オグさんのPUTTER偏愛日記
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2010/01/06ギアニュース
やさしいだけじゃ物足りない!『V-430』登場
か。
その特長は次の3点に集約される。
■スクエアフェース
開発者・増田雄二が考えるゴルフの基本はアドレス。ターゲットに対して真っ直ぐ構えるにはフェースがスクエアなことが重要で、『V-430』も上級者…
2012/01/20ギアニュース
BSが新製品続々、初の調角式ドライバーも
投入した。
『X-DRIVE707』ドライバー(8万9250円)は基本コンセプトである構えやすい形状、強弾道の飛びを追求しながら、フェース向きにもこだわりを持つゴルファーニーズに応えるテクノロジー…
2013/09/25ギアニュース
米国発の本格削り出しパター『KRONOS GOLF』登場
。
『METRONOME(価格:5万円)』は、パットの基本である"一定のテンポ"がネーミングの由来だとか。フェースバランスに重めの重量設定で、スムーズなストロークが可能になる。
最後に『MANDALA(価格:5万…
2023/04/01ツアーギアトレンド
“変えない男”がついに! 今平周吾の14本 「116」を超えるモノがきた
なる(途中、他のモデルを使ったこともあるが、基本は116だった)。そんな“変えない男”がいよいよ1Wを変え、そして好スタートを切ったというのは、ニューモデルの性能の良さを何よりも証明しているだろう…
2024/10/09ツアーギアトレンド
オデッセイの新パター「スクエア2スクエア」 トルクレスが今後のトレンド?
、基本はハンドファーストで構えるため、ロフトは6.3度と高め。ソールに入った重りは、トウが5g、ヒールに25gが入っているという。
「スクエア2スクエア」のネタだけでもうお腹一杯なので、それ以外のパターの…
2014/11/10ツアーギアトレンド
スコッティ・キャメロン フューチュラX5、X5Rパター
配分と許容性がアップしている。
「X5は、基本的に10年前に開発されたフューチュラのオリジナルモデルが元になっている。これまでの歩みを踏まえ、過去の製品を見直し、未来に向けたパフォーマンス、感覚…
2012/09/20ギアニュース
二代目『PHYZ』が登場
」の冠が外れ、『ファイズ』単独でのブランド訴求をしていくという。
初代『ファイズ』の基本コンセプトのもと、進化した「ゴルファー五感(触感、視覚、振り感、打感、聴覚)」という設計思想で、りきまずに…
2014/12/02ツアーギアトレンド
「結果が出れば替える」ジャスティン・ローズのクラブ選び
ありだと思ったら、切り替えるしね」
「切り替えることに関しては、とても楽観的なんだ。新しい道具の方が基本的により優れていて、好感触も得られると思っているし、試し打ちするとテクノロジーが採用されている…
2024/02/07ゴルフクラブABC
今さら聞けない「そもそも調整可能?」パターのライ角について教えて
よいでしょう。
ちなみに、アイアン同様にパターのライ角も基本的には工房で変えられますが、ネック形状などによっては変えられないものもあります。工房によってはそもそもパターのライ角調整を受け付けていない…
2018/02/01topics
ドローが打ちやすいヘッドだがシャフトで味変 ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー
、アドレスは今まで通りでOK。
基本ドロー回転がかかるヘッドですが、装着シャフトで振り心地とスピン量が大きく変化します。ドロー弾道で距離を稼ぎたいなら純正シャフト「TG1-5」。キャリーをアップしたい…
2012/09/18マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ Z725ドライバー
。今回、シャフト脱着方式による弾道調整機能が付加されたが、クラブで一番大事なのは基本性能。新しいスリクソンはどんなドライバーなのか?どんなゴルファーにマッチするのか?じっくりテストしてみたいと思う。
試打…
2023/10/25ゴルフクラブABC
今さら聞けない「曲がる原因…これかも?」アイアンのライ角について教えて
ないか。そこでクラブ選びに役立つ「基礎中の基礎=“ゴルフクラブのABC”」を、全国から“患者”が訪れるというすご腕クラブフィッターたけちゃんに分かりやすく教えてもらう。…
2015/10/01新製品レポート
「アスリート好みの飛び系FW」ブリヂストンゴルフ J015 フェアウェイウッド
。大きすぎず小さすぎず、ちょうどいい大きさですね。
【ミーやん】基本的には、フィッティングしてゴルファーに合ったシャフトを装着して販売されるクラブなんです。なので、今回はヘッドのみの評価でいきましょう…
2014/12/25ツアーギアトレンド
2014年PGATOURギアトレンド(1)テーラーメイド
テクノロジーを詰め込むのは、アマチュアにとってはすばらしいことかもしれないけれど、それだと時間とともに感覚上のフィードバックが失われてしまうんだ。僕は基本的に、完璧に打たなければならないブレードが欲しかったん…
2024/05/17ギアを愉しむ。
0.5インチの差を知る必要はあるのか 一周回って考えるクラブの長さ/ギアを愉しむ。
自分に合う長さは、実は無段階!
43.5、44、44.5、45インチ…。ドライバーの長さ(レングス)は大抵、半インチの単位で推移している。アイアンの番手間も半インチが基本。半インチ(1.27cm)の…
2017/08/01マーク金井の試打インプレッション
イーデルゴルフ シングルレングスアイアン SLS-01
ている。大きさは全体的に小ぶりでストレートネックなので、マッスルバックアイアンのようにも見える。
シングルレングスアイアンの基本性能、さらにその打ち心地についても、じっくりテストしてみたいと思う…
2010/06/29マーク金井の試打インプレッション
テーラーメイド R9 スーパートライ ドライバー
弾道調整を可能にし、水平方向で左右約75ヤードの弾道可変幅が可能になっていると謳う「R9 スーパートライ」。弾道調整幅をチェックするともに、クラブの基本性能をじっくりテストしてみたいと思う。
試打…
2023/05/31ゴルフクラブABC
今さら聞けない「ディープとシャローってなに?」ドライバーの形状について教えて
している人も多いのではないか。そこでクラブ選びに役立つ「基礎中の基礎=“ゴルフクラブのABC”」を、全国から“患者”が訪れるというすご腕クラブフィッターたけちゃんに分かりやすく教えてもらう…
2024/10/15クラブ試打 三者三様
ブリヂストン 242CB+ アイアンを西川みさとが試打「ちょうど良すぎるアイアン」
打ちやすさに影響しているとは断定できません。基本的にアドレスして上から見た形状は一緒で、振り心地や打感もほとんど同じです。ひとつ言える違いとしては、軽快さ…。インパクト前後でのヘッド操作が、前作より若干…
2014/02/18マーク金井の試打インプレッション
コブラ BiO CELL+ ドライバー
カラーバリエーションが豊富でお洒落と評判のコブラのドライバーがモデルチェンジ。派手な外見だけではない基本性能の高さが話題のBiO CELL+ ドライバーを、自称“オシャレ番長”を気取るクラブ…