、柔らかいフォルムも特徴で、スコッティキャメロンのパターとは一線を画す。2022年発売モデルは中古価格も3万円台前半。削り出しパターとしてはお手頃だろう。バリエーションも多い。ちなみに筆者は2019年に500

。そんな注目シリーズから、よりやさしさと安定感を得られる「APEX Ai300 アイアン」をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博が試打評価を行った

ことで高密度の鉄を生み出した。そんな研ぎ澄まされた打感を生むアイアンを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。国内ゴルフテックNo.1の飛ばし屋コーチ・宮下敏弥が試打評価を行った

た。そんな研ぎ澄まされた打感を生むアイアンを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博が試打評価を行った。 「CBはもはやトレンド！？ 昔とは違うイマっぽい

は、ピンの創始者であるカーステン・ソルハイム氏の孫にあたる人物。自身はエンジニアでもあるが、2011年にピンゴルフ・ジャパンの社長に就任してからの約3年間で、日本でのクラブの売り上げを200％以上も…

の2モデルがラインナップされているが、シャローフェースとフラットクラウンの採用によって、スタンダードのヘッド体積は前モデルよりも3番ウッドで約20cc小さくなっている。両者でヘッド性能の違いはほとんど…

ソールは絞りフォーミング製法、フェースは丸棒鍛造という3つの製法を使ったトリプルユニットの構造で、4種類の異なる素材が使われています。 フェースは、比重の軽いチタンを丸棒鍛造というフォージドアイアンに…

する。大まかにモデルとサイズの目ぼしをつけ、「2、3候補をピックアップします」と次のステップへと進む。店内には同社のシューズで15種類近いモデルがあるというから、事前の会話のやり取りでだいぶ絞られた…

スピーダー 中間から先端にかけて大きくしなる挙動を持つ。全体的に大きくしなるが、強い復元力でヘッドを加速させる 3.USTマミヤ マジカルアッタス シャフト全体がしなるが、やや粘る挙動も持つ。自然にタメが

60 S 手元側がしなるシャフトで弾き感の強さが特徴のシャフト。ロフトが立って当たりやすく低スピンになりやすい 3 USTマミヤ ATTAS G7 6S 手元側の方が大きくしなり先端側もしなる両しなり

カウンター設計を採用している 2. USTマミヤ ATTAS ロックスター（6☆） 6S 中間から先端が良く動き、ダウンスイングで大きく加速するシャフト。ボールも良くつかまる 3. 三菱レイヨン

なっており、ミスヒットに強い仕上がり 3. グラファイトデザイン Tour AD TP-6 S 中間からやや手元にかけてしなり、粘りながらボールを押してくれるシャフト。ボールのつかまりは穏やかで強い

伸び悩む中で、2～3年前からフィッティングを含めたアイアン事業に注力した戦略が成功し、前年比売上で約107%となりました。シューズも同様に、フィッティングに力を入れた“GENEM（ジェネム）”が好調で

スイングの3D解析製品“Fullmiere（フルミエル）”の販売実績は16,000台でした。まずまずの実績でしたが、ゴルフスイングセンサー自体の認知度はまだ低く、本来ターゲットとしていた初心者やゴルフを

グラウンドに3～5台設置し、開催コースの白山ヴィレッジゴルフクィーンコースのシグニチャーホールであるホテル越えの18番ホールで選手のボールがどのような弾道を描くかを、映像化する予定です GDO：レギュラー

使えるギリギリの大きさのヘッドサイズにしつつ、チタンの長所を別の方法で活かそうと考えたのです。その結果、ヘッド重量の3分の1をソールに配置して、スチール素材では成し得ない低重心設計のヘッドが完成しまし

。恐らく37ミリ前後なんだろう。 試打した純正シャフト（パワートランスX115W）は手元側の剛性が高めで、中間部分の剛性が低い粘り系タイプ。トルクはメーカー値で4.3と少なめだが、実際にスイングすると

実測46インチ。45インチに換算した時の重量は295グラム前後。50～65歳ぐらいで、体力が平均的、もしくは平均を下回る男性にちょうどいいスペックだ。 表示ロフトに対してリアルロフトが＋3度。低重心で

ミリ低めにティアップして打ってみると・・・「カキーン」とゼクシオならではの爽快なインパクト音とともに1球目から3番ウッドで打ったみたいな高弾道。続けて打ってもボールがグングン上がる。そして印象に残った

度のS（どちらもグラファイトデザイン社製）。クラブ重量、バランスはフレックスによって異なり、Rは303.7gでD1。Sは313.3gでバランスがD2.5。長さはどちらも45.25インチ（ヒールエンド法