！ ギアを使いこなして効率よくスイングするには、ドライバーはややアッパーブローに、アイアンはダウンブローに打つのが理想です。しかし異なるスイングをしていたら、再現性は低くなります。ドライバーからウェッジ

原因と言ってもいいでしょう。要するに振り過ぎているということです。ドライバーよりは長さは短いけれど、アイアンなどよりは長い。それなのにドライバーを振るように、大きく振ってしまうことにミスが出る原因があり

近藤共弘プロの思考を変えるだけでスコアが変わる！ゴルフが変わる！ スイングを矯正してスコアアップするのは時間がかかるが、「考え方を少し変えるだけでスコアは、劇的によくなる」と近藤共弘プロは断言する。このコーナーでは、全12回にわたって近藤プロが実際にラウンドで実践している技をシチュエーション別に教えてもらった。考え方はいたってシンプル。今すぐ実践投入できる「近藤共弘プロの超シンプル思考」を紹介します。 第1回目のテーマは「ティショットで危険ゾーンを避ける」です。左右どちらかにOBや池などのハザードがあるというティショットはよくあります。例えば左サイドがOBのとき、皆さんはどうやってティショッ...

風に負けない突き刺す球 今回は、向かい風に負けずに飛距離を稼ぐ、突き刺すような球の打ち方です。まずは半インチ程度、グリップを余して短く持ってください。 アドレスの注意点【1】 アドレスの際の注意点が2つあります。1点目は、スタンスを狭くすることです。 アドレスの注意点【2】 そして2点目は、ハンドファーストに構えること。ショートアイアンを打つ時のような感じで、クラブヘッドよりも手元側が飛球線方向に倒れている状態のことです。 スイング中の注意点【1】 スイングでの注意点は、スイングプレーン。アップライト（タテ振り）にすると、ボールにスピンが掛かり易くなるため、吹け上がって飛距離をロスしてしまいま...

フェードボールで飛ばす フェードボールで飛距離を稼ぐ方法です。特に球がドロップしている方は、フェードのほうがキャリーが稼げる分、飛距離が伸びる可能性が高くなります。 まずは構えですが、通常よりもオープンスタンスにしてください。 ボールの位置はスタンス中央側へ ボールの位置は通常のまま、オープンスタンスにするのがポイントです。こうすると自然にボールが体の中央寄りになりますが、それが正解です。ボールの位置を、いつものように左足かかと線上に移動してしまうと、左に打ち出して、そのまま真っ直ぐ行く、俗に言う“ヒッカケ”になってしまいます。 テークバック テークバックは、両足・両肩のラインと平行に振り上げ...

。 テーマは「直ドラの打ち方」。マーティン自身も「遊びでしか打ったことがない」とのことですが、状況次第では実戦での武器となるので、覚えておいて損はないでしょう。 通常、ドライバーショットはティアップして打ち

ドライブを目指す高岸さんに、ドライバーの飛ばしの秘訣を伝授します。3月30日（水）に公開！YouTubeGDOチャンネルのフォローをお願いいたします。

正確なアイアンショットを打つために アイアンはドライバーと違って、飛ばすための道具ではない。正確性が重要だし、ピンに寄せていく役割があるので、構え方がより重要になってくる。 ピンに対してどういう球を

をしてしまいました。 前田さんのスーパーショットが炸裂 一方の前田さんもいい当たりがなかなか出ませんでしたが、ここにきて約230ヤードのドライバーショットを披露。その高いポテンシャルが見え隠れします

ください。 ショットの前田さん ティモンディの2人はときおりキラリと光るショットを見せ、その成長が垣間見えます。ドライバーショットで芯を捉える会心の当たりが増えてきた前田さん。 ショートゲームの高岸

・師匠からドライバーの飛ばしの秘訣を学びます。 ティモンディ高岸が目指す500ydへの道 “ドラコンクイーン”高島早百合編 ■ゴルフ・トライアウト無限大とは 人気芸人のティモンディ（前田裕太・高岸

。 初回は、2018年にドラコン競技で、女子の日本最高「365yd」を記録した高島早百合プロをゲストに迎えドライバーショットを体験します。 290yd！？ バットをクラブに持ち替え、はじめは戸惑いながら

高い球でキャリーを稼いで飛ばす 風がフォローの時や、高い木の上を狙いたい時に、高弾道で飛距離を稼ぐドライバーの打ち方です。まずは、いつもよりスタンスを広めに取ってください。目安は肩幅よりも左右一足分

ヘッドスピードが速く、飛距離はある程度得られるものの、ドライバーは安定せず、右に左に…。こんな悩みを抱えるのが今回の受講者。スイングを解析したところ、その軌道は理想のインサイドアウト＆アッパーブロー…

ゴルフを始めて10年という受講者だが、ドライバーが安定せず、右にも左にも行くし、トップにダフリと、あらゆるミスが出るという。ピンポイントで問題点を修正したところ、あっという間に女子プロのような…

、おっしゃる通り、ドライバーショットはボールが左右に散って、安定していない様子です。ビデオ映像の初見では、さすがに上級者だけあって、しっかりとVゾーンの中を通っているので、左右の軌道のブレは少ないようです…

範囲を大きく超えているものなのです。つまり、トップでのフェースの開きさえ抑えれば、スライスは簡単に解消できるのです。 受講者の悩み 「ドライバーがまっすぐ飛ばないというのが、一番の悩みです。まともに…

ます。今回は、ドライバーのスライスやアイアンの飛距離に悩む方が登場。一見、タメのあるパワフルなスイングに見えますが、ショットは望ましい結果に結びつかないご様子・・・。飛距離アップに重要なのは、ボールと…

安定しません」 正木さん「ドライバーのスライスに悩んでいます。たまに曲がり幅が少ないフェードボールが打てるのですが、ほとんどが曲がりの強いスライスです。逆にアイアンはひっかけが多いです。ドライバーと…

は、弾道が安定せず、特にアイアンが引っかかると悩む方が登場。スイング軸にフォーカスして、この問題を速やかに解決します！！ ■PRGR サイエンス・フィット詳細はこちら 今回の受講者は… ドライバーは…