「WGC HSBCチャンピオンズ」制覇、17年2月の「フェニックスオープン」連覇の時には、キャロウェイの「グレート ビッグバーサ ドライバー」を使用。こちらも最新モデルではなく、15年秋に発売された…

（オーストラリア）ら5人がハードヒッター向けの「マーベリック サブゼロ」を使う中、「マーベリック」、「エピックフラッシュ サブゼロ」、「GBB エピック」、「ローグ」、「グレートビッグバーサ」と数多くの

:キャロウェイ FT-9ツアー オーセンティック（7.5度） シャフト:三菱ケミカル フブキ（70g台、X） フェアウェイウッド:キャロウェイ ビッグバーサDIABLO（3番15度） ユーティリティ

変えても、前のイメージが強く残ってしまうものです。 完全合致がなければ試行錯誤は続く? 2016年にはキャロウェイの「グレート ビッグバーサ ドライバー」を使い始めました。このクラブはヘッド形状が丸く

フラッシュ」は、旧モデルの「ローグ」「GBB エピック」「XR」「グレート ビッグバーサ」「ビッグバーサ アルファ」などと互換性がある（可変スリーブ装着モデルのみ）。 テーラーメイドの「M5」「M6」は

2（46インチ、60g台、フレックスX） フェアウェイウッド: キャロウェイ ローグスター フェアウェイウッド(3番、5番) ユーティリティ: キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815

ビッグバーサ」に戻した。 ところが開幕直前の最終調整中、ヘッドが割れるというアクシデントが起きた。そこで急きょ、練習でのみ使用していた「ピン G400 LSテック ドライバー」に変更し、4日間を戦うことと…

ビッグバーサ ドライバーのヘッドが前日に破損。朝の練習場で2本のクラブをチェックし、過去に練習で使用したことのあるピン G400 LSテック ドライバーで、今季メジャー2戦目を迎えた。 ボギー直後の前半

午前にイン9ホールの練習ラウンドを行った後、雨の降った練習場で最終調整をしていた。 割れた1Wは2016年10月から18年4月まで試合で主に使用したキャロウェイ グレート ビッグバーサ ドライバー。9

入れ替えた。2016年10月から使ってきた1Wのキャロウェイ グレート ビッグバーサ ドライバーを、テーラーメイド M3 440 ドライバーにスイッチ。第1ラウンドを終えて「感触は悪くない。最後の方は良かっ

ドライバー (10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD BB-6(45インチ、硬さX) フェアウェイウッド：キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 816 フェアウェイウッド (3番14度

する姿は松山英樹の日常だ。なかでも、頻繁な調整を続けているのが1W。現在、エースとして使っているのはキャロウェイゴルフの「グレート ビッグバーサ」だが、今週はテーラーメイドの「M3」や、コブラの

ビッグバーサ ドライバー」 2015年の発売ながら、松山英樹が愛用することで中古ショップで大人気となったモデル。買い取りしてもすぐに売れてしまうので、見つけるのはなかなか難しい。ボールがつかまり上がり

ハードヒッター向けのクラブだといえる。上田桃子が「バイーンと飛んでいく」と表現したように、低スピンで強い弾道が打てるドライバーだ。 第2位 キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー 第2…

月に発売されたモデルで、まだ古さは感じない。中古ショップで2万円台から、カスタムシャフト装着モデルでも3万円を切ってきた。 ちなみに松山英樹が使う「グレート ビッグバーサ ドライバー」も、アベレージ

ている。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 816 ダブルダイヤモンド ドライバー （ロフト:9度） ※シャフト：藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー

奥に運び、バーディを奪った。あくまでこの3Wはスポット投入だが、シーズン終盤で賞金ランク4位に浮上させる大きな1勝を呼び込んだ。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイゴルフ ビッグバーサ

ホールとなった。 きのうは3本の1Wをバッグに入れていた松山だが、この日はエースの『キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ』1本のみ。途中、ソール中央にあるウェイト（スライド式のペリメーターウェイトで

、打ち直しを繰り返した。 実は前週、約1年間使用してきたヘッドのフェース面にヒビが入って損傷した。同じモデル（キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ）のスペアに付け替えたが、同じスペックでシャフトを組んで

セッティングに合わせ、UTを充実させた。キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ユーティリティ（20度、23度）を新たに投入。5UTは数機種のテストを経て、「球の上がりやすさ」から今まで…