されているシャフトが、2モデルではけっこう違うんですよね。「egg エクストリーム」のシャフトは、「NEW egg 5500」よりも全体的にしっかり感があって重量も重め。そのあたりが“振れる、叩ける

（43m/s）でもフレックスSを無理なく振れる感じです。 【ツルさん】 万人受けしそうなクセのないシャフトです。このまま使える人も多いと思いますよ。ST200シリーズの2モデルはどちらも、「最新の

いく人には、すごく奥行きを感じつつ、長いインパクトゾーンで振っていけるので、6～7割の力でも楽に飛ばすことができます」 ―「G410 PLUS ドライバー」と比べてどう？ 「本来は比べてはいけない2

M4は結局どうなの？ 2018年の“主役候補”を徹底試打 2月に発売されて以来、注目を集め続けるテーラーメイド「M4 ドライバー」。前作M2、同時進行モデルM3との比較など、多くのレビューが雑誌や

ロイヤルデコレーション（R） （ヘッドテーラーメイドR11（ヘッド重量193g、接着寸35mm） 長さ46inch/重さ303.2g/バランスD3/振動数218cpm/センターフレックス値/3.32

、いわゆるセミアスリート向けだ。 700番台はすでに「TC770」がラインアップされているので、この「TP766」はそれに近いカテゴリーに属する。2つのモデルの違いはヘッド素材で、「TC770」は軟鉄

)」「ゼクシオ エックス FW(以下エックス)」の2枚看板となっている。今回は歴代モデルを踏襲した“正統進化”と呼ばれる「イレブン」をピックアップ。兄弟モデル「エックス」と比較しながら、ヘッドスピード

ていますが、こちらも構えやすかったですし、一発の飛びを追求したいなら、タイトリスト『TSi2 ドライバー』『TSi3 ドライバー』に入れても面白いと思います」 ―どのような人向き？ 「軽くても重くても

【ミヤG】 テーラーメイドから新シリーズとして「M5」と「M6」が発売されます。フェース面に赤い固定ネジが2つあって、それが印象的ですよね。「スピード インジェクション」という新テクノロジーらしいの

。そんな同シリーズ2モデルを比べながら、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？ 「ハイドロー or ハイフェード

。『マーベリック』は、『ローグ』と『エピック フラッシュ』を足して2で割ったようなモデル。やさしさも飛びも、どちらも併せ持った印象。ユーザーの好き嫌いが明確に分かれるモデルではないかなと思います

？ 「ヘッドの挙動が落ち着いているのは『MAX』ですが、やはり他2モデル(『マーベリック』『サブゼロ』)と比べて飛距離性能は物足りないというのが、正直なところです。コンスタントに250ydが打てて

ドライバー」は、ヘッドの輪郭が兄弟モデル「MAX」とほぼ同じ形状です。ただ、同社の特徴であるクラウン1時2時方向の張り出しがより大きい印象です。オープンフェース設定とフラットなライ角で、ツアープロが

なし(ノーマルポジション)だと厳しい？ 「そのままの使用では、スピン量が多め（平均3447rpm）でしたので、ボールが吹け上がってしまう感じはあります。ウエイトを替えられる場所が2箇所あるので、配分を

が出る場合がある。 【シャフト計測データ】 シャフト（フレックス）：ATTAS CoooL 5（S） 長さ45.5インチ／重さ306.4g／バランスD2.5／振動数245cpm／センターフレックス値3

上級者に受け入れられるモデルだと感じました」 ―どのような人向き？ 「初心者セットや中古品でゴルフを始めた人が、2本目に購入するべき本格派ドライバー。自分で新品を初めて買うときの候補に入れてほしいと

、しっかり補足しておきたいと思います」 平均点が高く評価上々【総合評価4.2点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：10.5度

なら、走り系だと思います」 ―他2人のテスターは走り系or粘り系で、意見が分かれましたが？ 「確かにハッキリ分類できる特性ではない気はします。どちらかと言えば、切り返し以降のスピード感があり、HSを

覆われており、足首へのホールド感がありつつもソフトタッチなので、短めのソックスでラフな着こなしに合わせるのもいいでしょう。また、柔らかいフィット感がありながらも防水性に富んでいる、メッシュ2層＋防水

フィーリング的には初代、そして2代目のATTASに似ている。 実際に打ってみても挙動は変わらない。切り返しで中間部分がクイッとしなり、ダウン後半からインパクトにかけてはシャフト全体がムチのようにしなり戻る