2009/04/21マーク金井の試打インプレッション ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー さ、形状はまったくことなるが、どちらも見た目は「低スピン弾道」が打ちやすく感じる仕上がり。実際の弾道はどうなのか、じっくりテストしてみよう。 試打クラブは「TYPE 460」が10度の純正R1シャフト…
2024/08/07新製品レポート プロも驚く「初速性能」 タイトファンの大本命がキタぞ タイトリスト「GT3」ドライバー 低くして、浅くなっています。 【コウタロウ】 設計上はスピン量が減って、打球が上がりやすくなるポジションですね。 【シオさん】 じゃ、簡単に言うと高打ち出し・低スピンで「飛ぶ」ってこと? 【ミタさん…
2012/02/07マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD BB コレクションの「BBD105V」あたりか。また、今使っているドライバーだとちょっと弾道が弱い。スピンが多いと感じている人にも相性が非常にいいシャフトである。…
2024/03/09クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ ドライバーを山城太優が試打「ハードすぎない低スピンモデル」 ロースピンモデルと比べると? 「他社と比べるとスピン量は多いほうだと思います。今回は左に行くことが多かったので、数字上では少なかったですが、他モデルと比べればスピン量は多めで、芯に当たればボールはしっかり…
2010/08/24○○の実験隊 ウェッジの実験隊 日米対抗!新溝でもベタピンのウェッジを探せ を敢行!新溝でのスピン性能はもちろん、やさしさや操作性などをテスターに評価してもらった。モデルによってどんな違いがあるのか、どんなゴルファーに向いているのかに注目したい。 最新ウェッジ9機種をラフ…
2024/02/13ギアを愉しむ。 重心高さは下からor上から? 一周回って考える低重心ヘッドの価値/ギアを愉しむ。 からイメージできるバランスポイントよりも、遥かに高い位置に重心がある。かなり意外に思った人は多いのではないだろうか。 では、クラブメーカーが嘘を言っているのかといえば、そんなことはない。今度は視点を…
2023/05/01topics 練習場のレンジボールはコースボールと何が違う? 曲がり幅の“差”を徹底調査 曲がる」「サイドスピンが多い」といった漠然とした認識を持っているものの、実際にどれだけ曲がり幅が大きくなるかは不明だ。そこでミスヒットに対する寛容性とともに、弾道を打ち分けたときの球筋の違いを調査した…
2024/01/05中古ギア情報 「もうスプーンは使わない!」と宣言したものの…意外と難しい“中古4番ウッド”探し によってばらつきがある。「3Wに近づけるべきか、5Wに寄せるべきか」という意図の違いがメーカーによって垣間見られる。 ロフト、長さを考えても4Wは3Wに比べてやさしい要素が多いが、肝心のモノが市場に…
2023/05/29新製品レポート 極上の打感…それはまるで軟鉄鍛造で球をつぶす感覚 ミズノ「ST-Z 230 ドライバー」 、「ミズノ=鍛造アイアン」との印象を持つ人は多いですが、海外ではドライバーに対する評価が高くなっています。 【シオさん】 さすが日本を代表するスポーツメーカーですね。 【ヨシダくん】 海外メーカーの…
2023/05/01新製品レポート まさにキングオブ軽量モデル 「TSR1 ドライバー」を試打 よりも「前に前に」飛んでくれる感じがありますね。 【ミタさん】 決してロースピンというわけではないですが、スピンが多すぎて吹け上がることはありません。適正なスピン量になっていることも、ボール…
2022/12/10クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR4 ドライバーを万振りマンが試打「改善の余地あり」 タイトリスト「TSR4 ドライバー」の評価は!? タイトリスト TSR4 ドライバーをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 タイトリストの新作「TSR」シリーズの中で、低スピン…
2021/06/29topics FWかUTか飛び系か それが問題だ! ロフト21~24度の選び方 狙う機会も多いクラブなので、十分に高さが出ないと、グリーンに直接キャリーしてもオーバーする可能性が高まります。トラックマンには、ボールが地面に落下する角度を示すランディングアングル(落下角度)という項目…
2021/04/06クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを西川みさとが試打「球が上がり切らない」 イメージ通りに上がり切らないというのが、正直な感想です」 ―スピン量は平均2962rpmですが? 「数値的には、まあまあ多いくらいですね。その割に打ち出し角が高く上がらなかった(平均12.9度)という…
2018/08/08新製品レポート 球がつかまってやさしい新スリクソン Z585 ドライバー 】 意外なほど球がよくつかまるんですよね。プッシュスライスのミスが多い人には、ちょうどいいかも。ロフトに対して球が上がりすぎないのは、アスリートブランドのスリクソンらしいところで、そのうえかなりの低スピン…
2017/12/10新製品レポート やさしさが身に染みる タイトリスト VG3 ドライバー 10度以上のドライバーを使うことが多いのですが、『VG3 ドライバー』なら9.5度がいい感じ。それぐらい球がよく上がってくれます。純正シャフトは、50グラム台のSRだと軟らかめで、僕にはアンダースペック…
2017/09/14新製品レポート 「打点がズレてもお構いナシに飛ぶ」プロギア egg ドライバー ヒットしてもヘッドがブレづらくて、弾道安定性が高いです。 【ミーやん】ボクの場合、打ち出しの高さとスピン量が足りないことが多いのですが、このドライバーなら安心して打てます。ツルさんがフルスイングしたら…
2017/04/27新製品レポート 「アバウトに打っても、まっすぐ飛んでくれる」キャスコ パワートルネード ユーティリティ ウェッジ つかまりがいいクラブですね。ヘッドをターンさせやすくて、シャフトも先中が動いて球を持ち上げつつ、つかまり具合を補助してくれます。ウェッジという名前が付いているのでスピン量が多いのかなと思いましたが、そう…
2022/02/26クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX LS ドライバーを万振りマンが試打「飛距離に特化していない」 メリットが感じにくくなっています。スピン量が多いゴルファーからすると、ヘッド自体の性能を体感する意味でも、『MAX LS』の吹け上がりにくさは必要と言えます」 ―どのような人向き? 「男性ゴルファーの平均的…
2020/02/29クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX 220を万振りマンが試打「460ccより大きく感じる」 、ちょっとスピン量が多いのかも…」 ―「ブーストリング(初速を上げるヘッド内部のリブ)」テクノロジーは実感した? 「スピン量の多さが、『ブーストリング』の効果を消してしまっている気がしました。私のようにHS…
2019/04/29新製品レポート ハイドローが打てる高コスパのドライバー プロギア RS E になっていてスピン量が少なくなっていますが、基本的には少しスピンが入るタイプだと思います。メーカーが言うとおりに、球がつかまって上がる性能ですね。 【ミヤG】 確かに、僕が試打するとスピン量は多めに…