◇女子メジャー第1戦◇ANAインスピレーション 予備日（2日）◇ミッションヒルズCC（カリフォルニア州）◇6763yd（パー72） 8ホールに及んだプレーオフを制し、ツアー初優勝をメジャータイトルで飾ったパニーラ・リンドベリ（スウェーデン）。大舞台で花開いた3…

昨年大ヒットしたGBBエピックシリーズのテクノロジーをさらに進化させたローグシリーズ。なかでも「ローグ サブゼロ ドライバー」はプロや上級者に人気が高く、国内外のツアーで勝利を重ねている。マーク金井が試打を敢行し、どんなゴルファーに向いているのか？ローグスター…

打感：反発感があり、飛んでいるように思える 見た目：一見オーソドックスなルックスではあるが、トウ部分が尖って見える 弾道：高弾道 球筋の打ち分け：直進性が高く、打ち分けるには難度が高め 強み：直進性に優れたドライバー。高弾道でまっすぐ強い球が出る こういった人…

モデル名の「赤」ではなく、濃紺＆シルバーにデザイン変更されたクラウン部は、アドレス時に一見すると「テーラーメイド？」と思ってしまうほどのリニューアルです。打ってみると、クラブとしての性能面でも単なるデザインチェンジでないことが分かりました。 打ち出し角が大きく…

今回は「ピン G400 LSテック ドライバー」を試打してみたいと思います。 G400シリーズのドライバーの中では、いちばん低スピンの球が打てる、パワーヒッター向けのスペックになっています。ソールのタングステンウエイトが少しフェース寄りに搭載してあり、つかまり…

打感：弾き感のある高い音 見た目：「ゼクシオ セブン」以降、見た目にあまり変化は感じないが、個人的にはシンプルで好み 弾道：高弾道 強み：何と言っても反発性能が高いヘッド。そのままスイングしたらぶっ飛んでくれそう こういった人向け：自分で球をコントロールできな…

「GBB エピック スター ドライバー」の飛び性能の高さを実感しながら、右方向のミスが多くてギブアップした人にとって、この「ローグ スター ドライバー」は朗報です！ しかも、さらに軽くなった純正シャフト「フブキ for CW」も加わり、高くつかまった弾道で飛ん…

打感：ややソフト 見た目：形状は個性的な印象。重心深度が深い設計をビシビシ感じる。シリーズの中では一番大きく感じる 弾道：中弾道 強み：直進性ピカイチ。とにかく曲げ幅を抑えられる こういった人向け：スライスやフックの曲げ幅を抑えて、飛距離アップをしたい人 こう…

ピンの「G400」シリーズの中でニュートラルな性能を持つ「G400 ドライバー」。純正シャフト「アルタ J CB」は、クラブ全体の長さと重量のバランスが非常に良く、スイングの出力を最大限に引き出してくれます。 しかし、ダイナミックゴールドなど重量級スチールシャ…

今までの「M」シリーズ史上、一番オートマチックな性格のクラブです。ヘッドが大きく見えて安心感もあり、重心も深くなって、見た目にもスライスや低いボールが出そうなネガティブなイメージはありません。 打感も打球音もマイルドで、フィニッシュまで振り切るスイングさえすれ…

打感：柔らかい 見た目：「M3 ドライバー」とほぼ同じ。前作「M2 ドライバー」と投影面積は変わっていないが色の変化あり。個人的には前作のほうが好み。 弾道：やや高弾道 球筋の打ち分け：やや右に出ることが多く、ドローで球をつかまえたい人向け 強み：オフセンター…

PGAツアーで高い使用率を誇り、タイガー・ウッズの復活にも貢献している「テーラーメイド M3 460 ドライバー」。新テクノロジーのツイストフェースを搭載し、飛んで曲がらないことが話題となっている。マーク金井が徹底試打し、話題の真相を解明する。 ・スピンを減ら…

「GBB エピック スター ドライバー」「GBB エピック サブゼロ ドライバー」ユーザーにとっては、ヘッドが大きくなったことで、芯が広くやさしくなったと体感できるのが「ローグ ドライバー」です。「エピック」シリーズと可変スリーブが同じなので、シャフトを共用す…

PXG 0811X／0811LX 総評 PXGは中空アイアンの設計に熱可塑性エラストマー（TPE）を使用することで、より薄いフェースを可能にした。しかし、ドライバーの設計では、フェースの薄さの実現は問題とならない。ではなぜ、同社はドライバーにも同じ素材を使用し…

タイトリスト 917 D2／917 D3 総評 我々のテスター陣が、917シリーズを表現するのに「伝統的」という言葉を10回使ったとしても驚きではないが、このドライバーには今日的なテクノロジーも盛り込まれている。ホーゼルに配された独立した16通りのロフトとライ…

ピン G400／G400 LSテック／G400 SFテック／G400 MAX 総評 最悪のミスをしてもプレーできる状況－許容度の高さで名高いピン社は、さらにその限界を押し上げた。G400にはスタンダード、低スピンのLST、スライサー向けのSFT、そしてサイズア…

◇国内女子◇アクサレディス in MIYAZAKI 事前情報（21日）◇UMKCC（宮崎県）◇6505yd（パー72） 今季から米国新興メーカーPXGの『0811 ドライバー』を使用する成田美寿々。これまでは「大きいものを毛嫌いしていた」と小ぶりのヘッドを選ん…

テーラーメイド M4／M4 Dタイプ 総評 テーラーメイドのラインアップで最も複雑でないドライバーではあるが、多くのゴルファーにとって本当に必要なものを与えてくれる。このドライバーのプライオリティは、許容度の高さと初速に置かれている。カーボン複合素材のクラウン…

テーラーメイド M3／M3 440 総評 M3には調整可能なセッティングが約1万3000通りあり、郵便受けサイズのドライバーに特有の芯を外したヒットに対する許容度の高さがあるということを、しばし忘れてほしい。カーボン複合パネルのクラウンとソールは2年前と比較す…

ヘッドとシャフトの仕上げに高級感アリ！ 【ミーやん】 オノフの赤シリーズのドライバーは、前作からガラッとデザインが変わりました。ヘッドのクラウンとフェースは、黒に近い濃紺と白銀のツートンカラー。ソールには従来から使われているブランドマークの四角形が大胆にあしら…