2021/04/15クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X ドライバーを筒康博が試打「シャフトとの相性△」 たもの同士の2組。よく見ればウエイトの位置や見た目も違うのですが、パッと見た印象ではほとんど差が分かりません。形も特性も似ていて、打った結果も似ている。明確な差がないことがメリットでもあり、どちらを
2021/04/17クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X ドライバーを万振りマンが試打「MP感が欲しい」 の弾き感や、打ち出したボールの初速感も増していて、飛距離に特化した印象を受けます。また、クラウン後方に沿って白ラインが入っていた前回の2モデルに比べ、今作は黒一色。安心感のある大きさを保ちながらも
2021/08/19クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST アイアンを筒康博が試打「頼りなくない」 キャロウェイ「エピック MAX FAST アイアン」の評価は!? 2月発売のキャロウェイ「エピック」シリーズに、新たに加わった「MAX FAST」シリーズ。軽量化を追求したボディで、振り抜きやすさと
2021/11/02クラブ試打 三者三様 テーラーメイド P790 アイアンを西川みさとが試打「見た目で避けていたら損」 )」 HS30m/s台でも扱えて高評価【総合評価4.2点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:30.5度(7I) ・シャフト
2020/06/09クラブ試打 三者三様 G710アイアンを西川みさとが試打「飛び系だけど球が上がる」 ヘッドをボールの上から打ち込む感じで打っているのですが、最初の1、2球でボールが上がっていく感じがあったので、打ち込めませんでした。その分、少し自分の動きで打ちに行って、引っかけてしまったのだと思われます
2021/11/16ゴルフシューズ試し履きレポート ニューバランス MGB4300を試し履き「とにかく歩きやすい!疲れにくい!」 見る ニューバランス New Balance ¥17,600 商品スペック&フォトギャラリー ●鋲タイプ=スパイクレス ●サイズ=25.0~29cm(0.5cm刻み) ●重量=350g(片足27.5cm) ●幅=2E ●カラー=ブラック/ライム、グレー/ネイビー
2021/12/02クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス アイアンを筒康博が試打「ポケキャビの完成形」 評価【総合評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】5.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:29度(7I) ・シャフト:Miyazaki AX-2(硬さS
2021/12/09クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 12 アイアンを筒康博が試打「オートマチック過ぎる」 ない? 「同社としては、兄弟モデル『ゼクシオ エックス アイアン』との差別化を図っているのだと思います。今作は、前作以上に2モデルの違いを感じました。良くも悪くも『ゼクシオ クロス アイアン』に近い
2021/12/16クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを筒康博が試打「高い打音は仕方なし」 VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして話題上昇中だ
2021/12/14クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを西川みさとが試打「風切り音が気になる」 VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして話題上昇中だ
2018/09/15クラブ試打 三者三様 The ATTAS/ヘッドスピード別試打 30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。ヘッドはミズノ「MP TYPE-2 ドライバー」のロフト角10.5度を使用。3人には全重量帯の
2022/01/08topics どんな人向き? キャロウェイ「ローグ ST」4タイプの特性を解説 の検討に移るような基準になるタイプだと思います」 ローグ ST MAX D ドライバー 高弾道のドローボールが打ちやすい 「ソールのヒール寄りに約2gのウェイトを配置するドローバイアス設計で、ほど良い
2022/01/05新製品レポート 試打速報! キャロウェイ最新「ローグST」ドライバー 3タイプの性能は? スピード43m/sまでのゴルファーなら、まずはこの標準仕様で使ってみてほしい! 【ホッシー】 最後にセレクトストア限定発売となる「MAX LS」を打ってみました。こちらは他の2モデルと比べるとスピン量が
2022/01/20クラブ試打 三者三様 ステルス ドライバーを筒康博が試打「使用ボールやプレーが変わるかも」 と思います」 ―どのような人向き? 「ここ2~3年の間にゴルフを始めた若年層に、ぜひ試してもらいたいドライバーです。最近の海外ブランドの流れで、初・中・上級者向けといった明確なカテゴライズをせず、理想
2022/01/22クラブ試打 三者三様 ステルス ドライバーを万振りマンが試打「弾き系シャフトと合わせたい」 フェースが軽量化されているので、深・低重心になっている分バックスピンが入りやすい。『SIM2』はどんなシャフトにもマッチしやすいと感じたのですが、『ステルス』は純正シャフト『TENSEI RED』のままだ
2022/02/03クラブ試打 三者三様 ステルス プラス ドライバーを筒康博が試打「ウエイト移動の影響度は小」 』シリーズの奇数モデルや、『SIM ドライバー』『SIM2 ドライバー』の系譜がしっかり反映されていて、ヘッド体積に対して厚みのあるディープフェース、ミドルバックの適度な感じが好印象。ドローやフェードなど
2022/02/12クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX ドライバーを万振りマンが試打「一発の飛びは望めない」 』の2モデルが発売されましたが、この『ローグ ST MAX ドライバー』は『スター』の系譜をしっかり受け継いでいると言えます。『サブゼロ』の飛距離性能には及びませんが、弾道の高さと曲がり幅を抑えた実戦
2022/02/10クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX ドライバーを筒康博が試打「見た目も性能も真ん中」 類似モデルは? 「ピン『G425 MAX ドライバー』、ヤマハ『RMX VD ドライバー』、タイトリスト『TSi1 ドライバー』『TSi2 ドライバー』といった、慣性モーメントが大きい最新モデル群
2021/11/23クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 12 ドライバーを西川みさとが試打「細グリップに好みが分かれそう」 リシャフトでの調整がうまくできれば、どんなゴルファーにもマッチすると思います」 総合点はエックス評(4.1点)より上【総合評価4.2点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.5 【操作性】4
2022/01/18クラブ試打 三者三様 ステルス ドライバーを西川みさとが試打「不思議な感じ」 。これがカーボンフェースの特徴と言えるのかもしれませんが、とても不思議な感覚。正直、2~3球の試打では分からない部分は多いですが…。見た目は黒&赤で引き締まって見えて、とても好みのヘッド形状です