2018/05/22マーク金井の試打インプレッション まるで小ぶりなドライバー「キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド」 、ボールはやや低めに飛び出した。直進性が非常に高いストレート弾道。3Wを打っているというよりは、小ぶりなドライバーを打っているような感触が手に伝わる。 3Wにしては慣性モーメントが大きいからだろう…
2014/07/01マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 6★ コンセプトで作られたシャフト。注目の6代目をクラブアナリストのマーク金井がゴルファーをどれぐらいスターに出来そうなのか試打検証する! ・癖のないシャフトが好きなゴルファー ・ボール初速を上げて飛ばしたい…
2023/05/11クラブ試打 三者三様 ピン i230 アイアンを筒康博が試打「『i210』とは違う複合ヘッド」 。ロングセラーだった『i210』も、誰もが認める高性能アイアンでしたが、今作はそれ以上に直進性が高まっています。ミスヒットしても余計なサイドスピンが入らず、打った分だけちゃんと飛距離が出せる。確実にストレートに…
2024/04/06クラブ試打 三者三様 PXG 0311 Black Ops Tour-1 ドライバーを山城太優が試打「構えやすい大ぶり低スピンヘッド」 で、インパクトに合わせることができず、結果的には右にプッシュアウトする弾道が多かったのですが、慣性モーメントの大きさは実感できました。右に飛び出たまま大きく右に曲がらずに、そのまま真っすぐストレートに…
2023/06/27クラブ試打 三者三様 エアロジェット MAX ドライバーを西川みさとが試打「前作よりかなりロースピンに」 強まり、正直もう少しボールが上がってくれないと厳しいといった印象。前作がすごくイメージが良かっただけに、そことの差を大きく感じてしまいました…」 ―前作よりかなりロースピン化している? 「そうですね。前々…
2015/09/16シャフトでこんなに変わるんだ! 「粘り系」と「弾き系」でどう違う? ァイトデザイン ツアーAD PT):左への打ち出しが減り、ストレート弾道が増えた キックポイントが同じでも「振りにくさ」は異なる…!? 月に1~2度ゴルフを楽しむ柳川さん。一度フックボールが出始めると…
2017/10/03マーク金井の試打インプレッション ヘッドが走って初速が上がる 「USTマミヤ ATTAS CoooL」 いる。 ヘッドスピードを46m/s前後に上げて弾道計測してみても、ボール初速が出ていて、弾道が高め。スピンは適度に入る。ストレート弾道を打つイメージでスイングすると、軽いドロー弾道になった。つかまりが…
2021/11/09クラブ試打 三者三様 テーラーメイド MG3 ウェッジを西川みさとが試打「中間ポジション的モデル」 『MG2』より若干アップデート」 ―率直な印象は? 「ボールにコンタクトするときの食いつき感が、とても良いです。何気なく振っても、しっかりボールを止めてくれそうな印象を受けます。ギュッとグリーン上で…
2024/01/30クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX ドライバーを西川みさとが試打「“キャロ顔”がややシャープに」 。サイズ感はそれほど変わっていないと思うのですが、全く大型には見えず、安心感も操作性もイメージできて構えやすかったです。実際に打つと、ボールがつかまり切らない点は気になりましたが、(今回の試打では…
2023/09/02クラブ試打 三者三様 BRNR MINI ドライバーを堀江智史が試打「ターゲット層は極端になるかも」 感じている人向き。460ccではフェースが返り切らず、スライスばかりで悩んでいる方にとって、この短くて小ぶりなヘッドは、ストレートボールを打つのに適しています。ゴルフ歴20~30年と長いベテラン…
2023/08/15クラブ試打 三者三様 ロイヤルコレクション TM-X ドライバーを西川みさとが試打「競技志向にマッチする1W」 」 ―率直な印象は? 「ボールがつかまりづらく、全く左に行かず、右への低弾道が多くなってしまいました。アドレスして上から見た際、フェースがかなりストレートで丸みがなかったことで、より難しく見えてしまった…
2022/10/15クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B3 ドライバーを万振りマンが試打「押し込めるリシャフト希望」 続き、“第3のB”として登場したブリヂストン「B3」シリーズ。フェース以外を全てカーボン一体成形にする「カーボンモノコックボディ」を初採用することで、軽量化と高機能化を両立したという。そんなストレート…
2022/11/05クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR ドライバーを万振りマンが試打「あくまでもスライサー向け」 れたフェース周囲をリング状に固定する「BOOSTRING」を組み合わせた新たな構造「BOOSTBOX」を採用し、インパクト時の振動を防止することで、ボール初速が格段にアップしたという。そんな同社の自信…
2011/12/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX Z202 ドライバー(2012年モデル) サイド・イン軌道でカット気味に打って、ようやくストレート弾道になった。 フッカーには捕まり過ぎる怖さがあるが、見た目通り、スライサーにはやさしくドローが打てるドライバーに仕上がっている。そして印象に残っ…
2021/02/25クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX ドライバーを筒康博が試打「新製法を評価するべき」 」 ―ボールの曲がり幅を収める寛容性ではなく? 「そうですね。前作『SIM MAX ドライバー』と同様に、直進性に特化したモデルではないと思います。自分でボールをつかまえられる人のほうが、メリットを得やすい…
2021/03/23クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX-D ドライバーを西川みさとが試打「SIM2で選ぶならD」 は、弾道の作りやすさだと思います。『MAX-D』のドローに対し、『MAX』はストレートに近い弾道。『MAX-D』のほうが、インパクト前後のフェースの開閉ができるので、しっかりボールをつかまえてドロー…
2009/05/12マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 ドライバー 拍子抜けするぐらいオーソドックス。ここ数年、テーラーメイドは三角形ヘッドを採用しているが、この「R9」もその流れ。アドレスするとシャフトとフェースのつながりがストレートで構えやすい。ネックが少し太いのが気に…
2024/05/25クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク アイアンを稲場智洋が試打「縦距離を計算できる飛び系」 操作性の高さがイメージできます。ソールした際のすわりも安定していて、ターゲットに対して真っすぐ構えやすい。飛び系の中ではグースの度合いも小さく、スマートな見た目が好印象に映りました」 ―実際にボールを…
2024/06/22クラブ試打 三者三様 ピン G730 アイアンを稲場智洋が試打「QiとAiの間 ロフトの割に上がる」 ゴルフテックコーチ・稲場智洋の評価は!? 「+1.5度の差はほぼ感じない 気になるのはキャビティの存在感」 ―率直な印象は? 「構えたときに、そこまでグースの度合いが入っていない形状は、ストレート…
2023/10/14クラブ試打 三者三様 タイトリスト T200 アイアンを堀江智史が試打「難しいイメージを払拭する大変化」 」 ―率直な印象は? 「同シリーズ『T100』『T150』の気持ちよさは、打感の秀逸さで感じた部分が大きいですが、『T200』はボールスピードの速さでそれを感じることができます。打ち出し直後からバァーン…