2024年1月10日、午前11時にテーラーメイドが「Qi10 MAX ドライバー」を、4時間後にピンが「G430 MAX 10K ドライバー」を発表した。偶然ではあるものの、上下左右の合計慣性…

プロトタイプ ボール： ブリヂストン ツアーB XS グリップ： ゴルフプライド ツアーベルベット コード58R 2007年「全米プロゴルフ選手権」優勝ギア ドライバー： ナイキ サスクワッチ ツアー460…

おり、全体として、間違いなく相違点より類似点の方が多い。 ＜2018年使用ギア＞ ドライバー： テーラーメイド M3 460（9.5度） シャフト： 三菱ケミカル ディアマナD+ホワイト 70TX…

440は「全英オープン」などで大型ヘッドのテーラーメイド M3 460にチェンジ。夏場には英国に遠征した際に他選手が使っていた日本未発売モデル、キャロウェイXRスピード(XR16の海外版)に一目惚れして…

・ディマルコをプレーオフで下して優勝。3位タイは通算5アンダーのルーク・ドナルドとレティーフ・グーセン。 ドライバー：ナイキ イグナイト460cc（8.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ 83…

。（協力/ GolfWRX、PGATOUR.COM） ドライバー 2018:テーラーメイド M3 460ドライバー（9.5度） シャフト: 三菱ケミカル ディアマナ D+ 70TX 2019…

曲がらないドライバーという印象を強く植え付けた。 同時発売の「M3 ドライバー」は、ヘッド体積が異なる「M3 460」と「M3 440」がラインアップ。本格的にツアー復帰したタイガー・ウッズが「M3…

／センターフレックス値4.18 ※ヘッド：テーラーメイド M3 ドライバー 50g台のSとしては硬めのシャフトなので、しなり感を求める人は普段よりワンランク軟らかめを選んだ方がフィーリングが合わせやすく…

M3ドライバー シャフト先端のしなり量は多めだが、挙動が安定しているので、慣性モーメントが大きなドライバーとの相性が良く仕上がっている。 具体的にはピンのG410シリーズ、ヤマハの「RMX 220…

はこちらの方がプロを含めて使うゴルファーが多いだろうと言及しましたが、実際そうなりました。 ウッズは2018年に「M3 460 ドライバー」を使い始めましたが、これはうまいネーミングでした。M3は…

307.5g／バランスD3.5／振動数258cpm／センターフレックス値4.45 ※ヘッド：テーラーメイド M3 ドライバー シャフトのしなり幅が少なく、挙動が非常に安定しているので、今どきの慣性…

フレックス値4.52 （※ヘッド：テーラーメイド M3ドライバー） シャフトのしなり幅が少なく挙動が安定しているので、慣性モーメントが大きく重心深度が深い、今どきのドライバーと相性良く仕上がっている…

値4.13 （※ヘッド：テーラーメイド M3 460 ドライバー） 直進性が高い弾道が打ちやすいので、最近の慣性モーメントが大きなドライバーと相性の良さを感じる。 つかまりの良いシャフトでもあるので…

のが、今回試打する「RS E ドライバー」。“E”はイージー（EASY）の略で、やさしくつかまり、ボールが上がってミスに強いことをアピールしている。 ヘッド体積は460ccで投影面積も大きく、色は…

プロギアの赤シリーズは以前から非常に高評価だが、今回は「プロギア RS RED ドライバー」とRSシリーズとして登場した。飛距離ダウンに悩むゴルファーたちの間で「昔の飛距離が出る」と評判だ。マーク…

／バランスD1／振動数237cpm／センターフレックス値3.28 ※ヘッド：テーラーメイド M3 ドライバー 挙動がニュートラルで直進性が高い弾道が打ちやすい。そのため慣性モーメントが大きい、やはり直進性…

大会からドライバーとアイアンを変更していた。1WのヘッドはテーラーメイドM3 460ドライバー（9.5度）からM5（10.5度）に新調し、シャフトは三菱ケミカル・ディアマナ D+ リミテッド（硬さTX…

）。 試打で使うヘッドは「テーラーメイド M3 460 ドライバー」。ヘッド体積は460cc、表示ロフト角が9.5度で、リアルロフトは10度前後。 試打するフレックスはSで、重量は57グラム。ワッグル…

で使うヘッドは「テーラーメイド M3 460ドライバー」。ヘッド体積は460ccで、表示ロフト角が9.5度で、リアルロフト角は10度前後。 試打するフレックスはS。ワッグルしてみると手元側の剛性が高く…

設計していることがうかがえる。 今回はシャフトの重量バランスを考慮し、45.75インチと少し長めに試打クラブを組み上げた。（※60度法計測） 試打で使うヘッドはテーラメイドの「M3 460 ドライバー…