2010/11/22ギアニュース 「飛距離と品質」「力強さと躍動感」がテーマのS‐YARD誕生 総重量270g、シャフト重量40g(いずれもR1)の新発想軽量ドライバー。 同製品は、ゴルファーのヘッドスピードを上げるためにヘッド、シャフト、グリップの個々の重量を最適軽量化し、ボールを遠くに飛ばす…
2010/04/09ギアニュース 芹澤プロ推奨ボール アクシネットジャパンは先頃発売された『タイトリストVG3ドライバー』に続いて、日本限定のプレミアムディスタンスゴルフボール『タイトリストVG3ゴルフボール』(価格:8820円/ダース)を6月上旬に…
2009/08/18ギアニュース 大人の女性へ『オノフレディ』 フルモデルチェンジし、9月1日より発売する。今回新たにラインアップされるのは、ドライバー、FW、UT、アイアンの4タイプ。各クラブには、最大飛距離を生み出す同社独自の設計理論「ハイパーエフェクトゾーン…
2015/09/16ギアニュース エプソン、ゴルフスイング解析システムに「スイング診断」を追加! ・ビュー・フォー・ゴルフ』の特徴だ。 新機能となる「スイング診断」では、ドライバーでのスイングの体の使い方やスイングスピード、クラブの角度などを解析し、これらのビックデータから約1万8000通り以上に…
2016/01/08ギアニュース 空力性能を極めたキャロウェイゴルフ『XR 16』シリーズ 発売する。 「インパクトの直前でヘッドが加速する感じですね。打感が良く、弾きも強くなりました」 同社契約プロの深堀圭一郎は、ドライバーを打ったときのインプレッションをこのように語っている。実際に、前…
2015/12/10ギアニュース 進化したカーボンクラウンで飛ばせ!『EZONE XPG』シリーズ フルラインアップで発売する。対象ゴルファーは、ヘッドスピード43m/s前後のアベレージゴルファーだ。 同シリーズのドライバー、フェアウェイウッド(FW)、ユーティリティ(UT)には、ヨネックスの代名詞とも…
2015/10/13マーク金井の試打インプレッション プロギア 赤egg ドライバー でヘッドが返りやすく、つかまりがすこぶるいい。 前作プロギア egg bird ドライバー(2013年)に比べると、重心角も大きいのだろう。インパクトゾーンでヘッドが左に回転したがる動きが手に伝わる…
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレG ドライバー 『グローレG ドライバー』を検証すべく、クラブアナリストのマーク金井は徹底試打を行った。 ・ドロー弾道が打ちたい人 ・軽量ドライバーで飛ばしたい人 ・長尺でヘッドスピードを上げたい人 テーラーメイドの…
2010/09/07マーク金井の試打インプレッション PING K15ドライバー スピーディ。インパクトゾーンでヘッドがアッパーに動きやすいタイプだ。「K15」は見た目通り、高弾道ドローが非常に打ちやすいドライバー。3W並みにつかまりが良く、高い球を打ちたいゴルファーにはやさしく飛距離が…
2017/04/18マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP TYPE-2ドライバー 部分から先端にかけてしなる。トルクも適度にあって癖のないしなり感が手に伝わる。インパクトゾーンでもしなり戻るスピードが速すぎないので、タイミングが取りやすい。 MP TYPE-2 ドライバーはボールを…
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG ドライバー がしなり、インパクトゾーンではしなった分だけしなり戻る。しなり戻るスピードが速過ぎないのでタイミングが取りやすい。 重めのドライバーを振り切るのにはパワーが求められるが、このXPG ドライバーは…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED ドライバー )。総重量は270gと、これまでよりもさらに軽量化がなされ、軽さと長さでヘッドスピードのアップを狙える設計だ。 REDシリーズは飛距離にこだわるシニアゴルファーを強く意識したドライバーだが、どんな弾道で…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー 「ヘッドスピード43m/sで290y飛んだ」という動画が話題となったヨネックス EZONE XPG ドライバー。その飛距離を更に上回るべく、ボールに喰いつき、力強い高弾道で飛ばせる機能を満載した…
2012/08/21マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー(2012年モデル) 2500~2700回転ほど。シャローフェースなのでスピンが極端に減る弾道が打てるドライバーではないが、ヘッドスピードが遅めのゴルファーにとっては最適スピン量を打ちやすく仕上がっている。長尺ドライバーでヘッド…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル) アベレージ向けドライバーに比べると、標準装着のグラファイトデザイン DI-6はそれなりにハード。ヘッドスピード44m/s以下ならば、SよりもSRの方が振りやすいし、シャフトのしなりを上手く使っていきやすい。SRのストライクゾーンは42~47m/sぐらいか。…
2011/05/10マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3C ドライバー 。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測してみた。打ち出し角は12~13度とやや低め。インパクトゾーンでヘッドがアッパーに動きづらい。フェース中央付近で打つとスピン量は2800~3000回転…
2017/05/16マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー 戦略的にコースを攻略するための飛びと弾道を追求した『スリクソン Z565ドライバー』。昨年9月に発売されたこのモデルは、Zシリーズの中でも飛距離性能と安定性が高く、"HOT LIST JAPAN…
2018/06/05マーク金井の試打インプレッション スライサーの強い味方「グローブライド オノフ ドライバー 赤」 、やさしさと飛距離について検証する。 ・クラブでスライスを軽減させたい人 ・シンプルな構造のドライバーが好きな人 ・長尺でヘッドスピードを上げたいゴルファー 今回試打するのは、アベレージゴルファー向け…
2016/10/18マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー 257cpm。長さは45.75インチでバランスはD2.5。クラブ重量は304g。アスリート向けドライバーにしてはやや長めに仕上がっている。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいで打ってみた。シュパーンと…
2010/07/06マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー スピンも増えてしまうのだ。ヘッドが軽いと反発ダウンを招くが、非力なゴルファーにはこの軽さが振りやすさ、ヘッドスピードアップにつながってくる。ヘッドスピードが40m/s以下で、長尺ドライバーで飛ばしたい…