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2017/11/08新製品レポート

しっとり感が増した ミズノプロ 518 アイアン

（番手：7番、ロフト角：32度、シャフト：日本シャフト NSプロ 950GH・フレックスS） ツルさん：ブリヂストン ツアーB X-CB アイアン（番手：7番、ロフト角：32度、シャフト：日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105、フレックス：S）
2015/05/20シャフトでこんなに変わるんだ！

「イマイチ飛ばない…」を克服！

「方向性に不満はないけれど、もっと飛距離がほしい！」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（日本シャフト レジオ フォーミュラ 65S）：曲がり幅は少ないが、左右どちらにも散って…
2013/12/20中古ギア情報

アイアンシャフトは漁夫の利作戦でゲット

度と人気が無いと、メーカーも採用しにくい。ということになると、スチールシャフトはトゥルーテンパー社のダイナミックゴールドという重めのスチールと日本シャフトのNS950という軽量スチールが主流となる
2014/08/08中古ギア情報

好調を維持するガルシアのギアをチェック

強いが打感もよく、セミアスリートにもオススメ。ガルシアは日本シャフトの「N.S.PRO MODUS3 TOUR 130」を装着して使用している。TOUR130はMODUS3の中でも、手元がしっかりして
2014/06/13中古ギア情報

難コースを制した業師のクラブセッティング

2002年モデル。4Wはミズノ「ワールドマスターチタンWM-III」という更に昔に発売されたモデル。シャフトはどちらも日本シャフトの「NS-PRO 950FW」というスチールシャフトを使用している。飛ぶ
2017/07/15シャフトでこんなに変わるんだ！

スチールとカーボン、結局どっちがイイの！？

測定値をチェック！ ■ビフォー[日本シャフト NSプロ 750GH R]：右に曲がることはあるが、ミスの方向は一定している。 ■アフター[三菱ケミカル バサラ アイアンシャフト i40 LITE…
2016/05/18シャフトでこんなに変わるんだ！

「長ければ飛ぶ」というわけではない！

「ドライバーを長くしたのに飛距離が伸びない…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB）：弾道の高さにバラつきがあり…
2016/08/17シャフトでこんなに変わるんだ！

シャフトのマッチングが「シングル」への第一歩！

・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB）：効率よく飛ばしているが、やや安定感に欠ける ■アフター（三菱レイヨン ディアマナ R…
2015/11/03マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-5 アイアン

番手においても高弾道が打ちやすい。 シャフトは、トゥルーテンパー ダイナミックゴールドに加え、日本シャフト N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125もラインアップ。また、軽量スチール…
2018/09/04マーク金井の試打インプレッション

やさしさと操作性を求めるアスリートに「ピン i210 アイアン」

の「i200」から変更しているとのこと。モデルチェンジで打感がどう変わったのか？どんなゴルファーと相性が良いのか？じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは、日本シャフトの「NSプロ…
2016/06/15シャフトでこんなに変わるんだ！

アイアンも「カーボンシャフト」で安定感アップ！

をチェック！ ■ビフォー（日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105）：引っかけ気味で弾道の高さもバラバラ ■アフター（三菱レイヨン OT アイアン i95）：打ち出し方向は変わら…
2019/12/17マーク金井の試打インプレッション

大型ヘッドでやさしい軟鉄鍛造「ミズノプロ 920 アイアン」

られる「920 アイアン」。どんな弾道が打ちやすいのか？軟鉄鍛造の打感はどうなのか？じっくりとテストしてみたい。 試打クラブに装着されるのは、軽量スチールシャフトの「日本シャフト NSプロ ゼロス7」、硬…