impactと比べると、見た目でまず違いを感じるのがフェースプログレッション（以下、FP）。2代目となったNEW egg impactはFPが小さくなり、構えると少しグースネックに見える。フックエースに加え…

捕まり重視になっている。ロフト角を増やす方に調整するとリアルロフト角は11.5度となりフェース角は+2.25度と増えてくる。対して、ロフト角を減らす方向に調整するとリアルロフト角は9.5度となり…

しっかり稼げるフェアウェイウッドである。 ロフト角は15度表示で、リアルロフト角が15.5度と、それほど差がない。フェース角が+2度と強めのフックフェース。ライ角は55.5度とフラット。つかまりに影響…

クラブでヘッドスピードを上げたい人 ・高級感溢れるクラブが好きな人 ・シャフトにこだわるゴルファー ツアーワールドと並び、本間ゴルフの主力ブランドであるベレス。今回試打するS－03は2年前に発売された…

シリーズは約2年ぶりのモデルチェンジとなって、三桁の数字の真ん中が『2』から『4』に変わった。今回も体積が異なる3タイプのヘッドをラインアップしており、試打するのはヘッドサイズが中間に位置するZ745

女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドは3人ともロフト角10.5度。シャフトは純正の「ツアーAD TX2-6」で、西川が…

Regio Formula MB TYPE65(S)：45～49m/s 60g台のフレックスSで、振動数が265cpm。45.5インチで組み上げ、バランスはD2。センターフレックス値4.61も含め…

機能を凝縮！「T100 アイアン」の試打インプレッション バックフェースは凹んだキャビティバック。ボディとフェースからなる2ピース構造が採用され、フェースは鍛造で薄肉設計。ボディは凝った作りで、ヒールと…

。前作i20から2年ぶりのモデルチェンジとなったが、まず目を引くのがクラウンのグラフィック。前作と同じく、ヘッドはつや消し処理がなされたマッドブラックだが、そこにダークシルバーの太いレーシングストライプ…

リングで、構えやすさにもこだわっている。 フェース形状は、面長でややディープ。フェース厚は約56ミリと、前作に比べて2ミリほど薄くなっている。バックフェースは非常に低いシャローバックで、重心を深く…

側の剛性が高いので振動数よりも硬く感じるシャフトである。 シャフトの中間から手元側にしなりのポイントがある中元調子で、シャフト全体のたわみ量（しなり量）はやや少なめだ。トルクは4.2で、シャフトの…

ゴルファーには、非常に満足度が高いアイアンだ。 7番アイアンのクラブ重量は432gで、バランスはD2。硬さの目安となる振動数は334cpm。ロフトは33度で、長さは37インチ（60度法計測）。 5番…

。硬さの目安となる振動数は252cpm。クラブ重量は308.2gでバランスがD1.5。長さ実測で45.5インチ。 まずはヘッドスピードを44m／sから打ってみると・・・スパーンと弾き感が強いインパクト…

に関しては、4番が0.5度、5番と6番が1度、7番と8番が2度、9番が3度、PWが4度となっている。ソールが幅広なこともあって、バウンス角は総じて小さめだ。実際に打ってみても、インパクト時にソールが…

、フェース角は－2.5度になった。対してロフト角の設定を11.5度に増やすと、リアルロフト角が12.25度でフェース角は－0.5度になった。『FLY-Z+ ドライバー』も、シャフト脱着方式のためロフト角を…

エックス ドライバー」、ブリヂストンの「ツアーB JGR ドライバー」は過去のシリーズを踏襲し、つかまりが良く、右へのミスが少なくなるクラブと言えそうだ。 三田氏は2モデルの「ゼクシオ」について…

求める人 コブラの『KING』は1990年代に隆盛を極めたブランドで、そのDNAを継承したモデル。ドライバーは2モデルがラインアップされるが、今回は『KING LTD ドライバー』を試打する。 ヘッド…

、「打ち出し角」はロフト角の違う2種類のクラブを用意して調整しました。ロフト角が大きい（フェース面が寝ている）方が打ち出し角が高くなり、ロフト角が小さい（フェース面が立っている）方が打ち出し角が低くなり…

マニア・室井がCheck「グリップ力は保ちつつ高い耐久性も手にした」 室井： 前作「ZG21」がとても良かっただけに、期待が高まる2代目の「ZG23」ですが、箱を開けた瞬間「あれ？」と拍子抜けして…