。 2021年1月以来、デイはこの自由を行使し、バッグの中身を通して様々なブランドをテストし、使用してきた。直近では、GolfWRX.comはデイがピンG410ドライバー、テーラーメイドSIMマックス…

6018万9665円 昨季7勝で2年ぶり2度目の賞金女王に輝いた鈴木愛は昨年に引き続き、「ピン G410 LST ドライバー」（10.5度）を使用する。シャフトは「ピン 純正 ALTA JCB」(硬さS、長…

た。息子のレーガンさんをキャディに据え、決勝ラウンドで「65」を続けてマーク。ツアー通算7勝目をマークした。使用ギアは以下の通り。 ドライバー：ピン G410 LST（11.5度） シャフト：グラフ…

ホアキン・ニーマンが1969年のチャーリー・シフォード以来となる完全優勝を遂げ、PGAツアー2勝目を挙げた。チリの23歳が使用したギアは以下の通り。 ドライバー：ピン G410 LST(10.5度

・クック、マシュー・ウルフとのプレーオフを制した。2013年「バレロテキサスオープン」以来となる7年ぶりのツアー通算4勝目。使用ギアは以下の通り。 ドライバー：ピン G410 LST ドライバー（9度

ようクラブサポートに努めます」とコメントした。 ＜金谷の使用予定クラブ＞ ドライバー：ピン G410 プラス ドライバー(9度) フェアウェイウッド:ピン G410 LST フェアウェイウッド(3番…

ラインアップで目を引くのは、シリーズ初のカーボンクラウン導入ではないだろうか。3機種のドライバーの中では、「LST」にのみ採用され、「MAX」「SFT」には搭載されなかった。それはなぜか？ 真相を…

が難しいので、やわらかいフェイスのセンターシャフトに替えました」。最終日は28パットで、勝利を手繰り寄せた。 ＜最終日クラブセッティング＞ ドライバー:ピン G425 LST（10.5度） シャフト…

ショップで買ったものだという。 全てにおいてブレない強さで夢の海外ツアー挑戦に向けて結果を積み重ねていく。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G410 PLUS(9度) シャフト：UST…

。現在のピン人気はこのドライバーから始まったと言ってもよく、未だ人気があり3万円前後からが相場だ。 3W（14.5度）は、「G410 LST」（2019年）。「G410」シリーズの中でも、飛距離性能と…

SFT ドライバー」「G430 LST ドライバー」の5機種。まずはこちらの5モデルの特性を、縦軸をスピン量、横軸をつかまり具合で表したマトリックス図を見ながらおさらいしておこう。 「『G410…

である。 デイが「AT＆Tバイロン・ネルソン」でバッグに入れたギアは以下の通り。 ドライバー：ピンG410 LST（10.5度） シャフト：TPTプロトタイプ 3番ウッド：テーラーメイド SIM

年発売『G410 PLUS ドライバー』のときに感じた、ピン独特の硬めの打感に少し似ている印象を受けます。それ以降『G425』『G430』と少しずつ特徴が緩和され、やわらかさも覚えるフィーリングになっ…

、その方向性を変えたくないと思っている。 前年覇者のトッドが今年の「バミューダ選手権」でバッグに入れたクラブを見てみよう。 ドライバー：ピンG410 LST（10.5度） シャフト： 三菱ケミカル テン…

、何一つない。 「ソニーオープンinハワイ」でのハウエルIIIの使用クラブは次の通り。 ドライバー：タイトリスト TSi3（10度） シャフト：藤倉コンポジット ベンタスブラック6X フェアウェイ…

コンセプトを貫き、深低重心化の道をひた走っていたが、カーボンクラウンの採用は出遅れた。 耐久性を理由に、これまで採用していたのはヘッド体積440ccの「G430 LST ドライバー」のみ。今作『G430…