2016/01/07ギアニュース

ナイキボール『RZN』、ニューモデルが登場!

、アベレージゴルファーに向けたディスタンスモデルは、フィーリング重視ならば『レジン スピード ホワイト ボール』、弾道悩む人には『レジン スピード レッド ボール』がおすすめ。いずれも価格はオープン。 問い合わせはNIKE カスタマーサービスへ、0120-6453-77。…
2014/10/07マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ R

という「赤マナ」の進化系を、クラブアナリストのマーク金井が激しく試打インプレッションする。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・捕まりのいいシャフトが好きな人 ・シャフト弾道を高くしたい人…
2014/12/02マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD MJ

ドライバーのスピン化が激しい“イマドキ”のクラブに合うよう、飛距離、弾道の高さ、コントロール性を高いレベル追求した『グラファイトデザイン ツアーAD MJ』シリーズ。石川遼が愛用する噂のNEW…
2021/05/30優勝セッティング

厳選の“11本” 初優勝パグンサンはバッグから何を抜いた?

必要な場面は5番何とかなる。8番は9番代用できる」。風への対処がキーとなるコース。アゲンストになる練習場今週多用した弾道ショットの距離を番手別にチェックしておく準備も光った。「あるクラブを信頼し…
2015/12/10ギアニュース

進化したカーボンクラウンで飛ばせ!『EZONE XPG』シリーズ

いえるカーボン複合技術を惜しみなく投入。クラウンのカーボンエリアを従来よりも30%拡大させた新構造と、ソール部に装着した8gのタングステンウエイト、これまで以上に重心化とワイドなスイートエリアを実現…
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ RMX 116 アイアン

、ダイナミックゴールドより少し軽めだが、軽量スチールのN.S.PRO 950GHに比べると適度な重量感が手に伝わる。シャフトは手元側のしなりを感じやすい。 7番アイアン打ってみた。1発目は軽いドロー弾道
2015/10/06マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS G7

性能の秘密を解析する。 ・手元側がしなるシャフトが好きな人 ・スイングテンポがゆっくりの人 ・高い弾道狙いたい人 USTマミヤの主力ブランドとなるATTASシリーズ。アッタスは新しいモデルが出るごと…
2015/11/10マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II

さに加え、どんな弾道が出やすいのか、じっくり試打してみたい。 シャフト試打使うヘッドは、テーラーメイド グローレF ドライバー。体積はルール最大級の460cc。シャフトが脱着できるタイプなので、同じ…
2015/12/15マーク金井の試打インプレッション

コブラ KING LTD ドライバー

打ち易さを備える『コブラ KING LTD ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打のもと、検証する。 ・スピン弾道飛ばしたい人 ・直進性が高い弾道飛ばしたい人 ・弾道調整機能付きを…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション

オノフ オノフ ドライバー AKA(2015年)

・やさしく高弾道飛ばしたいゴルファー ・シンプル上質なデザインが好きな人 グローブライドのメインブランド「オノフ」は、対象ユーザーに合わせて2つの異なるドライバーがラインアップされている。今回試打…
2015/12/16金谷多一郎のクラブ一刀両断

テーラーメイド M1 460 ドライバー

非常に打ち味がマイルド心地良いです。自分の動きに対して素直なボールが出るので、自然に自分の持ち球攻めていけるドライバーです。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2015/11/24マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

ccの『M1 460 ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打し、ひと足早いインプレッションをお届けする。 ・スピン弾道飛ばしたい人 ・弾道調整機能付きを求める人 ・球筋を打ち分けたい中…
2008/08/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン VIQ DEEP(2008年モデル)

も明らかにスピン弾道が打ちやすい。ヘッドスピードが遅めスピンが少ない人には球が上がりづらい怖さもあるが、吹け上がりに悩むハードヒッターが手にすれば、イメージ通り飛距離を稼げる。 インパクト音は…
2015/07/17中古ギア情報

全米女子でも活躍! 大山志保が4年間手放せないドライバー

ヒットに強い。重心の高さも低いので、スピン弾道が打ちやすい点もおすすめポイントだ。 また特徴的なのは、現在主流となっている「可変スリーブ」はない点。簡単にシャフトを変えることができる「可変スリーブ…
2013/03/12マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX Z203 ドライバー

捕えると2700~2900回転。フェースやや上側捕えると、2100~2500回転となってスピン弾道飛距離を稼げた。反面、フェースの下側捕らえるとスピンが3000~3700回転に増えた。上下の慣性…
2016/01/15中古ギア情報

上田桃子の安定感を生んだ元祖“XR”

特徴的なヘッド性能。多少ミスヒットしても曲がらない直進性に加えて、高弾道スピンを打ちやすい。スイング時のヘッドの空気抵抗を減らしてヘッドスピードをアップさせる独自の「スピード ステップ クラウン…
2008/07/22マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクター ドライバー

気持ち良く上がってくれる。シャフトに合わせて打つと(ヘッドスピード約40m/s)、ちょうどいい高さキャリーが出るタイプ。重心はやや高め、スピン系ボールを打つよりも、スピン弾道が打ちやすいディスタンス系…