2012/11/08中古ギア情報 秋のマークダウン商戦開幕!中古ショップの賢い利用術 が増え始めている。他にもPINGのG20などもアメリカではマークダウンが始まっている。一番相場が動く時期であることは間違いないが、これを読むのは至難の業。 一番いい方法は中古ショップの店員さんにズバリ
2012/11/07ツアーギアトレンド 当たり前になったクラブのカラーリング コブラ、キャロウェイの13年モデルは? ドライバーを使っていたのだ。一方、米国メンバーでカラーヘッドのドライバーを使っていたのはダスティン・ジョンソンとバッバ・ワトソンの2人だけ。ワトソンは“バブルガム”のような驚きのピンゴルフのG20を…
2012/10/29新製品レポート 「ピシャーっと気持ちいい」ピン アンサー ハイブリッド 思うよ。 【ミーやん】そういえば、アンサーシリーズはドライバーとフェアウェイウッドにはネックに調整機能が付いていますが、ユーティリティには付いてないんですよね。 【タッキー】ユーティリティをアイアンの…
2012/09/14新製品レポート 「マットブラックでカチャカチャ!」ピン アンサー ドライバー 【ミーやん】ついに出ちゃいました。ピンからロフト調整機能付きのドライバーが出ちゃいましたよ。ヘッドは「i20」と同じマットブラック仕上げ。ソールのデザインもクールでカッコいいっす! 【タッキー】一見…
2012/08/14マーク金井の試打インプレッション ピン アンサー ドライバー されており、ペンシルネックのようにスッキリ見える。ヘッド重量は約203g(メーカー値)。G20、i20同様、アンサーも重いヘッドがセールスポイントになっているようだ。 ロフト調整機能を兼ね備えたアンサードライバー…
2012/07/30ギアニュース ピン、2013年モデル『ANSER』を発表 ピンゴルフジャパンは7月27日、都内ゴルフ練習場(江戸川区)で「2013年モデル 新製品発表試打会」を開催した。今回発表されたのは、同社看板ブランドである『ANSER(アンサー)』からドライバー…
2012/07/30新製品レポート 「球を上げやすい典型的お助けクラブ」キャロウェイ レガシー ユーティリティ(2012年モデル) 。 【ミーやん】若いゴルファーでも弾道が低めなら、このスチールシャフト装着モデルが最適なのかも知れませんね。シャットフェースでスイングして、ドライバーで低いチーピンを打ってしまうようなゴルファーにぴったり…
2012/07/26ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.3(ピンゴルフ編) 】 ドライバー部門:ゴールド賞(G20ドライバー) フェアウェイウッド部門:シルバー賞(i20 フェアウェイウッド) ユーティリティ部門 ゴールド賞(i20 ハイブリッド) アイアン部門 シルバー賞(i20…
2012/07/26topics 「誰もが自信を持って使えるクラブを提供する」 ~ピンゴルフ編~ 2012年 Vol.3 クラブ ドライバー部門:ゴールド賞『G20 ドライバー』 フェアウェイウッド部門:シルバー賞『i20 フェアウェイウッド』 ユーティリティ部門:ゴールド賞『i20 ハイブリッド』 アイアン部門…
2012/05/29マーク金井の試打インプレッション ピン i20 ドライバー 最近この企画でも紹介してきた白いヘッドとは対照的な黒ヘッド。つや消しに加工されているため、ヘッドの体積を感じさせない締まった形状に見えるピンのi20ドライバー。アスリートが好みそうなクラブだが、実際…
2012/05/16ギアニュース あのピンクシャフトが緊急発売に 、ワトソンの使用(ドライバーはピンの『G20』)で再び脚光を浴びたことを受けて緊急発売に踏み切った。 『バイメイトリックス』は、ハイモデュラス軽量グラファイトをベースに、専用設計した高鋼性スチールを先端部に…
2012/04/12中古ギア情報 ピンクのG20など、ゴルフギアからマスターズを振り返る メジャー初タイトル獲得となった。 さて、このプレーオフは2人ともピンの契約プロ。ウーストハイゼンは、ヘッドカバーは新製品のi20だったが、中身はラプチャーV2。低重心で重心距離の長いピンのドライバーの中…
2012/01/10マーク金井の試打インプレッション トライファス バシレウス ゼット(Basileus Z) 。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 (ヘッドは「ニッケント 4DXドライバー」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45インチで統一…
2012/01/04ギアニュース アスリート志向にピン『i20』シリーズ ウエイトとしてソール後方に7gと12gを配置。結果、重心が3%低くなり(G20比)、4%フェース寄りになった。『i15』ドライバー比で0・5度高打ち出しになり、さらにスピン量は20%削減(G20比)したと…
2011/10/04マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 3 。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 (ヘッドは「ニッケント リボルバー4DX」、「テーラーメイド R11ドライバー」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45…
2011/09/23新製品レポート 「純正でもしっかり振れる」ピン G20 フェアウェイウッド 【ミーやん】ドライバーと同じダークグレーのヘッドは、オーソドックスな形状で少し大きめ。シャローでフェースが長く見えるので、構えると安心感がありますね。 【タッキー】60グラム台のシャフトが装着されて
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション ピン G20 ドライバー 発売間近となった「PING G20シリーズ」。飛距離性能と、リーズナブルな価格で話題となっているドライバーを一足はやく調査するため、クラブライターのマーク金井に徹底調査を依頼した。 ・ミート率に不安…
2011/08/15新製品レポート 「フッカーがドーンと飛ばせる」PING G20 ドライバー よ、コレは。それに強い球が出ます!Gシリーズのドライバーなので高弾道ドローかと思いきや、中弾道のフェード。 【タッキー】スイングすると重心の深さを感じる。慣性モーメントも高そうで、芯を外しても飛距離が…
2011/08/02ギアニュース 前作を超える飛距離とワールドワイドな価格帯で勝負!「PING G20シリーズ」 「PING G20 ドライバー」 ヘッドの大きさ、デザインの自由度を増すため、ヘッド重量を200g以上に設定。ソール後方部分に重量を持ってくることで、深低重心化を実現し、見た目の安心感と、高い慣性…