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2017/11/07マーク金井の試打インプレッション

低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」

LSテック ドライバー」。見た目がほとんど同じだが、「G400」よりもつかまりがわずかに抑えられ、低スピン弾道を打ちやすい。低スピン弾道で飛距離を狙うゴルファーや、「G400」よりつかまりを軽減したい人…
2011/07/19マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャー ツアーライト310 ドライバー

としては、パワーがあるフッカー向け。リアルロフトがかなり少ないのでロフトで見栄を張るのは禁物だ。低く抑えた弾道を打ちたい人を除けば、普段よりもロフトを1度以上増やした方が、自分のイメージに近い弾道を打って…
2012/12/25マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー（2013年モデル）

のでロフトで見栄を張らない方がいい。ボールが上がりづらい人は10.5度、吹き上がりを抑えた弾道を打ちたい人は9.5度をお勧めしたい。 純正シャフトのSRはアスリート向けのシャフトと比べると軟らかい。SR…
2012/10/16マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R11 J ドライバー

上がりづらい人は9度よりも10．5度をお勧めしたい。吹け上がりを抑えたい人や、低めの弾道を打ちたい人は9度でイメージ通りの弾道が打てるはずだ。 純正シャフトのSはアフターマーケット用シャフトのSR…
2011/12/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX Z202 ドライバー（2012年モデル）

やすい。吹け上がりを抑えたい人は普段よりもロフトを1度減らした方が、イメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。また、球が上がりづらい人向けにロフト11.5度の設定もある。純正Sシャフトはアベレージ向けドライバーとしては平均的な硬さ。トルク感も適度でヘッドスピードのストライクゾーンは42～46m／sぐらいか。…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー

仕上がっている。 ロフト角のラインアップは9.5度、10.5度、12度の3種類が揃うが、リアルロフト角は大きくボールが上がりやすいので、ロフト角は普段と同じでいい。弾道を抑えたい人、スピンが多くて吹き…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black

行った。 ・球筋を左右に打ち分けたいテクニシャン ・吹き上がる弾道を抑えたい人 ・引っかけに悩むフッカー キャロウェイの新ブランド「ディアブロ・エッジ」。ブラックとレッドの兄弟モデルとして登場したが…
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー

型に傾斜させ、インパクト時の抜けをスムーズにするというクラブの性能を、マーク金井が実際に打って検証を行う。 ・低い弾道で飛距離アップを狙いたい人 ・吹き上がりを軽減したいハードヒッター ・硬いシャフト…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3 ドライバー

。ボールがものすごく上がるタイプではないので、9度はやや低めの弾道を打ちたい人向け。ボールが上がりづらい人は、普段と同じか、1度ロフトを増やした方がいいだろう。 モトーレ5.0はアフターマーケット用…
2014/01/14マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー 赤（2014年）

に比べるとリアルロフトが少なめ。ボールが上がりづらい人は10度もしくは11度をお勧めしたい。抑えた弾道を打ちたい人、ヘッドスピードが速めで吹き上がった弾道になりやすい人は9度がいいだろう。 ちなみに…
2009/01/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6 D r.p.m

のでボールは高めだが、高く上がって吹け上がる球にはなりづらい。ヘッドスピードが遅めの人はロフトは10度～11度がおすすめ。ヘッドスピードが速め（42m／s以上）でやや抑えた弾道を打ちたい人はロフト9度が…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション

ピン G20 ドライバー

をかかえるゴルファー ・ドライバーで左のミスを抑えたい人 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 PINGの主力ブランドであるGシリーズ。前作G15からほぼ2年ぶりのモデルチェンジとして登場したG20…
2012/12/18マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 913 D2 ドライバー

ない方がいい。ボールが上がりづらい人は9.5度よりも10.5度の方がいいだろう。対して、とにかくボールを低く抑えたい人や、捕まるポジションで使いたい人は9.5度、もしくは8.5度をお勧めしたい。 米国…
2016/10/19シャフトでこんなに変わるんだ！

“練習不足”はシャフトでカバーできる！

、ドライバーの安定感をアップさせることができるのだろうか！？（テスター・詳しいプロフィールは次のページで→）。 テスターのお悩み「ドライバーの弾道を安定させたい」 【テスター情報】 氏名：菅原 俊平さん…
2011/05/10マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3C ドライバー

だろう。リアルロフトはやや多めだが、ヘッドもシャフトもアスリートゴルファーを意識し、叩けるドライバーだ。9.5度は中弾道を打ちたい人向け。ボールが上がりづらい人は、普段と同じか、1度ロフトを増やした方…
2014/05/21シャフトでこんなに変わるんだ！

突然出る大きな曲りをなくすためのシャフトの選び方とは？

に減少。つかまりを抑えたシャフトで最後まで安定感が持続する！ ■上がり3ホール（後半）で曲がり出すドライバーをどうにかしたい 今回から始まった企画【シャフトでこんなに変わるんだ！】。ゴルフに関する悩み…