） シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド ツアーイシュー X100（50、54度）、トゥルーテンパー ダイナミックゴールド ツアーイシュー S400 パター： L.A.B. Golf Mezz.1 Proto ボール：タイトリスト プロV1

ていて、やさしく見える点で好印象に映りました」 ―打感のフィーリングは？ 「チタンよりもやや軽い打感のイメージが強いカーボンフェースですが、今作はボールに当たる衝撃音がしっかり出ています。『―MAX…

キープしている。 愛用パターはオデッセイの「ホワイトホット 2ボールブレード」。発売は2003年。約20年のあいだにホワイトホットインサートも、2ボール型も、進化系が多数リリースされたが、いまだにこの…

） シャフト：シャフト：日本シャフト NSプロ 850GH（硬さS） ウェッジ：タイトリスト ボーケイSM10（48、52、58度） シャフト：日本シャフト NSプロ モーダス3 ウェッジ105（硬さS） パター：スコッティキャメロン スーパーセレクト ニューポート2＋ ボール：タイトリストプロV1x

コブラのクラブをタイトリストへ。ボールと14本のクラブをすべて同社製にスイッチし、ツアー会場内外でのサポートに支えられている。 1WはTSR2を使用。ショットにある程度のスピン量をもたらすモデルで…

です。打音は少し甲高く、最近のドライバーの主流であるやや低めの音に慣れてしまっているなかでは、少し異質に感じられるほど弾き感の強い音色です。ここまではっきり響くと、ボールをとらえた感覚が明確で好き…

導くライの「角度」があり、狙った方向にボールを飛び出せる最適な「タイミング」がある。 この4項目を見つけることが「フィッティング」であり、そのスタートは当てやすい「長さ」を定めること。ツアーでミニ

：SMOOTH KICK MP-524D（硬さS） ・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

IZ（5S）を選んだ。左のミスを嫌がってドライバーだけ少し硬めのモデルを使っていたが、「（フェアウェイ）ウッドと同じ流れのものに。引っかかりとかもなく、コース内でしっかり良いボールが出てきたので、自信を

見ると、2021年秋から見受けられる、つかまり具合が強くスピン量の多いゾーン(左上)に集中した傾向は今期も継続していることが分かる。「以前から国産メーカーではバックスピン量が入りやすく、ボールが上がり

主流になっている今、オノフは打音が大きいまま、ボールに当たった感触が目だけでなく耳からも実感できる。これくらい分かりやすい打感のほうが（ボールが）飛ぶイメージが持てるので、私は好きです」 ―他社でいうと…

：キャロウェイ JAWS FORGED（50、54、58度） シャフト：日本シャフト NSプロ 950GH（硬さS） パター：オデッセイ Ai-ONE ROSSIE CH ボール：タイトリスト PRO V1

バックナインで14番からの3連続を含め5バーディ。キャリアで「一番かも」と振り返る会心のプレーで、欧州の2年シードをつかんだ。 今季からクラブ契約フリーとなり（ボール契約はダンロップを継続）、バッグの中身…

)なゴルフテックコーチ・稲場智洋の評価は！？ 「見た目から感じるつかまりの良さ シャフト次第で大化けの予感」 ―率直な印象は？ 「とにかくボールがつかまるドライバーです。構えたときからボールを包み込ん…

スチールファイバー i125cw X パター：スコッティキャメロン ブルズアイ ボール：タイトリスト プロV1

にとって、ボールが上がりやすいウッド型UTは意外と使いにくいケースがある。単品アイアンでトップ選手をマネするのも、スコアメークのために決して悪い選択ではない。 コスパよし…アイアン型UTの代わりに単品

：TOUR AD GM D（硬さS） ・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

） ウェッジ：テーラーメイド MG4（46、52、56、60度） シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールドEX ツアーイシュー パター：テーラーメイド TP Reserve（リザーブ）B11 ボール：テーラーメイド TP5＜2021年モデル＞

た。構えて見た印象も、程よくつかまるイメージが持てるクセのない丸顔。サイズは大きすぎず、非常に構えやすいです。良いイメージで（アドレスに）入ることができ、実際にボールを打っても、無理せず打ち出し角を得…