2023/02/09クラブ試打 三者三様 ステルス2 HD ドライバーを筒康博が試打「『H』が強く『D』弱め」 も視野に入れて購入を検討してみてください」 総合点はスタンダード評(4.5点)よりダウン【総合評価4.3点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.5 【寛容性】5.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4…
2022/03/08クラブ試打 三者三様 ステルス アイアンを西川みさとが試打「超やさしいわけではない」 ドライバーを選んでも、『ステルス アイアン』を合わせて間違いないと思います」 1Wと同じオール4【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやす…
2024/06/21中古ギア情報 密かに気になる「ミニドライバー」…そうかっ!中古という手があったか バーナーミニドライバー」(2015年)がリリースされた。 「ミニドライバー」の本格的な流通はいつ? 当時はまだヘッドサイズが220㏄程度だったが、“これぞミニドライバー”というサイズ感になったのは…
2024/01/28topics 「ドライバーのロフト」立ち気味傾向は続くのか?/女子プロクラブ考VOL.1 ロフトを減らしながら打っている。インパクト効率はやや悪くなるが、HSの速い男子プロは、これで安定感を得ているわけだ。 一方で女子プロは、アッパー軌道でインパクトを迎える選手がほとんど。ロフトの少ない…
2023/11/18クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX VD/R ドライバーを住吉大輔が試打「懐かしさを覚える小ぶり感」 行える腕前が求められるでしょう」 2.5点△から5点満点◎まで幅広い極端な性格【総合評価3.9点】 【飛距離】3.5 【打 感】4.5 【寛容性】2.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角…
2024/04/19中古ギア情報 「TN87、MP29、690MB、Z925、P730…」エポックメークなマッスルの“歴史探訪” からだ。製品ターゲットである上級者は、長く使うことで自分の距離感を育てるため、なかなか買い替えないことも影響しているだろう。 最新のマッスルは、数が少なく、中古でも価格が高く維持されており、気軽に…
2022/05/19クラブ試打 三者三様 TW757 Type-D ドライバーを筒康博が試打「浅重心+横ブレ対策」 感じます」 欠点のない上々評価【総合評価4.4点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:VIZARD…
2022/06/20新製品レポート 高弾道がラクに打てる重心&シャフト設計 ブリヂストン B3 SD ドライバー ・ドライブの頭文字です。前置きが長くなりましたが、ホッシーから試打をどうぞ! 【ホッシー】 打ってみると、思いのほか打感が爽快です! 完全にチタン製ドライバーのフィーリングで、ボディがフルカーボンであることを…
2022/10/27クラブ試打 三者三様 ステルス グローレ プラス ドライバーを筒康博が試打「試打せずとも失敗しない」 使い勝手のいいドライバーだと思います」 5点満点と4.5点のみの高得点【総合評価4.7点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】5.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角…
2023/05/08新製品レポート ウワサ通りの実力? その超絶なスピード感を体感せよ! コブラ「エアロジェット ドライバー」 】 良い球! それでもバックスピンは2000回転未満ですね。 【ミタさん】 打感は弾き系ですか? 【ヨシダくん】 それが意外とソフトで食いつく感じがあるので、日本人が好きなフィーリングだと思います…
2021/07/27クラブ試打 三者三様 フォーティーン PC-3 アイアンを西川みさとが試打「女性向きフォーティーン」 言えます。これまでフォーティーンに憧れは抱いていたけれど、遠い存在と敬遠していた女性に、ぜひ手に取ってもらいたいです」 飛距離と寛容性がどちらも4.5点【総合評価4.2点】 【飛距離】4.5 【打 感
2022/09/13クラブ試打 三者三様 ヨネックス EZONE パターを西川みさとが試打「評価が分かれるパター」 ヨネックス「トライプリンシプル パター」。“1mのパットが90%以上の確率で入る”という、短い距離の強さに特化したモデルは、「EZONE」シリーズへと受け継がれ、進化を果たしている。今回は「EZONE TP…
2011/01/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー(2011年モデル) カーには構えづらい顔付きだが、右のミスを避けたいスライサーには安心感が出やすい顔付きだ。加えて、ライ角は超アップライト。形状的には、かなりつかまり重視だ。 アベレージ層を強く意識したドライバーだけあっ…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ た「白マナ」の進化系を、クラブアナリストのマーク金井が激しく分析する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・手元がしなるシャフトが好きな人 ・シャフトで弾道を低くしたい人 三菱レイヨンのディアマナ…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー スピードに関係なく、プロや上級者までターゲットを広げることを狙いとした。従来のターゲットからプロや上級者まで幅広い層を満足させる飛距離性能を、上級者かつシニアでもあるマーク金井が解明する。 ・ライナー弾道で…
2013/02/19マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2013年モデル) ほど短くなっている。ディープフェースに作ることで有効打点距離を稼ごうとする意図が窺える。 フェースの向きは前作同様、フックフェース。フッカーには構えづらいが、スライサーには安心感がある顔付きだ。クラブ…
2019/10/09新製品レポート 安定して飛ばせるモデルは!? 試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(2) …。 【ツルさん】 「ディアマナ ZF」は、全長にハリ感があって、しなり戻りのスピードが速いシャフトです。軽量帯でも頼りなさを感じず、しっかり振れるところも魅力なんですが、ミヤGのシャフトへの負荷のかけ方と…
2012/07/31マーク金井の試打インプレッション プロギア egg impact ドライバー 短く、いわゆる短尺ドライバーである。そして短い分だけヘッドが205gと重くなっている。ヘッドスピードを上げることよりも、重いヘッドでボール初速を上げて飛距離を稼ぐタイプである。 初代のegg…
2023/08/07新製品レポート 今日からオレの持ち球“ハイドロー”っス! HS40m/s前後でも飛ぶ「B2 HT ドライバー」 」とは全然違います。極端なフックフェースというわけではないのですが、ちょっとつかまり顔です。スライサーやプッシュアウトのミスが出やすい人には安心感のある形状だと思います。 【ミタさん】 打った印象はどう…
2016/12/21シャフトでこんなに変わるんだ! “キックポイント”に難しさは関係ない! 気味の弾道が出やすいクラブを使ったとしても、どうしても球が上がりすぎてしまうと困惑気味。球の高さを抑え、最適な弾道で飛距離も伸ばすことができるシャフトを探していく(テスター・詳しいプロフィールは次の…