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2010/06/29マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 スーパートライ ドライバー

ガラッと変わる。ノーマルポジションだと真っ直ぐ打てばストレートから軽いフェード弾道。重心距離は長く、ヘッドの挙動は見た目ほどシャープではなく、ゆっくり返るタイプ。シャフトを脱着して、つかまる「L…
2016/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 917 D3 ドライバー

も感じる。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて打ってみると、真っ直ぐ打つつもりで球筋はフェード弾道。 D2同様に、ノーマルポジションはオープンフェースの度合いが強いこともあってボールがつかまり…
2013/12/17マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ ドライバー（2014年）

。クラブアナリストのマーク金井がその大胆なモデルチェンジを徹底検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・フェード弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・弾道調整機能を求める人 白ヘッドでお馴染みのテーラーメイド…
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション

低スピン＆飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」

なったが、フェースの弾き感は強く、球離れも早めである。 ストレートボールを打つつもりでスイングしたら、1発目は軽いフェード弾道。2発目、3発目も同じく軽いフェード弾道となった。前作と同様に、この
2013/04/09マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ リザーブ ドライバー

常識はこのドライバーにはまったく当てはまらない。音の良さにもこだわりを強く感じる。 弾道はストレートから軽いフェード。ヘッドの挙動的には捕まらない。操作性は高くなく、慣性モーメントの大きさを生かして…
2019/06/01クラブ試打 三者三様

M6 アイアン／ヘッドスピード別試打

。 西川みさと「見た目通りのやさしさ」 ―率直な印象は？ 「打ち方は変えていないのですが、『M6 アイアン』はドローで、『M5 アイアン』はフェードと、真逆の結果となりました」 ―要因は何？ 「『M5…
2009/11/17マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY TOUR ドライバー

やすい。 球筋はストレートに打つつもりで軽いフェード。重心距離は長い感じはしないが、重心が浅いのが影響しているようだ。インパクトゾーンでヘッドが返る挙動が控えめ。スライサーがドローを打つためのクラブで…
2019/04/16マーク金井の試打インプレッション

シャープでやさしく、心地良い打感「ピン G410 アイアン」

比べるとグースの度合いは控えめで、ヘッドがやや小ぶり。モデルチェンジによってヘッド形状がシャープになったことが一目で分かる。 軽めのスイングで打ったら、イメージ通りの軽いフェード弾道。PWでバウンス角…
2016/07/19マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 フェアウェイウッド

トラルポジション。アイアンでウォームアップ後、軽めにスイングしてみると、「スパーン」とやや乾いた音でボールが力強く飛び出した。ストレートボールを意識してスイングすると、軽いフェード弾道。ドライバー同様…
2024/11/05トゥルーテンパー特集

初V弾みにバージョンアップ中 阿部未悠のシャフト考

にもなります。例えば、気温が低いからこの飛距離になるとか、きょうは球筋がつかまり過ぎだからフェードを期待できない、逆にフェードが打てているから左は消せるとか。マネジメントやターゲットの決め方が変わる
2014/06/18ツアーギアトレンド

選手達のメジャー向け“ギアセッティング”

語った。「彼が完璧に打った時はとんでもない飛球で、3ヤードほどフェードする」。 パインハーストでのウェッジ変更： グリーン周りの目が強い芝に加えてアグレッシブにボールをインパクトしないと足元までボールが