テーラーメイド『SIM2 ドライバー』やキャロウェイ『エピック MAX LS ドライバー』よりも、ヘッドが効いていると思います。フェースを開いて閉じようとしても、私のパワーでもヘッドが暴れすぎて制御不能でした

。まさに初心者向けのドライバーと言えるかもしれません。ただし、パワーは必要と付け加えておきます」 3点が並ぶシビアな点数【総合評価3.2点】 【飛距離】4.0 【打 感】3.0 【寛容性】3.0 【操作性

することは考えられない」と語ったことで注目を集めるタイトリスト「T100 アイアン」。Tシリーズとしては2代目となるモデルで、発売直後から精密な飛距離が出せると評判が高い。そんな人気作を、ヘッド

。 具体的にはピンの「G410」シリーズ、ヤマハの「RMX 220」、プロギアの「RS RED」、テーラーメイドの「M6」、タイトリストの「TS1」などに組み合わせると、ヘッドの性能をうまく引き出してくれそうだ。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.2m/sで計測した数値）

／バランスD2.5／振動数251cpm／センターフレックス値3.96 ※ヘッド：テーラーメイド M2 ドライバー スイング中のシャフトのしなり（たわみ）量が少ないので、ゴルファーによっては、シャフトが少し硬く

帰りたいぐらいです（笑）。 ■試打クラブのスペック グラファイトデザイン ツアー AD IZ モデル：IZ6、フレックス：S、重さ：63グラム、トルク：3.2、試打シャフトのヘッド：テーラーメイド

、たいてい手元が硬めの先調子シャフトと相性がいいんです。ツルさんはその逆で、手元がしなって先端が硬めのシャフトが好きなんですよね。この2人から高評価が得られるシャフトって珍しいです。 【ツルさん】先調子では

テーラーメイド「SIM ドライバー」の評価は！？ テーラーメイドの超人気モデル「M」シリーズが「SIM」シリーズとして一新され、発売から約2カ月が経過した。新搭載の斜めに配した「イナーシャ

テーラーメイド「SIM ドライバー」の評価は！？ テーラーメイドの超人気モデル「M」シリーズが「SIM」シリーズとして一新され、発売から約2カ月が経過した。新搭載の斜めに配した「イナーシャ

テーラーメイド「SIM ドライバー」の評価は！？ テーラーメイドの超人気モデル「M」シリーズが「SIM」シリーズとして一新され、発売から約2カ月が経過した。新搭載の斜めに配した「イナーシャ

） 編集部員柴田「ガチ系ゴルファーのエースシューズ」 ツルッとした真っ白なつま先と、ヒールを覆う“キラキラ模様”の2トーンデザインがスポーツカーのようでかっこいいです。ワイヤーを緩めることで履き口が大きく

アイアン」。新開発の高弾性ポリマーを使ったテクノロジー「マックスインパクト 2.0」により、シャープで小ぶりな見た目に反して飛距離性能を高め、同社は“上級者向けディスタンスアイアン”と位置づける

思います」 ―兄弟モデル「―DCB」「―PRO」と比べてどう？ 「『―DCB』は、テーラーメイド『SIM2 MAX OS アイアン』の要素が入っていて、ヘッドサイズに安心感があるタイプ。なのにボテッ

と包み込むようなクッショニングもありつつ、グリップ力はそのままでGOODです。 アスリートゴルファーというよりは、歩きやすさを重視する方や、シチュエーションに応じて2足目を用意しておきたい方にオススメ

、信頼した相棒なくして実現できなかったように感じます。 2つの兄弟モデル「ZX5」と「ZX7」を、単純につかまりの良い5シリーズと、より操作性の高い7シリーズという分け方で把握している人は多いと思い

（※可変ウェイトモデルはニュートラルの状態に設定）。 左上の「捕まりやすく、バックスピン量は多め」に分類されたのは4本。最も捕まりやすく、スピン量が2番目に多かったピンの「G410 SFT」はヒール側に

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に仕上げるよりも、45～46インチぐらいで組み上げるとバランスが良さそうである。 【シャフト計測データ】 シャフト（フレックス）：KUROKAGE XT60（S） 長さ45.5インチ／重さ309.2

D2 ドライバーあたりに組み合わせると、ヘッドの良さを引き出せる。 対して、左のミスを軽減したいのであれば、重心距離が長めで重心深度が浅めのヘッドと相性が良い。キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー、テーラーメイド SLDR S ドライバーあたりをおすすめしたい。

向ける。 「前回『イレブン』と『エックス』の2モデル展開されましたが、12代目ではその差をより明確にしてくることが予想されます。『ゼクシオ 12(仮)』は正統進化として、性能面であえて従来モデルとは