりのヘッドで、見た目が難しそうだが、重心は高すぎ…

フェアウェイウッドが好感触だったけど、このユーティリティもイイ！（笑） 【ミーやん】前モデルはもっとグース感のあるヘッド形状でしたが、このモデルではほぼストレートネックになりました。それにライ角がフラット…

・・・。そういうモデルは他にもあるけど、コレは完成度が高いです。 【ミーやん】ですよねー。純正のカーボンシャフトも、同シリーズのドライバーと同じく振りやすい。自分がシニアになったら、こういうモデルを使いたいですね…

に作られている。しかしまだ新品でも品薄で中古市場になかなか出回らない。 「クリーブランド CG16ウェッジ」は、大きめのヘッドで、バウンスがしっかりあるモデルでソール幅も十分ある。プロに人気のモデルで…

ビッグバーサ ドライバー（2015年モデル）」も、いまだに人気が高く、たとえ入荷してもすぐに売れてしまうそうだ。 いわゆる“旧モデル”が熱いわけだが、これは男子プロに限った事ではない。国内女子ツアーで、現在…