2024/10/15topics 巷ですごい!と噂の「PXGウェッジフィッティング」受けてきた その中身は? できるということで、そのウェッジフィッティングの実力のほどを現地調査。アプローチに悩む編集Sに合うヘッドは果たして見つかるのか!? タイプによって選べるグラインドは3種類 今回のフィッティングで試した…
2013/05/23○○の実験隊 最新シャフトの飛距離をチェック! が好みですね。あまり動かないほうが自分が貯めたパワーをボールに伝えやすく感じるんです。先端が動くタイプのシャフトだと、自分が想定しているスイング中のヘッド軌道とは別のところを通ってしまい、どうもコン…
2021/10/26クラブ試打 三者三様 タイトリスト T300 アイアンを西川みさとが試打「スパンと振り抜きにくい」 やすく、打点が上下左右にズレてしまうことが多かったからでしょうか。ヘッド軌道が安定せず、ミスヒットが多く出てしまったので、本来の飛距離性能を感じることができませんでした」 ―打感やフィーリングも前作…
2021/11/18クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス ドライバーを筒康博が試打「カスタムで使うべき」 -(エックス)」の2代目となる「ゼクシオ エックス ドライバー」。前作からの変化は、「アクティブウイング」と呼ぶ空力コントロールでヘッド軌道を安定させる“翼”と、シリーズ初の可変スリーブ・通称…
2024/06/22クラブ試打 三者三様 ピン G730 アイアンを稲場智洋が試打「QiとAiの間 ロフトの割に上がる」 からポケットキャビティに変わって打感が向上したと評判だが、果たしてそのフィーリングは!? ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。顔は“控えめな大谷翔平”&スイングは豪快(HS50m/s)な…
2015/08/04マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー 逸品を検証する。 ・ヘッド形状やクラブの質感にこだわる人 ・キャロウェイの良さを知るゴルファー ・シャフトにこだわる中上級者 キャロウェイゴルフからまったく新しいブランドとして登場したのが、今回試打…
2018/07/10マーク金井の試打インプレッション 強烈長尺のアスリート向けモデル「フォーティーン CT-518 ドライバー」 モデルのヘッド体積は445cc。シャロー気味で面長フェースの影響だと思うが、投影面積が大きめで、アドレスすると460ccくらいのボリューム感がある。 従来モデルと異なるのがネックの位置。これまでのCT…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション マグレガー レッドターニー からヘッドを入れると、軽いドローが出るが、アウトサイド・インの軌道でカット打ちすると強めのスライスが出た。フックフェース気味だが、スライサーへのお助け度はかなり少ない。そして重心が浅めなので、パワーが…
2009/12/01マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバー .75度まで減ってくる。 捕まりに影響が出る重心アングルは24.5度とやや大きめ。ヘッドの操作性は高くないが、インパクトゾーンではヘッドは返しやすいタイプだ。実際、アウトサイド・イン軌道で振っても…
2020/11/12クラブ試打 三者三様 ディアマナ TBを筒康博が試打「エネルギー効率が高い」 。スムーズなスイング軌道に導く「True Smooth E.I.」という剛性分布で、幅広い層のプレーヤーにマッチするという。そんな次世代の万能シャフトを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が…
2021/11/16クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス ドライバーを西川みさとが試打「好みの“ちょい硬”打感」 -(エックス)」の2代目となる「ゼクシオ エックス ドライバー」。前作からの変化は、「アクティブウイング」と呼ぶ空力コントロールでヘッド軌道を安定させる“翼”と、シリーズ初の可変スリーブ・通称…
2021/12/07topics クラブは“顔”が命! 2021秋の最新ドライバーを見比べ隊 ます。シャロー形状ではあるものの、後方が低いシャローバックではないため、レベル軌道で振りやすい印象です。 つかまり顔で抜群の安心感「12」 ダンロップ「ゼクシオ 12 ドライバー」は、全体的な雰囲気は…
2023/12/07クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを筒康博が試打「打感は過去最高レベル」 フレックスフェース)」を採用し、ヘッド挙動を安定させる「ActivWing(アクティブウイング)」を進化させた。そんな新要素を加えた王道モデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご…
2022/04/21クラブ試打 三者三様 ピン i525 アイアンを筒康博が試打「i210要素が入った中空」 いうと類似モデルは? 「入射角やスイング軌道、ヘッドスピードに関わらず、大きめの打ち出し角に対して初速をアップさせながらキャリーをしっかり出せる性能は、テーラーメイド『P790 アイアン』に似ていると…
2022/07/28クラブ試打 三者三様 スパイダー GT パターを筒康博が試打「個々のモデルで見るべき」 、ヘッド軌道を意識している人向き。どのモデルも、効果の出るデザインとサイトラインが施されているので、自分でヘッドの動かし方を突きつめたい人に、それぞれマッチする要素が押さえられているといえます」 ―気に入っ…
2024/11/16クラブ試打 三者三様 ヨネックス EZONE GT TYPE S ドライバーを井上真熙が試打「視認しやすい赤ライン」 、動き続けている中でもどこにヘッドがあるかを認識できる。スイング中もフェースをなんとなく目で追えることで、軌道をイメージしやすいメリットを感じます」 ―兄弟モデル「TYPE D」と比べると? 「並べて…
2012/05/29マーク金井の試打インプレッション ピン i20 ドライバー 、アスリート向けの中ではミス対する許容範囲が広い。ただし、ヘッドが返りづらいのでフェースを開いてアウトサイド・イン軌道に打つと球を捕まえるのが難しい。ボールをしっかり捕まえる技術がある人の方がイメージ通りの…
2012/07/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシー ドライバー(2012年モデル) つもりでスイングすると軽いドロー。460CCドライバーの中では捕まりがいい。重心距離と重心アングルのバランスが良いのだろう。インパクトゾーンでヘッドがターンしやすい。アウトサイド・インの軌道でもスライス…
2018/11/13マーク金井の試打インプレッション 圧倒的なつかまりの良さ「ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー」 (インプレス)。今回試打するのは、飛距離に特化した「インプレス UD+2 ドライバー」だ。 ヘッド体積は460cc。前作同様、丸型ヘッドは投影面積が大きく、ヒール側もボリューム感がある。フェースが面長…
2010/09/14マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2010年モデル) ツアープロの使用率が高い「X-DRIVE」にやさしさをプラスした「GR」シリーズ。オーソドックスで安定感のある丸型ヘッドを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・低スピン弾道で飛ばし…