2016/01/07ギアニュース ナイキボール『RZN』、ニューモデルが登場! 、アベレージゴルファーに向けたディスタンスモデルは、フィーリング重視ならば『レジン スピード ホワイト ボール』、低弾道に悩む人には『レジン スピード レッド ボール』がおすすめ。いずれも価格はオープン。 問い合わせはNIKE カスタマーサービスへ、0120-6453-77。…
2014/10/07マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ R という「赤マナ」の進化系を、クラブアナリストのマーク金井が激しく試打インプレッションする。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・捕まりのいいシャフトが好きな人 ・シャフトで弾道を高くしたい人…
2014/12/02マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD MJ ドライバーの低スピン化が激しい“イマドキ”のクラブに合うよう、飛距離、弾道の高さ、コントロール性を高いレベルで追求した『グラファイトデザイン ツアーAD MJ』シリーズ。石川遼が愛用する噂のNEW…
2021/05/30優勝セッティング 厳選の“11本” 初優勝パグンサンはバッグから何を抜いた? 必要な場面は5番で何とかなる。8番は9番で代用できる」。風への対処がキーとなるコース。アゲンストになる練習場で今週多用した低弾道ショットの距離を番手別にチェックしておく準備も光った。「あるクラブを信頼し…
2015/12/10ギアニュース 進化したカーボンクラウンで飛ばせ!『EZONE XPG』シリーズ いえるカーボン複合技術を惜しみなく投入。クラウンのカーボンエリアを従来よりも30%拡大させた新構造と、ソール部に装着した8gのタングステンウエイトで、これまで以上に低重心化とワイドなスイートエリアを実現…
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX 116 アイアン 、ダイナミックゴールドより少し軽めだが、軽量スチールのN.S.PRO 950GHに比べると適度な重量感が手に伝わる。シャフトは手元側のしなりを感じやすい。 7番アイアンで打ってみた。1発目は軽いドロー弾道…
2015/10/06マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS G7 性能の秘密を解析する。 ・手元側がしなるシャフトが好きな人 ・スイングテンポがゆっくりの人 ・高い弾道で狙いたい人 USTマミヤの主力ブランドとなるATTASシリーズ。アッタスは新しいモデルが出るごと…
2015/11/10マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II さに加え、どんな弾道が出やすいのか、じっくり試打してみたい。 シャフト試打で使うヘッドは、テーラーメイド グローレF ドライバー。体積はルール最大級の460cc。シャフトが脱着できるタイプなので、同じ…
2015/12/15マーク金井の試打インプレッション コブラ KING LTD ドライバー 打ち易さを備える『コブラ KING LTD ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打のもと、検証する。 ・低スピン弾道で飛ばしたい人 ・直進性が高い弾道で飛ばしたい人 ・弾道調整機能付きを…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション オノフ オノフ ドライバー AKA(2015年) ・やさしく高弾道で飛ばしたいゴルファー ・シンプルで上質なデザインが好きな人 グローブライドのメインブランド「オノフ」は、対象ユーザーに合わせて2つの異なるドライバーがラインアップされている。今回試打…
2015/12/16金谷多一郎のクラブ一刀両断 テーラーメイド M1 460 ドライバー 非常に打ち味がマイルドで心地良いです。自分の動きに対して素直なボールが出るので、自然に自分の持ち球で攻めていけるドライバーです。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2015/11/24マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 460 ドライバー ccの『M1 460 ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打し、ひと足早いインプレッションをお届けする。 ・低スピン弾道で飛ばしたい人 ・弾道調整機能付きを求める人 ・球筋を打ち分けたい中…
2008/08/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン VIQ DEEP(2008年モデル) も明らかに低スピン弾道が打ちやすい。ヘッドスピードが遅めでスピンが少ない人には球が上がりづらい怖さもあるが、吹け上がりに悩むハードヒッターが手にすれば、イメージ通り飛距離を稼げる。 インパクト音は…
2015/07/17中古ギア情報 全米女子でも活躍! 大山志保が4年間手放せないドライバー ヒットに強い。重心の高さも低いので、低スピン弾道が打ちやすい点もおすすめポイントだ。 また特徴的なのは、現在主流となっている「可変スリーブ」ではない点。簡単にシャフトを変えることができる「可変スリーブ…
2024/01/19中古ギア情報 「Qi」も「Ai」もいいけど…気になる「ステルス2」&「パラダイム」の中古価格は? リシャフトしてある在庫が多いのが魅力。最もアスリート向けなのは「ステルス2 プラス」で、米ツアーや国内ツアーで人気を博したモデル。低スピン弾道が打ちやすくコントロール性が高い。こちらも在庫数が少なく4…
2013/03/12マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX Z203 ドライバー 捕えると2700~2900回転。フェースやや上側で捕えると、2100~2500回転となって低スピン弾道で飛距離を稼げた。反面、フェースの下側で捕らえるとスピンが3000~3700回転に増えた。上下の慣性…
2016/01/15中古ギア情報 上田桃子の安定感を生んだ元祖“XR” 特徴的なヘッド性能。多少ミスヒットしても曲がらない直進性に加えて、高弾道の低スピンを打ちやすい。スイング時のヘッドの空気抵抗を減らしてヘッドスピードをアップさせる独自の「スピード ステップ クラウン…
2019/09/09新製品レポート 40m/s前後のヘッドスピードで気持ちよく飛ばせる ツアーワールド XP-1 ドライバー ! 【ツルさん】 ミヤGの弾道計測値を見ると、高弾道の低スピンでボール初速もよく出ていますよね。 【ミヤG】 ヘッド性能は、かなり良さそうです。ただし、シャフトが軽量すぎるし、軟らかすぎて物足りない。これだと…
2022/05/30topics 「ステルス」を手放す前に! いまこそ見直すべき調整法とは の調整が可能。「『ステルス』でボールがつかまらない、上がらないと悩む人には、ロフト角+2度でフェース角が+4度クローズとなる『HIGHER』がおすすめです」 一見すると複雑そうだが、「テーラーメイドの…
2008/07/22マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター ドライバー 気持ち良く上がってくれる。シャフトに合わせて打つと(ヘッドスピード約40m/s)、ちょうどいい高さでキャリーが出るタイプ。重心はやや高めで、スピン系ボールを打つよりも、低スピン弾道が打ちやすいディスタンス系…