2014/10/21マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー

だが、コンポジットヘッドのドライバーを打った時のような非金属的な感触が手に伝わる。弾道はストレートから軽いドロー弾道。ノーマルポジションだと重心が深いこともあった、インパクトゾーンではイメージ通りに…
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー

ストライクゾーンは、ヘッドスピードが42~46m/sあたりか。 『SFD X7 ドライバー』はカスタム専用モデルもあり、ヘッドにブラックIPが施されている。シャフトのラインアップは豊富で、グラフ…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー

、トルクも多めなので、切り返しでしなりを感じやすい。純正シャフトのSフレックスのストライクゾーンは、ヘッドスピード41~44m/sくらいだ。 ゼクシオ ナイン ドライバーは純正シャフトの他に…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション

ピン G SF TEC ドライバー

、もっとも捕まりが良さそうな顔つきだ。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいでスイングしてみると、1発目は軽めのドロー弾道。スタンダードモデルの『G ドライバー』と比べると、明らかに捕まりが良い。ピン…
2015/02/10マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TW727 460 ドライバー

たのがツアーワールド。ツアープロが実践で使える正真正銘のアスリートモデルで、今回試打するのは2代目となるTW727シリーズ。ドライバーのヘッドは4種類ラインアップされており、今回試打するのはヘッドが…
2018/06/19マーク金井の試打インプレッション

硬派なルックスと確かな飛び「ミズノGXドライバー」

素早くネットにボールが突き刺さる。高反発ドライバーとまではいかないが、ルール適合とは思えないほどボールの初速が上がるのだ。 ヘッドスピードを45m/sまで上げて弾道計測してみると、やはりボール初速が出て…
2010/09/21マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー

プロからの要望を取り入れ、コンパクトなヘッドに本当に必要な性能のみを凝縮させた「ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー」。小ぶりヘッドが好きな中・上級者が気になるドライバーを人間…
2011/08/16マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャー スーパーライト290 ドライバー

クリーブランドの主力ブランド「ランチャーシリーズ」。今回アベレージ向けに開発された「スーパーライト290」を徹底調査すべく、“人間試打マシーン”ことマーク金井が立ち上がった。 ・軽過ぎないドライバー
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー

海外ツアーで数々の実績を挙げてきた「キャロウェイ FT TOUR ドライバー」。プロから高く評価されたパフォーマンスを検証すべく、人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・低スピン弾道で…
2017/11/14マーク金井の試打インプレッション

やさしくつかまる高反発 「プロギア SUPER egg ドライバー」

。こちらも重心が深くて、重心アングルが大きいことが影響している感じがする。右へのミスが出づらく、やさしくつかまるドライバーである。 金eggは「ヘッドスピードが43m/s以上の人は使用を控えるように」と…
2009/09/24マーク金井の試打インプレッション

PING i15 ドライバー

よりは3Wに近い。低く抑えて打つのは難しいが、ヘッドスピードが遅めでもオートマチックに高い球が打てるドライバーだ。 シャフトもヘッドに負けず劣らずやさしい。切り返しではシャフトがムチみたいに大きく…
2019/06/18マーク金井の試打インプレッション

一気に振り切れ心地良い「プロギア RS RED ドライバー」

金井が徹底試打を行い、どんなゴルファーと相性が良いのか検証する。 ・長尺でヘッドスピードを上げて飛ばしたい人 ・軽量ドライバーと相性がいい人 ・シンプルな構造のクラブが好きなゴルファー プロギアのプロ…
2015/04/28マーク金井の試打インプレッション

コブラ FLY-Z+ ドライバー

充実したクラブのカラーバリエーションで人気を誇るコブラから登場した『FLY-Z+ ドライバー』。重心深度をコントロールできる「フリップゾーンウエイトテクノロジー」を搭載し、その機能性の高さからHOT…
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー

ドライバー。ヘッドスピードを45m/s以上に上げた時は、ややダウンブローに振った時、球の高さがちょうど良くなり、飛距離も出た。 試打して心地良さを感じたのが打感とミート率。インパクトでフェースがボール…
2010/10/12マーク金井の試打インプレッション

パワービルト エアフォースワン 777トリプルセブン ドライバー

ヘッド内部に窒素ガスを圧縮充填させ、ルール適合内で最大級の反発を実現させたクラブ。今回この技術の結晶ともいえる最新のドライバーを、人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・ミート率に不安…
2012/07/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシー ドライバー(2012年モデル)

つもりでスイングすると軽いドロー。460CCドライバーの中では捕まりがいい。重心距離と重心アングルのバランスが良いのだろう。インパクトゾーンでヘッドがターンしやすい。アウトサイド・インの軌道でもスライス…
2011/01/04マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD455ドライバー

ドライバーにありがちな「軽過ぎて物足りない」感じがない。ワッグルするとヘッドだけでなくクラブ全体の重みが感じ取れる。シャフトの挙動を確認した後、ヘッドスピード45m/sぐらいで打ってみると、カキーンと甲高い…
2015/01/27マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン GelongD CT-315 ドライバー

クラブ長さ、ヘッド体積、高反発力、全てのスペックを、ルールのギリギリまで追求して人気だった前作の『GelongD CT-214 ドライバー』に、高エネルギー伝達効率をプラスした『GelongD CT…