。初代は投影面積が大きく、四隅のエッジも効いていて「いかにも4角形」。2代目は、クラウン後方部分がやや丸み感が出て、角張ったイメージがいい意味で取れた。かなりデザインが洗練された。ヘッド素材も初代は…

。まさに初心者向けのドライバーと言えるかもしれません。ただし、パワーは必要と付け加えておきます」 3点が並ぶシビアな点数【総合評価3.2点】 【飛距離】4.0 【打 感】3.0 【寛容性】3.0 【操作性…

距離を稼ぎたい人 ・シャフトで左のミスを軽減したい人 ・やや低めの弾道を打ちたいゴルファー アッタスシリーズの3作目となるアッタス3（参上）。2作目が鮮やかなレッドに対して、こちらもカラーリングは…

しっかりと配分されている感覚で、重心はシリーズで最も深いと思われます。そのぶんボールが高く上がりやすいし、ベースの構造としてカーボンフェースにより初速が引き上げられているモデルなので、誰でも距離を出せ…

“ゼロスタート”のモデル。新たなチャレンジを、ぜひ体感してほしいと思います」 全体的にハイスコアだが 構えやすさは3.5△【総合評価4.3点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】5.0…

はどんなものなのか。クラブの構造については、ギア知識が豊富なミタさんが解説。飛距離、弾道、特徴については、アスリートゴルファーのコウタロウ(HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m…

も割高感がある。 ジョンソンやスコット、ジェイソン・デイ（オーストラリア）が使うのはテーラーメイド「ステルス」（2022年）。こちらもミスに強く、ボールも上がりやすい。1万円台後半が相場で、7Wを探す…

」 難しさが露呈して寛容性&操作性が3点台△【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.5 【寛容性】3.0 【操作性】3.5 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角：11.5度 ・使用シャフト…

”というものがある。番手間の重量差を一定にするもので、クラブが短くなるほどに重さを増やしてタイミングを合わせやすくし、各番手の“振り感”を統一していくという狙いだ。ドライバーより短いフェアウェイウッドには…

やや辛口【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：30度(7I) ・シャフト：ダイナミックゴールド 95(硬さS…

よりも打感がしっとり。フィーリング面でも中上級者向けにチューニングされていることが分かります。7番のロフト角は30.5度で、飛距離や弾道に関しても中上級者が使いやすそうです。飛びすぎない扱いやすさがある…

。特にドライバーショットがとにかくつかまらず、ハーフで2回以上右にOBを出す人にお勧めです」 3項目5点満点◎でも2項目3点台△【総合評価4.3点】 【飛距離】5.0 【打 感】5.0 【寛容性】5…

とにかくまっすぐ遠くへ飛ばしたい人に 【ミーやん】 『M CGB アイアン』は、飛距離を重視して開発された“飛び系アイアン”です。モデル名のCGBとは「センター・グラビティ・バック」の略で、深い重心…

小振りヘッドのが操作性もいい、打感もしっかりしている。重心深度も浅く出来て、重心距離も短くできて、操作性がよく、低重心に作りやすい。 プロのリクエストにより、最新技術を使ってより対象を絞ってラインナップ…

EVシリーズは剛性感が高くて、飛距離より安定性重視という感じ。 【田島】そう。EVシリーズは叩いていける感じがしました。挙動に変なクセがないので、手元が硬くてもタイミングは取りやすい点は好印象です…

確かめてみましょう！ 【ミヤG】 直進性の高さが、とにかくスゴイです。ズドーンとまっすぐに飛ぶ球が連続で打てちゃいました。フェースのどこに当たっても打感が変わらず、弾きのある心地いいフィーリングが味わえる…

あるので高弾道を打ちやすくて、ひょっとしたら飛距離はドライバーとほとんど変わらないかも。ビックリしました。 【ツルさん】見た目は『M1 フェアウェイウッド』に似ていますが、性能的には『エアロバーナー…

少し球が上がりづらいように感じたんだけど･･･、数球打ったら慣れてきてクリーンヒットが出るようになった。そういう時は、飛距離も出てるし、曲がらないし、打感も良かったよ。 “易しすぎず、難しすぎず”な…

。しかも、予想以上に男性用クラブだからと言って重さや長さの違和感がない！ おー、キャサリン！これまで試打してきた中でもトップクラスくらい飛距離も出てるんじゃない？ものすごく初速が出てて、見ていても球離れ…