2015/02/24マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー スピード ドライバー

設定すると、イメージ通りの弾道打ちやすい。 フック抑えて飛ばしたいはフェース角オープンに、スライスの度合軽減したいはフェース角クローズに調整した方がいい。 純正シャフトは振動数の割には…
2020/07/14クラブ試打 三者三様

JAWS ウェッジを西川みさとが試打「ググッとボールに刺さる」

。少し低めの弾道で、ライン出しショットに最適。ピンデッドに狙っていくなら、低めの弾道でイメージしたほうが良いと思います」 ―逆にキャリーで攻めるには合わない? 「高い弾道イメージしたいには…
2009/09/08マーク金井の試打インプレッション

PING G15 ドライバー

。 ・ミート率に不安かかえる中級者 ・ドライバーで左のミス抑えたい ・キャリーとランで飛距離稼ぎたい 前作「G10」はオレンジ色配しているのに比べると、「G15」はデザインにかなり落ち着いた…
2009/10/20マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャードライバー(2009年モデル)

。 ・ミート率に不安かかえる初中級者 ・ドライバーで左のミス抑えたい ・ドライバーでボールが上がりづらい クリーブランドのランチャーシリーズと言えば米ツアーに人気のブランド。従来モデルは…
2011/11/29マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ パーフェクトスイッチ ドライバー 390

が基本。ノーマルポジション(フラットライ)よりも、「ちょっと捕まえたい」「ちょっと捕まり抑えたい」というには、この弾道調整機能が役に立つ。 そして重心距離の短さ、浅重心が影響し、ヘッドの操作性が…
2016/09/06マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS PUNCH

。 ・スピン減らして飛ばしたい ・ミート率上げたい ・左へのミス軽減したい 自分のポテンシャル最大限に引き出すために開発されたシャフト、ATTASシリーズ。その8代目となるのが今回試打する…
2010/11/12新製品レポート

「惚れ惚れしちゃう」プロギア iD ドライバー

だったよ。メーカー純正スペックのモデルのなかでは珍しいぐらいに手強くて驚いた。低スピンの強い球でバーンと飛んでいく。正直、コレ欲しい! 【ミーやん】吹け上がり抑えて飛ばしたいには、最適なモデルです…
2020/12/01クラブ試打 三者三様

G425 LST ドライバーを西川みさとが試打「LSTなのにやさしい」

ボール押し込めるため、予想よりも高い弾道が出ているものと思われます。『LST』はハードで無理と諦めていたも、ロフト調整やシャフト変更で合わせていけば、うまくマッチしてくれるのではないでしょうか…
2015/05/20シャフトでこんなに変わるんだ!

「イマイチ飛ばない…」を克服!

と考えている内田さん。思っているほど飛距離稼げないのが悩み。曲がり抑えた状態で、飛距離だけ伸ばす方法はあるのだろうか? テスターのお悩み「いまの安定感はそのままで、飛距離伸ばしたい
2024/03/04優勝セッティング

「愛を感じた」超特注アイアン 幡地隆寛の初Vギア

が、タイトのがアメリカに問い合わせてくれて、ビリー・ホーシェルに講じた策やってみようとなりました」。その策とはこうだ。 ロフトひと番手分寝かせ(約4度)、寝かせた分バウンスが出るので、そこ削る…
2019/09/21クラブ試打 三者三様

G410 LST ドライバー/ヘッドスピード別試打

上げたい、ミスヒット無くしたいというにはベストなモデルだと思います」 ■西川みさと(42) HS40未満の技巧派プロ。1998年「日本女子学生選手権」優勝。2002年にプロ転向後、美しいスイング
2016/03/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 ドライバー

。 ヘッドは、低重心設計が採用されており、リアルロフト角は小さめ。低めの弾道打ちたいは今まで通りのロフト角でいいが、高めの弾道打ちたいは普段よりもロフト角1度ほど増やしたほうがイメージ通りの弾道