2016/10/19シャフトでこんなに変わるんだ!

“練習不足”はシャフトでカバーできる!

」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(グラファイトデザイン Tour AD MJ):曲がり幅が大きく、球のも安定しない ■アフター(グラファイトデザイン Tour AD M9003…
2014/05/21シャフトでこんなに変わるんだ!

突然出る大きな曲りをなくすためのシャフトの選び方とは?

でしょう。後は、チョイスした4本の中でボール初速、弾道、曲り幅、装着するヘッドの特性等を加味して1本に絞り込みます。」 おすすめシャフト4本の弾道測定値をチェック! ボール初速と方向性のバランスが…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー

。ディープフェース効果で、有効打点距離(スイートスポットからフェース上端までの距離)が長そうだ。メーカー側の意図通り、低スピンで飛ぶ弾道がオートマチックに打てる。 直進性のも文句なし。ややフックフェース…
2009/12/15マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-630 ファーストトラックドライバー

。捕まりに影響を及ぼす重心距離は最大で4ミリ、弾道のに影響を及ぼす重心深度は最大で4ミリ変えられるそうだ(メーカー公称値)。 ソールのデザインがど派手なのに対して、顔付きは非常にオーソドックス。体積…
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー

型に傾斜せ、インパクト時の抜けをスムーズにするというクラブの性能を、マーク金井が実際に打って検証を行う。 ・低い弾道で飛距離アップを狙いたい人 ・吹き上がりを軽減したいハードヒッター ・硬いシャフト…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション

ピン G20 ドライバー

については、前作G15同様、投影面積が大きく、そしてフェース面も面長で大きい。見た目の安心感を強くアピールしている。ヘッドのシェイプは奥行きが深い三角形。ヘッドの大きに合わせるかのようにフェースは…
2013/05/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー

、重心位置、フェース向きの調整機能は省かれている。 体積はルール最大級の460CC。R1に比べるとフェースはほんの少しシャロー。定規で測ってみると約56ミリあり、ヘッドは丸型で投影面積が大きい…
2013/07/30マーク金井の試打インプレッション

コブラ AMP CELL ドライバー

ドライバーをマーク金井が徹底検証を行った。 ・左へのミスをクラブで軽減せたい人 ・ミート率の悪い中級者 ・弾道調整機能を求めるゴルファー コブラの主力ブランドであるAMP。その2代目として登場したの…
2014/05/27マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S コバート 2.0 ツアードライバー

からも高い評価を獲得している。その評価の中身を具体的にクラブアナリストのマーク金井が徹底試打検証する。 ・左のミスを避けたいフッカー ・洋なし形状のヘッドが好きな人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー…
2018/11/17クラブ試打 三者三様

ツアーB XD-3 ドライバー/ヘッドスピード別試打

なっていて、も一定に出ていましたし、思いきり振りにいっても大丈夫という安心感を覚えました」 ―打感は? 「『ガツっ』とフェースがボールに食いついてくる感じ。ガツっ…いや、『ガブっ』って感じですかね…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション

低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」

発売以来、売り上げ絶好調のピンのG400ドライバー。ヘッドバリエーションは3種類がラインアップれている。なかでも「G400 LSテック ドライバー」は、クラブ契約フリーの宮里優作やジャンボ尾崎が…
2016/07/20シャフトでこんなに変わるんだ!

「重さ」で球筋が変わる!?

! ■ビフォー(グラファイトデザイン ツアーAD DI-5 S):左右どちらにも大きく曲がり、安定しない ■アフター(フジクラ Speeder EVOLUTION 661 S):曲がり幅が小さく収まり、も一定…