ヘッドは安心感、そして重心の深さを感じられる。 フェースは面長で、面積も大きい。重心距離を短くすることよりも、慣性モーメントを増大させてスイートエリアを広げたいという意図がうかがい知れる。ヘッドの大きさ…

アベレージ層には、ヘッドも大きくソールが滑ってくれるお助け系ウェッジは安心感があるが、80台をコンスタントに出したいなら、バンカーではフェースを開き、アプローチでも活用しやすいウェッジが必要だろう…

ツアープロの使用率が高い「X-DRIVE」にやさしさをプラスした「GR」シリーズ。オーソドックスで安定感のある丸型ヘッドを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・低スピン弾道で飛ばし…

by MAJESTY（ヴァンキッシュ・バイ・マジェスティ）」を立ち上げた。マジェスティのターゲットとは一線を画する50歳代の熟練ゴルファーに対し、彼らのプライドをくすぐるようなアスリート感を想起させる…

、ドライバー、アイアン、アプローチ、パターで試打。飛距離、打感、スピン性能など複数の項目で採点し、短評を述べてもらった。ニューモデルの進化と、真の性能が明らかになる！ 最新ボール9機種の試打評価はいかに…

。マーク金井が徹底試打検証を行った。 ・高弾道キャリーで飛距離を稼ぎたい人 ・クラブの長さにこだわるゴルファー ・適度な重さのクラブを求めるゴルファー ミズノのエンジョイゴルファー向けブランドである「JPX…

」。デザインはこれまでのモデルと同じだが、カラーリングは先端側がホワイトで中間から手元側は鮮やかなイエローにシルバーの模様が配されており、高級感を感じさせる。 メーカーの資料によると、「N.S.PRO…

150、T200、T350の“T4兄弟”の三男(？)として、ボール初速を重視した弾きの強さに加え、打感の良さも追及された“飛び系”アイアン。「新製品レポート」のテスター・シオさんは「4モデルの中で一番…

。その打感、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ（ドライバーでHS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（同HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説する。 高評価…

たい人 ・操作性が高いシャフトを求める人 ・弾き感が強いシャフトが好きなゴルファー 三菱ケミカルの主力ブランドであるディアマナシリーズは、2004年に登場した。ツアープロが求めるシャフト作りを…

、アベレージゴルファー向けのDシリーズという計3つのラインナップがあったのですが、2013年モデルのRMXドライバーはVとDのモデルをひとつのモデルに統合していました。ウエイト調整によって重心距離を…

なった。 2.【顔】安心感が抱ける「TP トラス」とシュッとした「トライビーム」 幅広ソールという組み合わせで、「B3TH」と「DOUBLE WIDE」で比較したものの、正確には大きく異なる両モデル…

形状はフッカーを強く意識しているのだろう。フェースが面長でバックフェース側がキュッと細く絞られた洋梨形状。重心距離が長く、重心が浅く見える形状で、スライサーよりもフッカーに好まれる顔付きだ。加えて…

2008年に全面リニューアルした「コンダクター」ブランド。飛距離性能でプロから高い評価を得ている「コンダクターPRO」のテイストを引き継ぎながら、アベレージゴルファーがやさしく打てるように設計した…

、カートリッジ（シャフト）を回転させることで、フェース角、ライ角が8種類調整できようになった。i-EZONEは超・深重心でキャリーで飛距離アップを狙っている。メーカーの意図通り非力なゴルファーでも…

にはどんなタイプのゴルファーに向いているのか、マーク金井が検証を行う。 ・ドライバーで左のミスを抑えたい人 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・重いヘッドが好きなゴルファー ピンのアスリート向け…

飛距離を稼ぐというよりは、ランで飛ばせるタイプのドライバーだ。非力なゴルファーにはキャリー不足になりやすいが、反面、ハードヒッターには吹き上がる心配がない。 弾道調整機能が付いているが、オープン…

300ヤード飛ばせるフェアウェイウッドとして話題となっている「キャロウェイ X HOT」シリーズ。“HOT LIST JAPAN”でゴールド賞を獲得した飛距離性能の高いドライバーを、年間100本以上…

。フェースはややディープで横幅はそれほど広くない。重心距離がやや短くなるような形状だ。ヘッドはオーソドックスな丸型で、クラウンは白くペイントされて派手なロゴが入っている。投影面積が大きく、安心感がある…