2024/01/16クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス アイアンを西川みさとが試打「『ゼクシオ 13』との差が明確」 かもしれません」 「―13」より若干ハードか… それでもオール4【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:28.5度…
2022/04/26クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 220 ドライバーを西川みさとが試打「シャフトでいかようにも」 。性別や年齢を問わず、自分に合ったスペックのシャフトを選べば、誰にでも合うドライバーだと思います」 評価は上々 オール4【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性…
2023/09/04新製品レポート 見た目がシュッとして◎ また“キャメスミ”使いそうだなぁ「ミズノプロ FLI-HI アイアン」 た部分はありますか? 【ミタさん】 「新L字フェース構造」を採用したことによって、フェースの下側で当たったときの飛距離ロスを最小限に抑えることができるようになりました。中空構造のヘッド内部に搭載されて…
2009/10/06マーク金井の試打インプレッション クルーズ HAMMER ドライバー ことマーク金井が徹底検証を行った。 ・ミート率を上げたいゴルファー ・キャリーで飛距離を稼ぎたいゴルファー ・ロングアイアンよりもFWウッドが得意な人 ヘッド形状は丸形で、ヒール側の膨らみがやや…
2019/11/12マーク金井の試打インプレッション 真っすぐな弾道がオートマチックに打てる「ヤマハ RMX 220 ドライバー」 ルールの上限に迫る大慣性モーメントで、芯を外しても真っすぐ飛ぶという「ヤマハ RMX 220 ドライバー」。曲がらないだけでなく、飛距離性能も高いと評判のドライバーを、マーク金井がじっくり試打して…
2019/02/09クラブ試打 三者三様 ツアーB X-CB アイアン/ヘッドスピード別試打 感じでした」 ―つかまりは? 「つかまり感や飛び感は“ぶっ飛び系”と比べるとそこまでではありませんが、本来のアイアンの目的である、狙った距離を打つクラブとしては十分な性能を持ち合わせています。”THE…
2022/12/03topics クラブは“顔”が命! 2022秋の最新アイアンを見比べ隊 230 アイアン」は、縦幅(トウからヒールまで)が短めのツアーモデル。ストレートネックで、スクエア感が持てます。スコアライン(フェース面の溝)が短く、上から見た際にインパクトエリアに集中しやすい…
2010/08/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 スーパーディープ TP ドライバー ターゲットに置いたハードスペックドライバーをマーク金井が身を張って試打検証を行う。 1・吹き上がって飛距離をロスするハードヒッター 2・左へのミスを軽減したいフッカー 3・弾道調整機能のドライバーを使って…
2012/10/17ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.10(フォーティーン編) 所有感を満たすモデルに仕上げたかったのです GDO:なるほど。性能だけでなく、そういった面も配慮されて作られたモデルなんですね。では、同じくゴールド賞を獲得したフェアウェイウッド「SF-612…
2014/09/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「長尺は無理だよ…」って人のためのフィッティング 「もう少し飛距離が欲しい!」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(キャロウェイ レイザーホーク 純正シャフト SR):打ち出し方向が左右にブレている ■アフター(アルディラ…
2019/11/26マーク金井の試打インプレッション ソフトな打感で高弾道の強い球「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」 て、フェース裏側を支えるサスペンションコアの効果で反発エリアが広がり、打感もソフトになっている。 ヘッドが大きめでつかまりの良いドライバーを求めている人、ドロー弾道で飛距離を稼ぎたいゴルファーにとって…
2011/06/21○○の実験隊 弾道解析マシンでぶっ飛びドライバーを探せ!アベレージモデル編 はどんな結果になるのか注目したい。今回も2名のテスターに各モデルを3球ずつ試打してもらい、トータル飛距離のほか、飛びの三要素と言われる「初速」、「打ち出し角」、「バックスピン量」を測定し、平均値を出し…
2022/11/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR2 ドライバーを筒康博が試打「カスタマイズ前提で高評価」 適していると思います」 弾道結果以上に性能を評価【総合評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】4.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角:10度 ・使用シャフト…
2023/01/19クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B-Limited ドライバーを筒康博が試打「HS45m/s以上は必要」 【総合評価4.4点】 【飛距離】5.0 【打 感】4.5 【寛容性】3.0 【操作性】5.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:9.0度 ・使用シャフト:ツアーAD UB-5(硬さS) ・使用ボール:川口グリーンゴルフ専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、川口グリーンゴルフ…
2024/01/23ギアを愉しむ。 ドライバー“二刀流”のすすめ 一周回って考えるスコアの整え方/ギアを愉しむ。 ば長尺化しても安心感が得られ、慣性モーメントの数値が高くなってボールの曲がり幅も抑えられる。長尺&大型化こそ“飛んで曲がらない1W”というのが、イマドキの思考といえるだろう。 しかし、飛距離が出るほど…
2024/01/26中古ギア情報 薄芝、硬いグリーン、飛距離ダウン… “冬ゴルフ”の悩みは中古クラブで解決 前半で見つかる。できるだけ球の高さを抑えられるよう、ロフト角40度以下のものが良い。距離感を合わせるため、コースで投入する前の練習は忘れずに。 イマドキの防寒グッズは優れものが多く、冬でも積極的にプレー…
2008/07/22マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター ドライバー 、放物線弾道で飛距離を稼げた。 ライ角度がかかりアップライト(実測60強)なのは好みが別れそうだが、見た目通り叩いても引っかかりづらい。ただし、好みがハッキリ別れそうなのがシャフトのしなり感。切り返し時…
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー 、シャフトが硬くなることで、しなり戻りの加速感も増している。手元側が硬いので、切り返しでタメがほどけやすい人よりも、自分でタメをちゃんと作れる人が使った方が、シャフトの特性を引き出せるし、飛距離、方向性も…
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX E600 ドライバー 金井が徹底検証を行った。 どんなゴルファーに向いているのか ・キャリーとランで飛距離を稼ぎたい人、 ・風に強い弾道を打ちたいゴルファー ・打感のいいドライバーを求める人、 ミズノのイメージカラーで…
2009/11/05マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ViQ ドライバー(2010年モデル) のか ・スライスを軽減したいゴルファー ・ドライバーでボールが上がりづらい人 ・飛距離アップを狙っているゴルファー ツアーステージのアマチュア向けブランド「V-iQ」。今回のモデルチェンジで4代目と…