2022/04/12クラブ試打 三者三様 ATTAS KINGを西川みさとが試打「ATTASイメージが変わる」 走り or 粘り系? 「粘るよりは少し走るような気はします。ただ、単純に何系とは言い切れないほど、いろいろな要素を感じる特性ですが、全体的にはスッキリした振り心地。どこが粘ってどこが走ってと、一部分が…
2022/04/16クラブ試打 三者三様 ATTAS KINGを万振りマンが試打「『ステルス』をより実戦向きに」 USTマミヤ「ATTAS KING」の評価は!? ATTAS KINGをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 人気シリーズUSTマミヤ「ATTAS(アッタス)」から、13代目…
2022/03/31クラブ試打 三者三様 ディアマナ PDを筒康博が試打「今どきのヘッドの方が合う」 が割れる個性の強い『ディアマナ』だなと思います」 ―特性は走り系? 「すごく中間部がしなるので、全体としてはパリッとした印象ではあるのですが、ダウンスイング時のしなやかさに、やや粘り感が残ります。前作…
2020/10/31クラブ試打 三者三様 ATTAS DAAASを万振りマンが試打「300yd超はスペック次第」 なら、走り系だと思います」 ―他2人のテスターは走り系or粘り系で、意見が分かれましたが? 「確かにハッキリ分類できる特性ではない気はします。どちらかと言えば、切り返し以降のスピード感があり、HSを…
2019/08/10クラブ試打 三者三様 スピーダー SLK/ヘッドスピード別試打 ので」 ―「SLK」自体の特徴は? 「ウーン…、正直よく分からなかったかな(笑)。走り系なのか、粘り系なのか。んーゴメンなさい…」 ■西川みさと(42) HS40未満の技巧派プロ。1998年「日本女子…
2015/02/03マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125 .PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125”は典型的な粘り系シャフト。重量級スチールに慣れ親しんだ人にはタイミングが取りやすい。それでいて、シャフトがしなり戻る挙動には安定感がある…
2022/03/24クラブ試打 三者三様 SPEEDER NXを筒康博が試打「多様性を感じるシャフト」 ? 「これまでの『スピーダー』シリーズの走り感の強いモデルというよりは、使用者を選ばないストライクゾーンの広さが特徴のモデルだと思います。特性としては、走り系とも粘り系ともとれる、今までにない感覚の…
2023/04/25クラブ試打 三者三様 SPEEDER NX GREENを西川みさとが試打「女子プロにウケるクセの無さ」 微小なしなりポイントを感じることができました。特性としては“粘り”よりも“走り”の要素を実感できます」 ―過去の「スピーダー エボリューション」シリーズと比べて「評価が難しい」ということ? 「そうです…
2014/12/02マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD MJ シャフト中間部の剛性を保ちながら、手元側の剛性を高められており、弾きと程よい粘りで暴れが少なく、叩いても左に行きにくい設計になっているとのこと。ドライバーの低スピン化が進んでいる近年のクラブ、ボールとの…
2018/01/03topics この重さがちょうどいい! 100g台の軽量スチールシャフト3選 アイアンの飛距離と操作性を両立したい人へ 「最近クラブが重く感じてしんどい」「飛距離は魅力だけど、飛び系アイアンを使うのに抵抗がある」といった悩みを、シャフトで解決してみてはどうだろうか。 アイアン…
2011/11/14新製品レポート 「抑えた球でラインを出しやすい」ミズノ MP CLK ユーティリティ からは排除されてますけど・・・。 【タッキー】そんなにひねくれるなよ(笑)。純正カーボンもけっこうハード。ちょっともっさりした粘り系で、球を押し込んでいけるタイプだもんね。 【ミーやん】僕が分かったのは…
2013/05/07マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD SL-II シャフト自体は大きめにしなる粘り系だが、しなり戻りがスピーディー。インパクトゾーンではヘッドが小気味よく走ってくれる。 弾道計測すると、打ち出しは高めでスピンがやや多め。ヘッドスピードが遅めの人が高…
2020/11/17クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 7を西川みさとが試打「究極の先走り系」 」(以下エボ7)。最新のドライバーヘッドに合わせた剛性設計となっており、新感覚のつかまりを体感できるという。そんな新たな走り系シャフトを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40…
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ 弾き系シャフトなのだが、ダウンからインパクトにかけては粘りを感じるシャフトである。 そして印象に残ったのがシャフトの挙動。しなり戻りがややスローなこともあって、インパクトゾーンでヘッド挙動が安定している…
2022/05/21クラブ試打 三者三様 TW757 Type-D ドライバーを万振りマンが試打「シャフト暴れが気になる」 ようなシャフトであれば合う? 「強振しようと切り返した際、シャフトが暴れて、やや安定感がなかった印象。もう少しシッカリ感のある粘り系シャフトと合いそうな気がします。例えば、切り返しで粘り、タメをつくって…
2010/10/18新製品レポート 「白マナよりも扱いやすい!」ディアマナ アヒナ 」と呼んでもいいですか? 【タッキー】好きにしろよ(笑)。確かにグラフィックはカッコイイね。このモデルは白マナの後継のようだけど、やっぱりハードヒッター向けの粘り系シャフトなのかな? 【ミーやん】実は
2020/10/29クラブ試打 三者三様 ATTAS DAAASを筒康博が試打「印象は1+3+8」 。手元側よりグリップ下付近を軟らかくしならせ、ダウンスイングの際に、自然とタメが作れる優れもの。そんな次世代の叩き系シャフトをヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブ…
2020/11/14クラブ試打 三者三様 ディアマナ TBを万振りマンが試打「しなり戻り△」 採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか!? 「切り返しでたまってくれる」 ―率直な印象は? 「走り感よりも、粘り感のほうが少し強い印象を受けました。切り返しで…
2020/11/21クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 7を万振りマンが試打「走り感は抑えめ」 」(以下エボ7)。最新のドライバーヘッドに合わせた剛性設計となっており、新感覚のつかまりを体感できるという。そんな新たな走り系シャフトを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。フルスイング…
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン DT-111 ドライバー う。シャフトの硬さの目安となる振動数は255cpm。ワッグルすると手元がしっかりしていて、中間部分がしなる。典型的な粘り系シャフトだ。 まずは軽めのスイングから打ってみると・・・「スパーン」とやや高め…