、スイートエリアはやはり広くない。打点が少しずれただけで飛距離が落ちるし、スピン量も大きく変わる。ミート率が悪いゴルファーは距離感が出しづらいが、打点位置を意図的にコントロールできる上級者にとってはスピン…

ドライバーはロフトが多めの方がキャリーを出しやすい。ヘッドスピードが42m／s未満で球が上がりづらい人は、10.5度か12度がお薦め。ちなみにボールが上がりづらい人向けに13.5度の設定もある。 純正…

少なめなのでヘッドの挙動をコントロールしやすく、出球のラインも出していきやすい。 前作、「ディアマナ Dシリーズ」同様、このアヒナも手元のしなりを感じやすく、そしてつかまり過ぎないテイストを存分に

からだ。またクラブはヘッドからグリップまでライムグリーンで統一感を出している。 フェースの向きはフック。ヘッド慣性モーメントを追求した設計をすると重心距離が長くなり捕まりづらくなる。フックフェースは…

考えると、個人的にはピンの「シドニー」とボビーグレース「AMG F-22」を選びます。 【父】「シドニー」は異形ヘッドだし、打感も甲高くて独特だったけど、まっすぐ引いて、まっすぐ出しやすくて意外に良かった…

高いフェアウェイウッドを求める人 ・3Wでしっかりキャリーを出したいゴルファー ・シンプルなデザインや機能を好む人 テーラーメイドの主力ブランドであるMシリーズ。3代目となってネーミングが変わり「M3…

金井がその性能の真相を確かめるべく試打を行い、インプレッションする。 ・3Wで飛距離を出したいゴルファー ・直進性が高い弾道を打ちたい人 ・シンプルなデザイン・機能を好む人 今季のキャロウェイの主力…

たと思っています。 【田島】プロや上級者、打感だけを求める人でない限りは、やさしいモデルを使ったほうがいいですよね。いいスコアも出しやすいですから。僕も普段から軟鉄鍛造のポケットキャビティを使ってい…

が上がりませんでした。ドロップ気味のチーピンしか打てない…。 【ツルさん】 「ST200 ドライバー」には9.5度のロフト角しかラインアップされていなくて、試打クラブのロフト角も9.5度なんですよね…

れていて、細すぎず、軽すぎない適度なもの（ゴルフプライド『ツアー ベルベット 360 オレンジ』バックラインなし/口径M60）を採用し、グリップの重量を軽くしすぎていないことで、それほど全体の軽さが…

描かれている。重量帯のラインアップは豊富で、今回も50g台、60g台、そして70gが揃った。 メーカー側のコメントによると、ATTAS 6★の設計コンセプトはシャフト全体の「しなやかさ」。前作の…

部分が見やすくなった気がします。ターゲットに対して合わせやすく、ラインが出しやすい。狙った方向に自然と構えられるデザインだと思いました」 ―飛距離性能は？ 「フェースの反発力より、打感の硬さが少し

？ 「スピン量が多い少ないということよりも、ある程度しっかり打ち出し角を出しつつ、ボール初速がちゃんと距離に反映できるように、あえて必要以上のスピンが入らないようにしてある印象です。ものすごく低スピンに仕上げて…

色はブルーだが、前作よりも色が濃くなってネイビーブルー。今回もクラウン部分にはゴルファーに「重心」を意識させるためのグラフィックが施されているが、こちらも一新。スコアラインから連動した派手なデザインが…

シリーズ。その設計コンセプトは「癖がない素直な動きのシャフト」だが、アイアン用も同じ設計思想は同じ。重量帯は50g台、70g台、そして90g台がラインアップ。軽量スチールからのスイッチを意識した重量だけ…

がしっかり反映されていると言えます」 ―操作性が3.5点△なのは？ 「飛距離だけではなく、ポイントを狙ってラインを出していけるモデルではあるのですが、思っていたよりもしっかり叩いていかないと、スピン量

AX-2よりもやわらかいです。もう少しヘッドが走ってくれたほうが、(1Wの)HS40台後半や50m/s台の人に合わせやすいと言えます。高さを出して高スピンで止める初級者モデルが『12』、飛距離と操作…

だけど、球の高さが出しやすいのが特徴的です。打ち出し角が高いし、ロフトに対してスピンも入りやすい。飛ばせるうえに、グリーンに止まる球を打ちやすい性能です。コースで使いやすそうですよね。 【ホッシー…

50)では判断できません。既存カスタムのラインアップでも他3種類(TSP310 60、ツアーAD DI、ツアーAD IZ)が用意されていて、組み合わせで評価は大きく変わります。正直、今回の組み合わせ…