よくすることで、バックスピン量を前作と同程度に維持している印象です」と解説する。 同じ「G425 シリーズ」の「G425 LST ドライバー」は、前作「G410 LST ドライバー」から、さらに低スピン…

である。 デイが「AT＆Tバイロン・ネルソン」でバッグに入れたギアは以下の通り。 ドライバー：ピンG410 LST（10.5度） シャフト：TPTプロトタイプ 3番ウッド：テーラーメイド SIM

モデルだ。ピンの「G410 PLUS ドライバー」や「G410 LST ドライバー」、プロギアの「RS E ドライバー」などがあり、こちらも5万円前後から探すことができる。 中古で好みのシャフト装着の…

【ミヤG】 ピンの新しいG425シリーズのドライバーは、「G425 MAX ドライバー」、「G425 LST ドライバー」、「G425 SFT ドライバー」の3モデルが登場しました。前作で用意されて…

オンさせた3番ウッドが「ピン G410 LST フェアウェイウッド」。小ぶりのヘッドでコントロール性の高いモデルだが、ドライバーと同じく中古ショップではまだ希少だ。 アイアンセットは「ウイルソン…

インチと短めで使用。中古ショップでも売れ筋のドライバーだが、今回の渋野効果でさらに人気が高まり、かなり品薄の状態になっている。 3Wは「G410 LST フェアウェイウッド」、5Wはノーマルの…

、最新モデルの「G425 シリーズ」に変更していない。ロースピンの「G410 LST ドライバー」ではなく、安定性の高い「G410 PLUS」を使用している点も興味深い。中古では依然、人気が高いクラブだが…

日本シリーズJTカップ」を制した同2位のチャン・キム（米国）は「G425 LST ドライバー」を握る。9月発売だが意外と在庫は多く、4万円台から見つけることができた。「ダンロップフェニックス」でプロ初…

パトリック・リードら3人が使ったのが「ピン G400 LSテック ドライバー」。現行モデルの「G410 LST ドライバー」よりもヘッドが小ぶりでつかまりが抑えられており、コントロール性能が高いのが特徴…

年発売『G410 PLUS ドライバー』のときに感じた、ピン独特の硬めの打感に少し似ている印象を受けます。それ以降『G425』『G430』と少しずつ特徴が緩和され、やわらかさも覚えるフィーリングになっ…

、その方向性を変えたくないと思っている。 前年覇者のトッドが今年の「バミューダ選手権」でバッグに入れたクラブを見てみよう。 ドライバー：ピンG410 LST（10.5度） シャフト： 三菱ケミカル テン…

、何一つない。 「ソニーオープンinハワイ」でのハウエルIIIの使用クラブは次の通り。 ドライバー：タイトリスト TSi3（10度） シャフト：藤倉コンポジット ベンタスブラック6X フェアウェイ…

が高い弾道が打ちやすい、最近のドライバーと相性が良さそうだ。 真っ先に思い浮かんだのがピンの「G410 PLUS ドライバー」「G410 SFT」、さらに7月に発売される「G410 LST」。そのほか…

』『G710』は、そもそも同社ドライバー『G410 PLUS ドライバー』『G410 LST ドライバー』をキューッと、アイアンの形になるまで小さくコンパクトにした感じのモデルなのです。見た目はアイアンですが

コンセプトを貫き、深低重心化の道をひた走っていたが、カーボンクラウンの採用は出遅れた。 耐久性を理由に、これまで採用していたのはヘッド体積440ccの「G430 LST ドライバー」のみ。今作『G430…