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2017/01/18シャフトでこんなに変わるんだ！

クラブを短くして“平均飛距離”を上げる！

曲がり幅が少なくなるシャフト 1. USTマミヤ ATTAS 5GoGo 6 S 手元側と先端側がしっかりしたクセのない中しなり。しなり戻るときに強くボールを弾く。しかも粘りの挙動も持つ 2. フジクラ…
2016/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 917 D3 ドライバー

シリーズはカスタムシャフトのラインアップが豊富だ。USTマミヤのATTAS PUNCHシリーズ、グラファイトデザインのTour AD TPシリーズ、三菱レイヨンのディアマナ BFシリーズ、そして…
2016/12/21シャフトでこんなに変わるんだ！

“キックポイント”に難しさは関係ない！

ヘッドを走らせる。先端は硬めでミスヒットにも強い 2. USTマミヤ ATTAS PUNCH 6S 手元側にしなりのピークがあり、やや大きめにしなる挙動。動きは素直で操作しやすいのが売り。先端側は硬めに…
2016/11/16シャフトでこんなに変わるんだ！

シャフトで“スイングプレーン”は作れる

たしなり量の多い先中調子 フジクラ Motore Speeder 661 S ■おすすめシャフト4本の特性 手元側がしなり、自然と“タメ”を作ってくれるシャフト 1. USTマミヤ ATTAS G7…
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 917 D2 ドライバー

のラインアップが豊富だ。USTマミヤのATTAS PUNCHシリーズ、グラファイトデザインのTour AD TPシリーズ、三菱レイヨンのディアマナ BFシリーズ、そしてフジクラのSpeeder…
2016/09/28新製品レポート

「しなりを感じやすい手元調子」USTマミヤ ATTAS PUNCH

ですね。 【ツルさん】「アッタス パンチ」は、「アッタス3（サンジョウ）」の後継モデルになるそうです。ということは、手元がしなるタイプのシャフトなんでしょうね。どのように進化しているのか試打して確かめ…
2016/09/21シャフトでこんなに変わるんだ！

「ウッド」と「アイアン」、特性を合わせるべき！？

ドライバーが飛ばない」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ビフォー（USTマミヤ アッタス サンジョウ）：曲がり幅は少ないが飛距離が出ていない アフター（フジクラ スピーダーエボリューション…
2016/09/17国内女子

残る距離を考えて 5Wで攻める服部真夕の試行錯誤

ホールだけに留めて、かわりに5Wでティショットを放った。この武器が、いまの服部を支えている。8月「ニトリレディス」から5Wのシャフトを「ATTAS PUNCH」に変更した。「これが良くて」と飛距離は5…
2016/09/06マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS PUNCH

ATTAS 3（参上）のテイストを引き継ぎ、タイミングが取りやすく、飛距離性能が高いと評判になっている。クラブアナリストのマーク金井が、その高評価の真意を探るべく徹底試打を敢行、詳細にインプレッションする…
2016/08/17シャフトでこんなに変わるんだ！

シャフトのマッチングが「シングル」への第一歩！

カウンター設計を採用している 2. USTマミヤ ATTAS ロックスター（6☆） 6S 中間から先端が良く動き、ダウンスイングで大きく加速するシャフト。ボールも良くつかまる 3. 三菱レイヨン
2016/07/20ギア情報

「重さ」で球筋が変わる！？

タイミングが取りやすい 3. USTマミヤ ATTAS G7 6S 手元側が大きくしなり、先端側もしなる両しなり傾向のシャフト。インパクト以降の強い振り抜き感が特徴 4. グラファイトデザイン ツアーAD…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション

ピン G SF TEC ドライバー

ATTAS G7 、そしてTOUR 65がラインアップされている。それぞれ硬さや弾道に特徴があり、軟らかめで低めの弾道を打ちたい人はN.S.PRO Regio Formula B、やや硬めで中弾道を打ちたい人…
2016/04/20シャフトでこんなに変わるんだ！

「タメを作る」ならシャフトを変えろ！

60 S 手元側がしなるシャフトで弾き感の強さが特徴のシャフト。ロフトが立って当たりやすく低スピンになりやすい 3 USTマミヤ ATTAS G7 6S 手元側の方が大きくしなり先端側もしなる両しなり
2016/04/12マーク金井の試打インプレッション

ピン G LS TEC ドライバー

シャフト以外にも3種類のシャフトから選べ、日本シャフト『N.S.PRO Regio Formula B』、USTマミヤ 『ATTAS G7』 、そして『TOUR 65』がラインアップされている…
2016/03/24米国男子

新1W投入の松山英樹 惜敗も「悪くはない」

は9.5度で、シャフトはUSTマミヤのATTAS G7（8TX）。松山が長年使っているZR-30以外の1Wを用いたのは、2015年1月の「ソニーオープン」まで遡る。感触は「分かりません」と言葉を濁した…
2016/03/16シャフトでこんなに変わるんだ！

「非力な人」こそ飛ばせるシャフトがある！

（手元がしなるタイプ） 手元側にシャフトのしなりのピークがあり、先端側も少ししなるボールがつかまりやすい手元調子。 3 USTマミヤ ATTAS G7 4R2 （手元側が重いタイプ） 手元側と先端側両方が…
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー

KUROKAGE XM 60、グラファイトデザイン ツアーAD GP-6、USTマミヤ ATTAS G7 6、藤倉ゴム工業 Speeder Evolution II 661（硬さはいずれもSフレックスのみ）もラインアップされている。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.4m/sで計測した数値）…
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション

ピン G ドライバー

シャフトから選べ、日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B、USTマミヤ ATTAS G7 、そしてTOUR 65がラインアップされる。それぞれ硬さや弾道に特徴があり、軟らかめで低めの…