2011/08/16マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャー スーパーライト290 ドライバー

軽くて物足りないと相性がいい。リアルロフトは多めの設定だが、低重心設計なのでボールが上がり過ぎない。低く抑え弾道打ちたい除けば、普段と同じロフトでいいだろう。シャフトはアベレージ向けにしては…
2012/05/29マーク金井の試打インプレッション

ピン i20 ドライバー

にはどんなタイプのゴルファーに向いているのか、マーク金井が検証行う。 ・ドライバーで左のミス抑えたい ・スピン減らして飛距離稼ぎたい ・重いヘッドが好きなゴルファー ピンのアスリート向け…
2011/09/27マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー

上げたいは普段よりもロフト1度増やした方がイメージ通りの弾道打ちやすいだろう。純正Sシャフトはヘッドに比べるとソフトスペック。しっかり感求めるは普段よりも0.5~1フレックス上げた方が…
2007/12/18マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-600 ファーストトラック ドライバー

、吹き上がり抑えたいが飛ばせる感じがした。 続いて、9.5度のS。SRに比べると、シャフトもロフトもハードだ。ヘッドスピードかなり要求するスペック(45m/s以上)、それクリアすれば、低スピン…
2017/12/19マーク金井の試打インプレッション

ダフりミスに強く直進性が高い 「ピン G400 アイアン」

、アマチュアゴルファー目線でインプレッションする。 ・ミスに強くてやさしいアイアン使いたい ・直進性の高い弾道求めるゴルファー ・適正ライ角のアイアン求めているゴルファー ピンのアイアンにはi…
2012/05/22マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ ドライバー

多めなので、持ち球が高いや、抑え弾道打ちたいは普段より1度ロフト減らした方が、イメージ通りの弾道打ちやすい。また、弾道調整機能でフックフェースの度合い強めて使うも、普段よりもロフト1…
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ランバックス Type X

検証する。 ・手元側のしなり感じたいゴルファー ・低スピン弾道で飛距離伸ばしたい ・シャフトで飛距離アップ狙いたい ランバックスタイプX 55SR(ヘッド テーラーメイドR11(ヘッド重量…
2019/02/09クラブ試打 三者三様

ツアーB X-CB アイアン/ヘッドスピード別試打

「フェードヒッター向き」 ―前作と比べてどう? 「少しつかまりが抑えられ、どちらかと言うとフェード系の弾道で、グリーンで止まる球打ちたい向けのアイアンといった感じがします」 ―フェード系? 「はい。前作のほうが…
2014/03/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー

アナリストのマーク金井が徹底試打!噂のドライバー分析する。 ・低スピン弾道で飛距離伸ばしたい ・左のミス軽減したいゴルファー ・弾道調整機能にこだわる キャロウェイのビッグバーサと言えば、1990…
2008/07/22マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクター ドライバー

スピードが40m/sぐらいのにちょうどいいが、抑え弾道打ちたい、吹き上がり解消したいは、普段よりも1度ロフトが少ない方が、イメージ通りの弾道打ちやすい。Rシャフトのストライクゾーンは38…
2014/07/29マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-7 ドライバー

ゴルファーと相性良く仕上がっている。 ヘッドは1種類のみでロフト角調整式となっている。高弾道打ちたい、フックフェースが好きなは、迷わず12度のロフト角に設定することお勧めしたい。対して、ハード…
2009/05/26マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ DYMO ストレートフィット ドライバー

徹底検証行った。 ・アスリート指向で長尺使ってみたい ・クラブで球筋調整したいゴルファー ・低スピン弾道で飛距離稼ぎたいゴルファー サスクワッチ・ダイモは2種類あって、こちらはシャフトが…
2011/09/13マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシーブラック ドライバー

調査行った。 ・小ぶりなヘッドが好きな ・つかまりの良さ求めるゴルファー ・球筋左右に打ち分けたい中上級者 キャロウェイのプレミアムブランドとしてすっかり定着したレガシー。そのレガシーの中上級者…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン PHYZ III ドライバー

。ヘッドスピードが40m/s以上あって少し抑え弾道打ちたいは9.5度がちょうどいいだろう。 純正シャフト、PZ-504Wのシャフト重量はSで54g。かなり軟らかい設定なのでヘッドスピードが40m/s…